Форум РадиоКот

Прошу прощеня, я поспешил. Под эту схему надо программу переделать. Надо подумать

Сергей, я отписался,что все заработало.
И внес предложения (на мой взгляд) по улучшению схемы. Если оно того стоит, то почему не улучшить схему?.

Еще заметил что когда АКБ заряжаетсья (уже окончание третьей стадии), то на табло идет бред, разного рода иероглевы.
Какой ток, и напряжение еще не знаю. Попробую "засечеть", когда это происходит.

Но работает некорректно.
А какой индикатор Вы используете? Конденсатор С1 по питанию ЖКИ стоит?
Иероглифов быть не должно, нужно разобраться.

Все по схеме, за исключением резистора контраста.
Индикатор WH1602A-NGG.
Сейчас поставил возле себя, что-бы увидеть когда начнется "веселуха" на индикаторе.
Ну и возвращаясь к превышению напряжения, на индикаторе 14,9В 1А заряде на АКБ 14,4В. Т.е. получается что МК не перейдет к третей стадии пока на АКБ не будет напряжение 14,9В и ток в 0,5А?

То есть, на индикаторе 14.9В, на 28 ноге МК 1.49В, ток заряда 1А, а на батарее 14,4В? Я правильно понял? Тогда нужно найти, где падает ещё 0.5В. Какое напряжение на стоке Т1? Какой транзистор стоит, как на схеме? К третьй стадии переходим, когда ток заряда станет 0.1А

Слон писал(а):Какое напряжение на стоке Т1?
Какой транзистор стоит, как на схеме?

Сток (относительно массы) 0,06
Исток 0.05
Затвор 4,94В.

Транзистор как по схеме, на проводах действительно есть потери но составляют суммарно 0,05В.

Слон писал(а):То есть, на индикаторе 14.9В, на 28 ноге МК 1.49В, ток заряда 1А, а на батарее 14,4В? Я правильно понял? Тогда нужно найти, где падает ещё 0.5В. Какое напряжение на стоке Т1? Какой транзистор стоит, как на схеме? К третьй стадии переходим, когда ток заряда станет 0.1А

Я немного протупил, всё правильно. 0.5В падает на измерительном резисторе 0.1 Ом.
А насчет индикации- разберёмся. У меня нормально работает.

Попробуйте вот эту прошивку. Проблема с индикацией должна устраниться.

В "схема 5_4.rar" вместо полевого транзистора VT1 поставить реле (например, автомобильное). Не нужен будет источник питания в 20 вольт. Недостаток: будет щелкать. Реле можно применить и для защиты от обратного включения АКБ.

Вариант с реле уже рассматривался здесь http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php? ... &start=260
На всякий случай, выложу еще раз схему и прошивку для реле

А почему, не использовать схему из "родительского" варианта?
Оптопара и тиристор.

Тиристор-капризная штука. Кроме того, запереть тиристор можно только сняв с анода напряжение.

Вот набросал схему защиты на реле. Свободный контакт реле можно задействовать на светодиод индикации "переполюсовка", тогда в рабочем режиме на нем не будет обратного напряжения. Или подать 0 (ноль) на МК и попробовать индицировать на индикаторе "переполюсовка" или что-то в этом роде. Можно рвать и +.

Про транзистор Т1 уже сообщалось выше. При таком включении он не откроется. Зачем снова рисовать заведомо не рабочую схему? При сильно разряженном акк-ре реле от переплюсовки может и не сработать. Так ли опасны для МК малые отриц напряжения на выводах RC4,5, чтоб городить дополнительную защиту на реле?
Как вариант:

Завтра измерю при каких min напряжениях срабатывают автореле.

Для МК отрицательные напряжения не опасны, если их подавать через резистор. Внутри МК на каждом порту стоит диодный ограничитель, таким образом, напряжение на выводе порта не будет ниже нуля и выше напряжения питания. А от использования реле хотелось бы отказаться, так как они имеют много недостатков-недолговечность, подгорание и дребезг контактов, относительно низкое время срабатывания. В схеме SergeyAleks при переполюсовке скорее всего БП сгорит раньше, чем сработает реле.

SerSlon, как работает индикатор? Проблем больше нет?

Производители ЗУ в инструкциях рекомендуют подключать АКБ к выключенному ЗУ. Этого же требуют и правила пожарной безопасности. В приведенных схемах при обратном подключении АКБ батарея окажется замкнутой накоротко через диод D2, выпрямительные диоды и обмотку, в блоке питания, и резистор R19. Что чревато выходом блока питания из строя.
При применении хотя и малонадежного реле, время замыкания АКБ будет равно времени срабатывания реле. Чтобы не было короткого замыкания можно сделать, так чтобы реле срабатывало при правильном подключении АКБ.
Надо подумать, может быть реле можно заменить на полевой транзистор, с таким же алгоритмом работы, как и реле.

"...В схеме SergeyAleks при переполюсовке скорее всего БП сгорит раньше, чем сработает реле."
Можно поподробнее. (Варианты схем левее анода D2 не рассматриваем).

А если поставить в плюсовую цепь типа самовосстанавливающегося предохранителя ампер на 6? По крайней мере большого пожара не будет.
Исправленный вариант:

Так, ребята, давайте подумаем. Если тр-р Т1 в плюсовой цепи и он закрыт, то кз похоже не будет, а?