Добавлено: Сб дек 05, 2009 17:08:05
Сразу в глаз взлетит пол корпуса как только питание попрет или из режима ожидания выйдет. 
Страница 3 из 3
Добавлено: Пн дек 07, 2009 16:28:27
за пуленепробиваемым стеклом надо встать и включить))))
Добавлено: Чт дек 10, 2009 18:34:20
Да ну чё Вы всё за мою безопасность боитесь. 
Мне стабидизировать питание нада, а Вы меня лечите, не за советы спасиба. Ну работает у меня схема из радио номер писал выше. Маловато мне.
Стабилизировать ещё хочу потому как ПН (преобразователь 12 в +-50в) мой от 12в даёт 45,8в, а на заведенной машине когда 14,2в ето уже 50,6в. Вот и нужно стабилизировать, чтоб постоянно было на менее 45 и не более 48в
Мне стабидизировать питание нада, а Вы меня лечите, не за советы спасиба. Ну работает у меня схема из радио номер писал выше. Маловато мне.Стабилизировать ещё хочу потому как ПН (преобразователь 12 в +-50в) мой от 12в даёт 45,8в, а на заведенной машине когда 14,2в ето уже 50,6в. Вот и нужно стабилизировать, чтоб постоянно было на менее 45 и не более 48в
Добавлено: Чт дек 10, 2009 21:01:30
а у вас преобразователь по какой схеме?может конечно я плохо посмотрел но вы схему не выкладывали, если на тлке то просто обратную связь надо сделать...тогда напряжение на выходе будет постоянное....а еше если уж честно то эти ваши 4-5 вольт больше меньше роли не играют нисколько, вы лучше соберите на 7293 а еше лучше просто в мост вот вам и будет больше мощи и не надо прям точить преобразователь на 50 вольт 
Добавлено: Чт дек 10, 2009 21:33:24
""если на тлке то просто обратную связь надо сделать...тогда напряжение на выходе будет постоянное""
Про ето по подробней. Вот моя схема преобразователя.
Если можно дорисуйте ету обратную связь.
Про ето по подробней. Вот моя схема преобразователя.
Если можно дорисуйте ету обратную связь.
Добавлено: Чт дек 10, 2009 23:02:44
извините конечно за неудобства но я не могу открыть такой формат...вы бы лучше в фото формате кинули, в гиф было бы очень хорошо 
вот было бы на много лучше если бы вы собрали вот эту схему
http://www.electroclub.info/invest/tda7 ... ional2.htm там тупо надо купить еше одну микросхему дороже на сто рублей всреднем выйдет....но мощности будет прилично)))в машину больше не надо эт точно...при питании в 40 вольт он работает на 4 омную нагрузку и выдает 100..120 ватт чистых очень даже ничего и не надо мучаться с блоком питания
вот было бы на много лучше если бы вы собрали вот эту схему
http://www.electroclub.info/invest/tda7 ... ional2.htm там тупо надо купить еше одну микросхему дороже на сто рублей всреднем выйдет....но мощности будет прилично)))в машину больше не надо эт точно...при питании в 40 вольт он работает на 4 омную нагрузку и выдает 100..120 ватт чистых очень даже ничего и не надо мучаться с блоком питания
Добавлено: Чт дек 10, 2009 23:33:18
Тут в чом дело. Уси уже спаяны, ПН тоже только вот в одном 38 (переделывать не буду), а в другом с 12В +- 48В а если запустить двигатель то больше +-50 и ИМС Пых и нету. А стабилизацию ето ечень полезно было бы, там ведь даже если вход 11 - 15 в то на выходе всегда одинаковое.
Добавлено: Чт дек 10, 2009 23:40:47
ну вот я коряво немножко)))на скорую руку...что то непонятно будет пишите резистор лучше брать на 1мегаом))))чтобы более точно настроить, и уже настраивать со включенным двигателем...
резистор лучше брать на 1мегаом))))чтобы более точно настроить, и уже настраивать со включенным двигателем...