Форум РадиоКот

radteh да это все верно. Просто законы не для нас. Но посмотрите статистику. Много ли авто возвращают владельцам после угона? А машинки есть и не по одному лимону. А кто то за нее платит кредит. А частная собственность она получается уже не частная.А про Англичан выше говорил. Это реально.Мой дом- моя крепость! Вот это класс.Я считаю за угон руки рубить или показательно казнить уродов надо, как делают в некоторых странах. Быстро желание отпадает. Даже открытая машина будет стоять.

отрубленные руки помогут мало. Культура должна быть, нескольких поколений хотя бы и соответствующие экономические условия - доступность покупки, сложность продажи ворованного, страховка 100% стоимости, и поиск похищенного заинтересованной страховой компанией. Ну и неизбежность наказания, без лишения конечностей.

zzaj это просто рассуждения ,когда Вас лично не касалось. Такие дела. А я лично с ними (угоньщиками) гуманно непоступал бы. Даже самосуд применял при 100% доказанности. А то млять, на какую то мразь. Ёще свое время и нервы тратить. Гасить на месте по жбану, чтоб "грамматическая ошибка на уровне 4 класса" до конца лет оставался. Вот так их лечить надо уродов горбатых. И в лесок вывезти, ноги в коленях переломать битами и бросить медведям на съедение.Помогает очень хорошо в моих краях.

У меня машину угоняли, покатались разворовали и бросили в соседней области. Может, разворовали и после того, как бросили, а может менты.
http://www.avtocars.ru/userimages/marazm-024.jpg

Я Вам сочувствую.

Всем привет, у корефана на его Тазе стоит такая хрень: если злодей и мерзавец пытается запустить двигатель, не отключив спрятанный тумблер, соленоид запитанный от замка зажигания давит на кнопку баллона "Терен-4", в итоге негодяй долго плачет,чихает, а если попадаетВам в руки, то еще и попукивает!

Dimasans вот таких бы побольше разработок. Одобряем.

Проще простого поставить електроклапан который обычно стоит на обогреве (печке) в дизелях, поставить на трубку выхода с бака топлива и вывести переключатель в секретное место.В добавок ко всему со старого мобильника можно сделать сигнализацию о проникновении

не поможет клапан. литровая бутылка с бензином и электронасосом. Два крокодила на аккум, шланг к магистрали и поехали.

zzaj писал(а):не поможет клапан. литровая бутылка с бензином и электронасосом. Два крокодила на аккум, шланг к магистрали и поехали.

Ну не все уж такие умные,заглохнет возится с ней не будут бросят...

SUSANIN писал(а):В добавок ко всему со старого мобильника можно сделать сигнализацию о проникновении

Можно и не делать, купить готовую, вот готовые самые простые и стоят копейки: http://www.masterkit.ru/info/magshow.php?num=298 или http://www.um-kit.com.ua/gsm-signalizacija/gsm_klop Добавить ещё это просто и сердито: http://delaysam.ru/kvartira/kvartira23.html

deinewaffe писал(а):http://alarm-sova900.narod.ru/

Я думаю этот вариант будет лучьше остальных ,там есть ИК датчик движения, установи захват нижней части педали двери и не нужен датчик открывания двери, при необходимости можно снять за пару минут и применить по другому назначению

а если на инжекторе на мозгах можно отключать програмно насос и т.д
как сделать

S@n4z писал(а):а если на инжекторе на мозгах можно отключать програмно насос и т.д
как сделать

Это называется "штатный иммобилизатор". На всех современных авто устанавливается, че изобретать то?

но а схема есть

S@n4z писал(а):но а схема есть

Полно, набираешь в гугле- схема иммобилайзера "марка авто" ,
а если серьезно, попроще сказать, там на уровне прошивки моторного все обеспечено, систем множество.

простенькую можно собрать на одном реле+кнопка без фиксации в разрыв провода датчика где появляется 12v при зажигании.
Включил зажигание нажал кнопочку-завелась,выключил всё вернулось в начало.Минус-нужно постоянно нажимать кнопку (на это и рассчитано) а тумблер из за 5 минут похода в магазин не выключают.

Вот все крутятся возле блокирования бензонасоса, но ведь это черевато для катализатора. Да и получается, что это уже стандартное решение для угоньщика. А если блокировать датчик положения коленвала? Машина заглохнет, определить разрыв в шлейфе проводов наверное сложнее. Как думаете это лучше бензонасоса или нет?

В выпускной коллектор, перед глушителем и катализатором вваривают электрозадвижку. Суть: нажал на кнопку, открылась дыра - появился "спортивный" рык. Инвертируем. Дебилизм тюнингистов без комментариев, но, при таком звуке внимание окружающих на угоняемую машину обеспечено.