-=SaNcHeZ=- писал(а):Да я согласен с Вами, что для стабилизации напряжения во всем доме лучше купить готовое устройство.
Меня больше интересует маломощный стабилизатор для конкретного бытового потребителя. Из того что есть в наличии - цена не устраивает (слабовата мощность устройства на эти деньги). А так можно собрать на 200-ваттном сердечнике стаб до 2 кВт...
Возможно что и так,хотя что на маленькие,что на большие мощности -выбор стабов сейчас довольно обширный.И опять-же проще купить готовый,рабочий,надежный и занимающий минимум места.У меня вот например 2х контурный котел питает очень даже хороший стаб APC Line-R LE1200I (не реклама).Мне он нравится-работает четко и без проблем.Там всего 3 ступени переключения,т.е он зря не щелкает своими реле-когда например напряжение плавает.И это как раз -то что нужно котлу.Ибо если бы там стоял более подробный стаб,у него бы постоянно при переключении появлялись провалы по напряжению,всякие всплески помех и т.д,что отнюдь не полезно никакой технике.А есть и стаб поменьше мощности из этой-же серии -600Вт. Вообщем выбор есть.Да,цены сейчас большие,но и чтоб что-то собрать надо то-же тратится.Другое дело собрать просто для души или потому как уже есть все детали для сборки и их надо куда-то реализовать,то конечно дело другое.В любом случае-всегда приятно собрать что-то рабочее своими руками.В этом я вас отлично понимаю.
Кстати вопрос (к знатокам): Как я и писал выше свой мощный стаб я разобрал и хочу перемотав обмотки на главном трансе-сделать из него автотрансформатор для питания различных мощных и не мощных нагрузок,ну или в случае чего (если вдруг напряжение в сети изменится на долгое время в большею или меньшую сторону) я смогу через него питать все потребители в доме.Единственное в случае необходимости придется вручную переключать обмотки входящего напряжения.
А вопрос вот в чем.Число витков на 1В я давно уже определил с помощью реального эксперимента.Но вот не могу определиться -где какие сечения проводов в обмотке использовать.По одним формулам получается одно,а по другим другое.Где правда ?! ) А так-же учитывается ли тот факт в выборе сечения провода и сердечника,что это будет автотрансформатор,а не простой трансформатор ?!
Ну если сечения можно выбирать,то сечение сердечника-не изменить,так как он уже собран на заводе и заклепан (в местах размещения самих обмоток).
Параметры сердечника такие: S=76см2; Sок=205,2см2. Тип сердечника -стержневой в виде буквы ''П'' с верхними и нижними перемычками.
Хотелось бы снимать с него напряжения от 12ти до скажем 600В.
Например вот что вышло у меня при расчете,-необходимо запитать потребитель для которого нужно напряжение 380В/14,5А. Входное напряжение (подаваемое на автотрансформатор)=230В.
380*14,5=5510Вт. Получается: Коэффициент трансформации будет равен 380/230=1,652.,тогда 14,5А*1,652=23,95А(24А).Это якобы ток-который будет течь через входную первичную обмотку.А через довесок до 380В (150В) -будет соответственно течь ток: 14,5-23,95=9,45А. Плотность тока (J) в обмотках я выбрал=2.Хотя где-то советуют для таких мощностей взять значения от 1 до 2. По сечению проводов получается: S1 (для тока через первичку-24А)=24/2=12мм2,а для тока вторички (9,45А) S2=9,45/2=4,275мм2. Но насколько эти подсчеты правильные ?
Материал для подсчета взят
отсюда. Хотелось бы так-же выяснить какую максимальную мощность в Вт. можно снять с данного железа (76см2 и площади окна в 205,2см2) при условии,что на нем будет изготовлен именно-автотрансформатор,а так-же при условии обычного трансформатора.Хотелось бы сравнить.
Еще интересует вопрос -будет ли разница в режиме работы - автотрансформатор (или в режиме работы обычного трансформатора)-если я скажем размещу ту часть обмотки которая является первичной-только на одном керне,а ту часть которая вторичка-на другом ? И вариант с равномерным распределением всех обмоток по двум кернам.И при этом ещё есть вариант -как тогда лучше намотать -сначала первичку,а потом вторичку или наоборот -сначала вторичку,а сверху первичку ?! Какова разница в работе автотрансформатора при этих всех вариантах ? Есть ли она вообще ? Или тут дело вкуса или удобства ?
На счет сечения-а может намотать все обмотки одним сечением ?! -как делают в например в ЛАТОРах. Но тогда каким именно,да ещё и чтоб все поместилось.Вообщем всё как-бы с одной стороны просто,а вопросов много-так как есть куча не опробованных вариантов.Если кто подскажет по этим вопросам-буду благодарен,да и на будущее пригодится.