Форум РадиоКот

... И это говорит самый бесполезный комментатор.
В СССР ты бы не подрабатывал троллингом.

Ты ещё одну глупость сморозил. В СССР и понятия такого не было, "трооллинг".

Шнобелевскую премию тебе за такое открытие!

Себе забери.

[uquote="Asaba",url="/forum/viewtopic.php?p=3939170#p3939170"]Вчера была 29-я годовщина развала СССР.[/uquote]
Печальная дата

А кто-нибудь озвучил причину – трата на вооружение из-за холодной войны с Америкой?
Ведь если бы не Америка , то выпускали бы мы больше автомобилей и магнитофонов с радио , а не танки , самолёты , радиостанции!

Думаю, причины развала Союза не совсем экономические, больше повлияло полное разложение руководящей верхушки и двойная мораль... Т.е. кое-кто просрал идеологическую работу, особенно на высших уровнях... Сейчас, кстати, причина проблем близка - где государственная идеология? Куда ведёт наш корабль слепой кормчий из своего бункера?
(вообще, когда нынешние "экономисты" кричат, что вся проблема нынешняя - в отсутствии денег, они лукавят... Деньги совсем не обязательны для работы цепочки производитель-потребитель, это лишь инструмент... )

Мораль на завтрак не съешь, а идеологией срам не прикроешь.

Тут многие скептически отнеслись к моим рассказам о жизни в Свердловске.

Спойлер

Но обратимся к статистике: в 1959 году в городе проживало 778,6 человек, в 1979 - уже 1121,2. То есть, за 20 лет население города увеличилось на 55%. Вроде бы не так и страшно. Но в абсолютных значениях это означало прирост населения Свердловска на 432,6 тысячи человек. Тогда и сейчас это населения целого города. Со мной спорили, но по сути, население Свердловска выросло на целый город.
Образно говоря, за 20 лет в городе Свердловске надо было построить ещё один город, жильё, коммуникации, инфраструктуру...
А что у нас в Свердловске? Правильно: трансформаторная сталь, атомная промышленность, тяжёлое машиностроение и оборонка.
И вот всего этого требовали больше и больше, и прямо сейчас, средства и направляли в наращивание производства, а снабжение - это дело десятое, как-нибудь само собой наладится.
Вот по причине вышесказанного тот самый дефицит жилья, продуктов, товаров народного потребления.
Не было параллельного развития областного сельского хозяйства, это уж после такого демографического всплеска стали развивать птицефермы, как позволяющие получать быструю отдачу, молочные фермы и т.д.

Вот вам и недовольство людей, вот вам социальная напряжённость.

Экономика без денег в современном мире - это утопия, это какое-то витание в облаках.

Роль денег в Союзе и в нынешней России - сильно разная... Не нужно забывать, что в СССР было две денежных системы, наличная и безналичная, и они были связаны лишь условно, кроме того, все цены и тарифы были фиксированы, а весь товарооборот жестко планировался... В этих условиях, что рубль, что трудодень - всё едино, деньги были весьма условными. А главное, оплата труда была пропорциональна полезности человека для общества! Хорошо оплачивался труд квалифицированных рабочих, да и про науку как-то не забывали... Нынче все деньги гребут себе быдломенеджеры, которым не хватает ума понять, что деньги сами по себе - виртуальны, т.е. не стоят ничего, важно количество товаров, которые можно на них купить... А что можно купить в стране с разрушенным производством?!

О том, что "СЕЙЧАС", это отдельный разговор.

А вот как было объяснить людям, что мы к какому-то "коммунизму" идём, прямо вот он, вон за тем поворотом, этот коммунизм, если всё надо было или "доставать" или банально украсть?
О каком движении к коммунизму, да ещё и "семимильными шагами", как любили говорить с высоких трибун, могла идти речь?
Я уже рассказывал, как у нас трубопровод прокладывали на Пионерском посёлке: вырубили 4 ряда деревьев и кустарников по краю парка, вырыли траншею... и не закапывали эту траншею 3 года. Три года, Карл! Мы три года ходили по кучам глины, каким-то мосточкам и досочкам, которые уже сами были покрыты слоем глины. Это что, с такой скоростью мы к коммунизму шли?

https://zen.yandex.ru/media/mansmagazin ... 13c2ee0005

Единственный верный товарищ Сталина, который дожил до 90-х годов: Его реакция на развал СССР.

Лазарь Моисеевич Каганович был настоящим другом и сподвижником Сталина. Это очень мощная, колоритная и противоречивая фигура. Жизненный путь его долгий и непростой. С юности Лазарь, являясь членом киевского комитета большевистской партии, активно агитировал молодёжь и формировал ячейки

[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=3939460#p3939460"]О том, что "СЕЙЧАС", это отдельный разговор.

А вот как было объяснить людям, что мы к какому-то "коммунизму" идём, прямо вот он, вон за тем поворотом, этот коммунизм, если всё надо было или "доставать" или банально украсть?
О каком движении к коммунизму, да ещё и "семимильными шагами", как любили говорить с высоких трибун, могла идти речь?
Я уже рассказывал, как у нас трубопровод прокладывали на Пионерском посёлке: вырубили 4 ряда деревьев и кустарников по краю парка, вырыли траншею... и не закапывали эту траншею 3 года. Три года, Карл! Мы три года ходили по кучам глины, каким-то мосточкам и досочкам, которые уже сами были покрыты слоем глины. Это что, с такой скоростью мы к коммунизму шли?[/uquote]
А то что сейчас и все путинские годы,ремонт дорог,ямочный" (есть где то кроме путинской России ещё такое понятие? ) выглядит так: в марте-апреле,на дорогах выдалбливают ямы под будущие латки,после чего о этих ямах забывают,а точнее болт на них забивают,и лишь ближе к ноябрю,о них "вспоминают" и начинают их латать,удаляя из них воду,высыпаным в них асфальтом... Это мы так,под руководством мудрого- великого,все вместе движемся вперёд?

ручнойтигр писал(а):[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=3939460#p3939460"]

Спойлер

О том, что "СЕЙЧАС", это отдельный разговор.
А вот как было объяснить людям, что мы к какому-то "коммунизму" идём, прямо вот он, вон за тем поворотом, этот коммунизм, если всё надо было или "доставать" или банально украсть?
О каком движении к коммунизму, да ещё и "семимильными шагами", как любили говорить с высоких трибун, могла идти речь?
Я уже рассказывал, как у нас трубопровод прокладывали на Пионерском посёлке: вырубили 4 ряда деревьев и кустарников по краю парка, вырыли траншею... и не закапывали эту траншею 3 года. Три года, Карл! Мы три года ходили по кучам глины, каким-то мосточкам и досочкам, которые уже сами были покрыты слоем глины. Это что, с такой скоростью мы к коммунизму шли?

[/uquote]
А то что сейчас и все путинские годы,ремонт дорог,ямочный" (есть где то кроме путинской России ещё такое понятие? ) выглядит так: в марте-апреле,на дорогах выдалбливают ямы под будущие латки,после чего о этих ямах забывают,а точнее болт на них забивают,и лишь ближе к ноябрю,о них "вспоминают" и начинают их латать,удаляя из них воду,высыпаным в них асфальтом... Это мы так,под руководством мудрого- великого,все вместе движемся вперёд?

Опять тебе в в подъезде нагадили, а Путин не убрал.
Понятие "ямочный ремонт" - оно везде, где есть дороги с твёрдым покрытием, только в разных местах это по-разному называется. Во времена СССР в Свердловске и такого не было. Нигде и никто не производит капитальный ремонт или реконструкцию всей трассы или улицы, если где-то выбоина появилась.

А это данные только по 2013 год:

[uquote="ручнойтигр",url="/forum/viewtopic.php?p=4006212#p4006212"]выглядит так: в марте-апреле,на дорогах выдалбливают ямы под будущие латки,после чего о этих ямах забывают,а точнее болт на них забивают,и лишь ближе к ноябрю,о них "вспоминают" и начинают их латать,удаляя из них воду,высыпаным в них асфальтом... Это мы так,под руководством мудрого- великого,все вместе движемся вперёд? [/uquote]
Это просто так ваши местные долбоЙОПы так поступают, а от того, что вы там себе сами в свои штаны срёте, ПУТИН вам не поможет..
Там, где нормальная местная власть, так не происходит, а у нас так от момента "разделки" ямы для проведения "временного ремонта" до момента завершения этого "временного ремонта", если это на дороге- проходят сутки, максимум, двое.. В дворовых проездах- ну, неделя..

И НЕХРЕНА КАТИТЬ БОЧКУ НА ПУТИНА, ЕСЛИ У ВАС МЕСТНЫЙ ЦАРЁК РАБОТАТЬ НЕ ХОЧЕТ!!!
НАПИШИ ПУТИНУ ОБ ЭТОМ- КОЛЛЕКТИВНУЮ ЖАЛОБУ, и вашего местного царька, либо сменят, либо накажут..
А пока вы будете молчать, засунув йух за щёку, вам НИКТО, НИ В ОДНОЙ СТРАНЕ, НИ ПРИ КАКОМ РУКОВОДИТЕЛЕ, "ДЕЛАТЬ" НИЧЕГО НЕ БУДЕТ!!!

Если ты у себя в своём сортире насрёшь мимо горшка, то что, по- твоему, ПУТИН ДОЛЖЕН придти к тебе, и убрать ТВОЁ ГАВНО? А все твои высеры имеют именно этот смысл- типа "я обосрался, а Путин, гад, мне жопу не хочет подтереть и мои штаны выстирать"

Где как, а, к примеру, в Щелково в середине 80-х всякие ямки да вые выбоины на дорогах было принято бессрочно засыпать доломитом, от чего вышеупомянутые повреждения еще быстрее увеличивались и углублялись, а в сырую погоду на дорогах добавлялось полужидкой грязи. Там же доводилось видеть шедевр - летом(!) ямки засыпали торфяными брикетами.
Так что на местах это старая, еще советская традиция...

Ремонт дорог - та ещё "пестня"... В "советские времена" ремонтом дорог попросту вообще не заморачивались, проехать кое-как можно - и ладно... Ремонтом занялись уже после начала перестройки, когда в бюджете появились "лишние" деньги. К сожалению, и сейчас под видом "капитального ремонта" дороги делают намазывание асфальта тонким слоем поверх всех ям и трещин...
...Всё же, у СССР в плане экономики было гигантское преимущество перед нынешней Россией: деньги были СВОИ, под любой проект можно было их напечатать при острой необходимости - и не опасаться "инфляции"...

когда в бюджете появились "лишние" деньги.

Не правильно.
Когда появилась возможность отмывания и распила денег, стали заниматься дорогами.

Я в форуме отписывался - в одном из соседних районов власть взяла областная дорожная мафия... Не знаю, где и что они отмывали - но до сих пор качество дорог там лучше, чем даже в областном центре! Мафики - далеко не дураки, они прекрасно понимают, что однажды сделав хорошую дорогу - далее вложения в её содержание будут минимальны! К сожалению, наши местные власти до этого не додумались, и прошлогодний "капитальный ремонт" дороги, выразившийся в замене твёрдого покрытия, местами уже "поплыл": образовались явные трещины на месте былых ям и выбоин... После капитального ремонта аналогичные проявления можно заметить только лет через десять! Так что выгоднее - один раз сделать хорошо, или каждый год "пилить бюджет", который, к тому же, не резиновый?!

[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4006260#p4006260"][uquote="ручнойтигр",url="/forum/viewtopic.php?p=4006212#p4006212"]выглядит так: в марте-апреле,на дорогах выдалбливают ямы под будущие латки,после чего о этих ямах забывают,а точнее болт на них забивают,и лишь ближе к ноябрю,о них "вспоминают" и начинают их латать,удаляя из них воду,высыпаным в них асфальтом... Это мы так,под руководством мудрого- великого,все вместе движемся вперёд? [/uquote]
Это просто так ваши местные долбоЙОПы так поступают, а от того, что вы там себе сами в свои штаны срёте, ПУТИН вам не поможет..
Там, где нормальная местная власть, так не происходит, а у нас так от момента "разделки" ямы для проведения "временного ремонта" до момента завершения этого "временного ремонта", если это на дороге- проходят сутки, максимум, двое.. В дворовых проездах- ну, неделя..

И НЕХРЕНА КАТИТЬ БОЧКУ НА ПУТИНА, ЕСЛИ У ВАС МЕСТНЫЙ ЦАРЁК РАБОТАТЬ НЕ ХОЧЕТ!!!
НАПИШИ ПУТИНУ ОБ ЭТОМ- КОЛЛЕКТИВНУЮ ЖАЛОБУ, и вашего местного царька, либо сменят, либо накажут..
А пока вы будете молчать, засунув йух за щёку, вам НИКТО, НИ В ОДНОЙ СТРАНЕ, НИ ПРИ КАКОМ РУКОВОДИТЕЛЕ, "ДЕЛАТЬ" НИЧЕГО НЕ БУДЕТ!!!

Если ты у себя в своём сортире насрёшь мимо горшка, то что, по- твоему, ПУТИН ДОЛЖЕН придти к тебе, и убрать ТВОЁ ГАВНО? А все твои высеры имеют именно этот смысл- типа "я обосрался, а Путин, гад, мне жопу не хочет подтереть и мои штаны выстирать"[/uquote] т.е когда где то у хариуса там траншею три года не закапывали,это виноват СССР как таковой,а тут значит Путин не приделах? Не ну он конечно и правда на прямую не при делах.. так всего то выстроил раздолбайство за свои годы правления

[uquote="otest",url="/forum/viewtopic.php?p=4006299#p4006299"]Не правильно.
Когда появилась возможность отмывания и распила денег, стали заниматься дорогами.[/uquote] Может схему распила и отмывания объяснишь?
...
В начале 80-х в Свердловске скандал был: после снегопада со многих автобаз самосвалы мобилизовали на уборку. По накладным вышло, что снега за несколько дней вывезли больше, чем выпало за всю зиму. И так было во всём,
А в 70-х немного поработал на строительстве нового Сибирского тракта. Почему именно туда? Там приписок не было, непопулярная тема для старых водителей была.

As писал(а):Ремонт дорог - та ещё "пестня"... .....
...Всё же, у СССР в плане экономики было гигантское преимущество перед нынешней Россией: деньги были СВОИ, под любой проект можно было их напечатать при острой необходимости - и не опасаться "инфляции"...

Вот как это "не опасаться инфляции"?
Во время войны напечатали кучу денег и раздали фронтовикам, а потом, опасаясь инфляции, в 1947 году, провели два масштабных мероприятия по изыманию денег у населения: денежную реформу и продажу жилья фронтовикам на месте ликвидированных лагерей.

ручнойтигр писал(а): когда где то у хариуса там траншею три года не закапывали,это виноват СССР как таковой,а тут значит Путин не приделах? Не ну он конечно и правда на прямую не при делах.. так всего то выстроил раздолбайство за свои годы правления

А кто-то сказал, что во всём Брежнева обвиняли?...
В СССР такое было нормой: к новым микрорайонам строили дороги, потом новую дорогу начинали с одной стороны раскапывать и тянуть водопровод, потом закапывали и раскапывали уже другую сторону, чтоб протянуть канализацию. Все коммуникации, естественно, тянули через районы старые, так что грязи везде было полно.