Форум РадиоКот

что и делал Иосиф Виссарионович

вы об инвестициях слышали? иканомисты от йосифа?
зачем ведут переговоры не написано? а слабо подумать самим?

diesel170 писал(а): Если педовикия не брешет, то:

Новые топ-менеджеры АМО ЗиЛ находятся в поисках зарубежного партнера, для организации контрактного производства автомобилей или для сдачи в аренду производственного комплекса. Руководство проводило встречи и переговоры с представителями китайской компании «Sinotruk», итальянской компании «FIAT», нидерландской «DAF Trucks» с предложением организации производства их автомобилей на АМО ЗиЛ в России, но пока не встретило заинтересованности.

По-моему, яснее ясного. Вместо поднятия производства пошли по более простому пути.
Таких и надо за измену родине давить, как клопов

Как показывает опыт, иностранные предприятия организуют просто сборку автомобилей из своих комплектующих. Для этого не требуется никаких огромных площадей. Даже если все перечисленные компании организуют на территории ГАЗа свои производства, заводчане этого даже не заметят. А вот деньги за аренду и хоть какую-то комплектуху (хоть брызговики и катафоты можно же в России делать?) можно брать неплохие. Заодно и культуре производства поучиться...
МАЗ, например, отдал небольшое здание подсобного цеха под сборку MANов и ничего, никто не напрягается по этому поводу.

ko666ka писал(а): вы об инвестициях слышали?

много раз- от медведева только и слышим про "инвестиции инновации модернизации"
..а ты как я вижу обратила на эти словечки внимание-кто то из либерально настроенных личностей
Белоруссии пообещал манну небесную если иностранцы будут инвестировать в вашу экономику?!
а тут то на форуме и не знали )))
нас уже прокормили этим дерьмом инвестиционным..
я как раз не давно объяснял почему Россия на пример инвестиционно не привлекательна.
да и это отсталые страны ждут инвестиций. сильные страны думают куда бы еще вложится гарантированно.

пс. и с чего ты взяла что умней других

а слабо подумать самим?

..а тебе чужой стиль не идет. все равно курицей останешся

Я книгу Паршева Почему Россия не Америка прочитал ещё в 2000 году
Где всё на пальцах объяснено.
С тех пор Китай стал суперпроизводителем
В России народ давно понял что к чему
Нефтедоллары залили узкие места и вроде как в ажуре всё при нашем криминальном капитаклизме...



А клу999ка всё инвестиции ждёт!

Есть желающие оспорить выводы Паршева которым уже фиг знает сколько лет?
Кстати там не слова о политике, всё только экономика для обывателя простыми пророческими словами...

slavector писал(а):
А клу999ка всё инвестиции ждёт!
.

она только начинает изучать это слово-а мы то и не знали про инвестиции

Veratrol писал(а):А Lockheed SR-71 даже ракеты взять не могли. За всю историю эксплуатации этого самолета боевых потерь не было.

Не сбивали потому, что они вели себя по крысячьи - только сунувшись на границу, они тут же включали съебатор. А появление МиГ-31 заставило США снять этот тип самолета с вооружения.
Кстати, МиГ-25 и МиГ-31 пилотировали строевые летчики в звании старшего лейтенанта - капитана, а для SR-71 был подготовлен только десяток летчиков в звании полковника. Причем, летали они в космических скафандрах. Смотрим: http://www.youtube.com/watch?v=ySF1FLTXvRc
http://nnm.ru/blogs/veduschij/protivost ... kamchatke/

то всё было секунды, большего нам и не надо было — ведь SR-71 был в нейтральных водах, с ним ничего делать (а тем более стрелять по нём) было нельзя. Он ничего предосудительного не сделал, границы не нарушал — просто прилетел сюда, в эту Т.М.(точку в море) просто так, из любопытства и не более. Да и я тоже ничего предосудительного не сделал — просто путём включения прицела посмотрел на него — где он относительно меня и что делает в сию секунду. А то, что у меня в индикации на лобовом стекле загорелась команда "Атака", так это не я виноват, так работает прицел на МиГ-31 — увидел, захват и "Атака". Ну, а то что он так резко изменил своё полётное задание, ну, что-ж, может ему тоже так захотелось, может решил просто срезать угол, чтобы побыстрее прилететь к себе на базу, в Японию.

Что с ним дальше было, я не знаю. Мне надо было строить заход на посадку, т.к. топлива у меня оставалось не так уж и много.

Вот так мне однажды довелось спугнуть хвалёного "Дрозда".

и т.д.

Veratrol писал(а):о расстреле поляков немцами ему сообщил бургомистр Б. Г. Меньшагин; сам Меньшагин в воспоминаниях называет это ложью

Veratrol писал(а):1—3 июля 1946 суд выслушал свидетелей. Трибунал не поддержал советское обвинение, и в приговоре трибунала катынский эпизод отсутствует. Это было воспринято как фактическое признание трибуналом советской вины за Катынь[/i]

Трибунал первичен, а мемуары - коньюнктурны. Изучайте материалы Нюрнбергского Трибунала, а не продажную желтую прессу.

Veratrol писал(а):несколько десятков израильских танков противостояло нескольким сотням советских.

Там не было советских танков - были арабские. Прошу не путать.

diesel170 писал(а): По-моему, яснее ясного. Вместо поднятия производства пошли по более простому пути.
Таких и надо за измену родине давить, как клопов

Не знаю чего или кого там ищут топ менеджеры ЗИЛа, но открывать производство по сборке практически в самом центре Москвы (Нагатинская пойма примыкает к Третьему транспортному кольцу) - очередной совковый идиотизм. Кто будет на нем работать? Вьетнамцы? Таджики?
Вокруг жилье за 5 килобаксов метр... Обалдевшие от арендных доходов пролетарии...

Kurumo писал(а):Не сбивали потому, что они вели себя по крысячьи - только сунувшись на границу, они тут же включали съебатор. А появление МиГ-31 заставило США снять этот тип самолета с вооружения.
Кстати, МиГ-25 и МиГ-31 пилотировали строевые летчики в звании старшего лейтенанта - капитана, а для SR-71 был подготовлен только десяток летчиков в звании полковника. Причем, летали они в космических скафандрах.

SR-71 эксплуатировался с 1964 года. А МИГ -31 принят на вооружение только в 1981 году. Все это время американские разведчики летали над территорией СССР как у себя дома. А начиная с 80-х летать на самолетах просто нет смысла – развитие технологий позволяет получать нужную информацию со спутников-шпионов.
Летали конечно в скафандрах – «потолок» SR-71 свыше 25 км. Те же самые скафандры использовали и пилоты Шаттлов. Это у нас в целях экономии даже космонавты летали без скафандров. Что касается звания пилотов, то SR-71, благодаря своим техническим характеристикам, активно использовался HACA для выполнения аэродинамических исследований, что требовало более высокой квалификации пилотов.

Добавлю еще следующую информацию: потолок у стандартного SR-71- свыше 25 км, у стандартного МИГ-31 - свыше 20 км, скорость у SR-71 - 3300 км/час, у МИГ-31 - 3000 км/час. Так что по техническим характеристикам МИГ-31 все равно уступает американцу.

Kurumo писал(а):Трибунал первичен, а мемуары - коньюнктурны.

Это и был материал с нюрнбергского процесса. Вот с того самого времени СССР и существовал с этим позорным эпизодом в своей истории. Так что да, трибунал первичен.

Kurumo писал(а): Там не было советских танков - были арабские. Прошу не путать.

Да хоть чукотские. Но современные танки, купленные Египтом у СССР, не могли даже подойти к противнику на дистанцию выстрела т.к. более дальнобойные пушки израильских (пардон, немецких и американских) танков позволяли уничтожать их до того, как египтяне могли открыть огонь.

Veratrol писал(а): Те же самые скафандры использовали и пилоты Шаттлов. Это у нас в целях экономии даже космонавты летали без скафандров.

Как же ты туп и убог...

Veratrol писал(а):[
Да хоть чукотские. Но современные танки, купленные Египтом у СССР, не могли даже подойти к противнику на дистанцию выстрела т.к. более дальнобойные пушки израильских (пардон, немецких и американских) танков позволяли уничтожать их до того, как египтяне могли открыть огонь.

Как же ты туп и убог...(Фраза от Зловектора, и именно здесь я согласен с ним)
Вератролль: учите матчасть!!!

Анатолий, вопрос с самого начала создан не правильно и при капитализме есть хорошее, и при социализме!
Можно лучшее взять от социализма и лучшее от капитализма, и мы с нашим умом стали бы самыми преуспевающими
ну как китайцы

slavector писал(а):Veratrol писал(а):
Те же самые скафандры использовали и пилоты Шаттлов. Это у нас в целях экономии даже космонавты летали без скафандров.

Отключил его, но так как словектор процитировал
Давно я так не смеялся

А в космос выходили в в кислородной маске и тапочках, тоже в целях экономии

Ратмир писал(а):Анатолий, вопрос с самого начала создан не правильно и при капитализме есть хорошее, и при социализме!
Можно лучшее взять от социализма и лучшее от капитализма, и мы с нашим умом стали бы самыми преуспевающими
ну как китайцы

для этого надо родиться китайцем с их менталитетом.
что конкретно вы хотите взять из социализма?
ВЕРУ в светлое будущее?

Brigadir писал(а):
Вератролль: учите матчасть!!!

Это как-то изменит статистику? Достаточно сравнить потери сторон в бронетехнике в танковых сражениях в арабо-израильских конфликтах и все станет ясно. Кстати, заодно уж объясните, почему Египет, широко использовавший в первых конфликтах с Израилем советские танки, сейчас предпочитает закупать "Абрамсы"?

Новокузнечанин писал(а): Давно я так не смеялся

А в космос выходили в в кислородной маске и тапочках, тоже в целях экономии

Погибший Комаров был без скафандра. Смейтесь дальше.

Veratrol писал(а):Погибший Комаров был без скафандра.

Комарову скафандр не помог бы. Без скафандров были Волков, Пацаев и Добровольский. Но дело не в экономии, там много всего...

El-Eng писал(а):Комарову скафандр не помог бы. Без скафандров были Волков, Пацаев и Добровольский. Но дело не в экономии, там много всего...

Что касается конкретно самой катастрофы, то не помог бы. Но если бы все происходило штатно, то по плану Комаров должен был осуществить первую в истории стыковку в космосе с другим кораблем. В такой ситуации скафандр не был бы лишним. Насчет экономии - согласен. В данном случае не точное слово... В другой форме это называется техническим компромиссом. В тогдашний «Союз» можно было поместить либо двоих в скафандрах, либо троих без. Даже на «Союзе-2» скафандры предназначались только для выхода. Это решение принял ещё Королёв, оно касалось «Восхода», с тех пор и повелось.(с)

Природа в данном случает просто сэкономила на твоём мозге

В СССР самая высокая секретность. Во Франции на одном заводе не знают, что делают на другом в той же фирме. В Англии в одной лаборатории не знают, что делают в другой, в соседней. В США сотрудник не знает, что делают за другим столом. У нас сотрудник сам не знает, что он делает.