Страница 3 из 14

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Чт мар 03, 2022 03:48:52
moroz44
[uquote="clvr00",url="/forum/viewtopic.php?p=4192212#p4192212"]
Получал 2000 ватт. С такой. Пять пар было.
Добавить бы защелку, чтобы останавливала шим при питании ниже 10В.
А то в лесу на полянке не уследишь под шашлычок - тут они все разом и хлопнут. Неприятно.[/uquote]
Он спокойно работает и при 8 вольт. Питание управления транзисторами, видел откуда идёт?
А если хочется. то приделай. Всё в твоих руках.

Добавлено after 5 minutes 31 second:
[uquote="yuzik",url="/forum/viewtopic.php?p=4192443#p4192443"]На сколько я понимаю, если будет не большой перекос по плечам будет плохо для усилителя, то ДГС подравняет, у меня +/ 95, или не критично, но хотелось бы хоть какую-нибудь защиту по току сделать. У меня 8 банок по 2200 мкФ.

Добавлено after 7 minutes 37 seconds:
Скажите пожалуйста ключей IRFB3207- 6 штук или 8 ставить?[/uquote]

Хоть двадцать банок. Не надо ни стабилизации ни дросселей. Всё чётко пашет и так. Пургу не мети и не забивай себе голову. Не нужностями.
Защита по току , нахрен не нужна. Стоит на входе пред. по 12 вольт. Рассчитанный на максимальный ток потребления преобразователя. Если всё сделано и рассчитано верно. При КЗ. Горит этот пред. И ни каких проблем. Всё давно проверенно и испытано. Не хош, городи огород. :))

Добавлено after 4 minutes 24 seconds:
[uquote="yuzik",url="/forum/viewtopic.php?p=4192443#p4192443"]Скажите пожалуйста ключей IRFB3207- 6 штук или 8 ставить?[/uquote]
На частоте в 30кГц. С одной пары 200 ватт. Считай.
Надо брать в корпусе ТО247.
Я уже выше писал. Какаи ставить надо.

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Вс мар 06, 2022 20:10:43
yuzik
Хорошо, буду делать схему, я планирую 60-65кГц,
делать. Спасибо.

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Пн мар 07, 2022 22:10:55
yuzik
Добрый вечер, убрал лишнее из своей схемы, посмотрите пожалуйста,что получилось?

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Вт мар 08, 2022 01:18:42
Телекот
Если нет стабилизации то все элементы возле 1,2 и 3 выводов микросхемы не нужны, подключай их как 15 и 16 выводы, 3 свободный.

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Вт мар 08, 2022 13:21:09
yuzik
Добрый день, исправил, а по разводке скажите какие есть ошибки. Элементы С8 - R17, С10- R18 для чего они нужны?

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Вт мар 08, 2022 14:00:15
Телекот
Неправильно, 1 с 16, 2 с 15.
По входу эектролитов должно быть больше, штук 5 не меньше. Посмотрите в даташитах какой ток они допускают через себя.
лучше поставить 5 конденсаторов по 2000мкФ чем один на 20 000.

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Ср мар 09, 2022 00:16:50
yuzik
Исправил, а большой емкости вообще выкинуть или можно оставить, просто они уже куплены, расположение такое из-за корпуса под усилитель, он тоже уже куплен и запилен с радиаторами.

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Ср мар 09, 2022 03:34:41
moroz44
[uquote="yuzik",url="/forum/viewtopic.php?p=4196026#p4196026"]Исправил,.[/uquote]
Большей глупости не видел. Всё не так. Яж схему для кого выкладывал выше?
Этого маразматика Телекота, вообще слушать нельзя.
Хотя . ДОКАЗЫВАТЬ НИ ЧЕГО НЕ БУДУ. Можеш и так собирать. :))

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Ср мар 09, 2022 05:42:08
Телекот
Пиздёныш комнатный, на твоей схеме в точности так же включены 1,2,15,16 выводы, это стандартное отключение усилителей ошибки. Иди трансформаторы на тракторных гайках мотай, колхоз 100 лет без урожая.
yuzik Можешь оставить и эти конденсаторы, но они будут работать как обычные малой ёмкости.
Здесь ёмкость не главное, здесь главное сопротивление на высокой частоте. Вот таблица ESR конденсаторов разной ёмкости. Конечно от производителя эти данные будут меняться, но зависимость одинаковая.
Изображение

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Ср мар 09, 2022 06:59:45
moroz44
[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=4196088#p4196088"]Пиздёныш комнатный, на твоей схеме в точности так же включены 1,2,15,16 выводы, это стандартное отключение усилителей ошибки.[/uquote]
В натуре ты тормоз. Надо стоп прикрутить при отключении питания. На управление ключей.Ты, Дятел. Ща микры 494 все кривые идут в продаже.
Если не прикрутить. То при выключении питания. Вылетять ключи.
И повыщайку по питанию управление схемы. Чтоб не крякнуло при 8 вольт. Этож будет и сливом импульсов.

А плата . На ней силовые системы, криво сделаны.

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Ср мар 09, 2022 11:13:05
Телекот
Он выложил печатную плату, а не схему. Показал бы схему я бы дал советы, а так на печати что заметил то сказал.

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Вс мар 13, 2022 11:34:02
yuzik
Вот накидал схему, по своим имеющимся деталям, посмотрите пожалуйста что получилось

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Пн мар 14, 2022 07:51:36
moroz44
Вот я не понимаю. Дал нормальную схему. Чё фигней занимаешся?

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Пн мар 14, 2022 08:24:24
Телекот
А ты её повторял?
Питать кренку больше чем от 30в плохая идея.
При достаточной индуктивности рассеивания на входе КРЕНки напряжение будет на много превышать 40в. И зачем выбросами греть КРЕНку, для этого есть снаберы.
У yuzik в этом плане более правильная схема, только снабберы добавить надо.

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Пн мар 14, 2022 22:33:19
Starichok51
Телекот, выпрямители перед кренкой и будут теми самыми снабберами.

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Пн мар 14, 2022 23:04:37
yuzik
Добрый вечер, подправил, можно доделать печатку?

Добавлено after 4 minutes 30 seconds:
Как физически можно реализовать снабберную цепочку если у меня 8 жгутов идет по 8 жил?

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Пн мар 14, 2022 23:11:10
Телекот
Используй 8 маломощных цепочек.

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Пн мар 14, 2022 23:49:18
yuzik
А можно перемычками соединить по 4 и один снаббер сделать, мне так будет проще?

Добавлено after 1 minute 4 seconds:
Возле ключей.

Добавлено after 4 minutes 17 seconds:
Посмотрите ошибки по разводке?

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Вт мар 15, 2022 01:10:21
Телекот
Конечно можно, но отдельно лучше, токи распределяться ровнее.
Starichok51 писал(а):выпрямители перед кренкой и будут теми самыми снабберами.
Если поставить диоды с стоков транзисторов на входе КРЕНки уже при 500вт и индуктивности рассеивания 0,1мкГн будет уже более 50в. Что явно много для кренки.
Изображение

Добавлено after 1 hour 7 minutes 33 seconds:
yuzik писал(а):Посмотрите ошибки по разводке?
По схеме.
куча конденсаторов по питанию должна быть подведена к трансформатору, а где конденсатор 1 это к вводу.
Снабберы лучше ставить с стока на массу.
Вы трансформатор рассчитали, или нет. Не получится что в первичной обмотке будет меньше 1 витка.

Re: иип в авто на 1500Ватт

Добавлено: Вт мар 15, 2022 09:37:56
moroz44
[uquote="yuzik",url="/forum/viewtopic.php?p=4198819#p4198819"]Добрый вечер, подправил, можно доделать печатку?[/uquote]
Нет. Сгорит всё при выключении питания.
Смотри внимательно на реализацию стоп. В моей схеме. Выброси ты транзисторное REM. И поставь реле. С двумя парами контактов. Одна на подачу питание на генератор. Другие на СТОП.
Не. Вот в натуре.... объясняешь.
Как об стенку .... бля. :kill:

Добавлено after 26 minutes 26 seconds:
[uquote="yuzik",url="/forum/viewtopic.php?p=4198847#p4198847"]Посмотрите ошибки по разводке?[/uquote]
Где буферные и шунтирующие конденсаторы в повторителе?
Изображение