Re: Сварочный инвертор как блок питания
Добавлено: Ср июн 03, 2020 11:24:53
Все познается в сравнении.
Вы сравните цену на блок питания нормальный, и на сварочник работающих пускай с 50% нагрузкой (там уже ПВ близится к 100%).

Сейчас есть кучи обзоров и тестов, где можно перед покупкой все оценить.
Ни один самый дешевый сварочник не сгорит при непрерывной сварке, все необходимые защиты всегда есть.
Про корректор вообще писец... Чем проще аппарат тем лучше, для переделок и ремонта!
Добавлено after 3 minutes 7 seconds:
Хороший вопрсос - как правильно устранить пульсации на выходе прямохода. Электролитические конденсаторы подчас не держат больших токов - перегреваются. А дроссель не работает с малыми нагрузками и неоправданно велик в размерах. Может быть надо совмещать дроссели и электролиты? Или если нужно чистое питание, скорее всего стоит переходить на полный мост, но тут надо будет дофига всего переделывать и зазор из трансформатора убирать.
Вы сравните цену на блок питания нормальный, и на сварочник работающих пускай с 50% нагрузкой (там уже ПВ близится к 100%).
Если разобраться, то ПВ зависит напрямую от тока, который на всех аппаратах имеет регулировку.musor писал(а):еслри разобраться ПВ бытовых не превыщает 30-40%
Какая разница, что указывают китайцы? Может там 100500 написано... Тут же вроде адекватные люди, понимающие что есть внутри и сколько оно потащит. Часто можно заглянуть внутрь через щели и оценить размеры радиаторов и трансформатора. Ну или взвесить на худой конец.musor писал(а):ТОЕСТЬ ДЛИТЕЛНО МОЖНО СНЯТЬ СНИХ НЕ УКАЗАНЫЕ НА ШИДЕ КИТАЙАМПЕРЫ
Сейчас есть кучи обзоров и тестов, где можно перед покупкой все оценить.
Бредячий набор слов.musor писал(а):ИЛИ БРАТЬ ДОРОГИЕ АПАРАТЫ С КОРЕКТОРАМИ И КУСЧЕЙ ЗАШИТ В КРУПНОМ КОРПУСЕ
Ни один самый дешевый сварочник не сгорит при непрерывной сварке, все необходимые защиты всегда есть.
Про корректор вообще писец... Чем проще аппарат тем лучше, для переделок и ремонта!
Добавлено after 3 minutes 7 seconds:
Хороший вопрсос - как правильно устранить пульсации на выходе прямохода. Электролитические конденсаторы подчас не держат больших токов - перегреваются. А дроссель не работает с малыми нагрузками и неоправданно велик в размерах. Может быть надо совмещать дроссели и электролиты? Или если нужно чистое питание, скорее всего стоит переходить на полный мост, но тут надо будет дофига всего переделывать и зазор из трансформатора убирать.