Страница 3 из 4
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Ср ноя 07, 2012 16:44:21
chipidipi
не 300 ом а через 500 ом (режим "ночь")
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Ср ноя 07, 2012 16:47:59
Санек86
chipidipi писал(а):Санек86 писал(а):
а разве яркость зависит не от силы тока проходящего через светодиод?.. А отсутсвие мерцания зависит от частоты обновления индикации....
Все верно, но таким образом придется менять сопротивление дополнительного резистора, а это как я понимаю еще несколько выводов мк
А еще можно ток пустить через транзисторы а ток с мк на базы этих транзисторов. Не плохо было бы схемку поглядеть
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Ср ноя 07, 2012 16:54:28
chipidipi
да схемы пока что нет, вот хочу узнать как это все получше сделать.
в сети полно вариантов, какой выбрать не понятно: толи с транзисторами толи без.
те которые с транзюками подключенными к общему катоду-аноду индикатора считаю не очень правильными, потому что включешь единицу один ток, а восемь зажгешь ток больше и сегменты будут темнее гореть. А если транзюки к сегментам подключать так это только 70 транзисторов понодобиться
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Ср ноя 07, 2012 16:59:00
Санек86
не 70 а всего лишь 8 у вас же динамическая индикация
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Ср ноя 07, 2012 17:01:45
chipidipi
Санек86 писал(а):не 70 а всего лишь 8 у вас же динамическая индикация
точно!!
что то я не про то подумал
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Ср ноя 07, 2012 17:08:01
Санек86
Измерение, управление и регулирование с помощью AVR микроконтроллеров/ Вольфганг Трамперт скачайте книгу там есть различные варианты подключения индикации...
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Ср ноя 07, 2012 17:16:47
chipidipi
Санек86 писал(а):Измерение, управление и регулирование с помощью AVR микроконтроллеров/ Вольфганг Трамперт скачайте книгу там есть различные варианты подключения индикации...
скачал, изучаю
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Чт ноя 08, 2012 02:41:40
Аlex
zero648 писал(а):Аlex писал(а):Не только. Ещё зависит от скважности.
Или нет ?
Если хотите, то я скаважность и имел ввиду - некое подобие ШИМа получается, и это касается только динамической индикации.
Дак а я и не Вас процитировал

Вы всё верно изложили по поводу яркости, но Вас, почему-то, одёрнули...
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Чт ноя 08, 2012 03:02:45
Аlex
chipidipi писал(а):менять сопротивление: имел ввиду что допустим стоит 300 ом нажал кнопку и мк не через этот резистор а через другой включает сегменты
Зачем ? Всё делается программно и гораздо проще, чем кажется.
Берётся либо 2 таймера, либо один с компаратором и возможностью прерываний как по переполнению, так и по совпадению. По одному событию зажигаем индикатор, по другому - гасим. Т.е. индикатор горит не до зажигания следующего индикатора, а гасится раньше. Получится изменение скважности, соответственно - изменение яркости индикаторов. Яркость можно будет менять с шагом в один такт таймера.
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Пт ноя 09, 2012 17:15:29
chipidipi
Аlex писал(а):
Берётся либо 2 таймера
это те которые встроенные или дополнительно ставяться
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Пт ноя 09, 2012 18:36:42
otest
На этом можно закрыть обсуждение.
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Пт ноя 09, 2012 22:58:47
Полиграф Полиграфыч
Аlex писал(а):Полиграф Полиграфыч писал(а):Рекомендую изучить ATMEGA.
А почему именно эти ?
Просто интересно мнение, т.к. изучаю PIC'и и думаю, переходить на Атмел или нет...
Атмеги считаются наиболее приятными и самыми удачными из 8-битных.
Взть рекомендую Atmega32, чтобы не думать о том, влезет программа или нет. К тому же у нее нормальный I2C и другая периферия в норме.
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Сб ноя 10, 2012 09:20:38
chipidipi
спасиб
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Сб ноя 10, 2012 20:37:17
chipidipi
с алгоритмом подскажите:
ацп с 1го входа считывает, запоминает, выводит потом переводи ацп на 2ой вхот и все заново
или пока выводим инфу на индикаторы ацп переключаем на другой вход
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Вс ноя 11, 2012 06:02:15
zero648
Если без прерываний АЦП опрашивать, то нужно ждать завершение преобразования и время преобразования зависит от прескалера АЦП. Если использовать прерывание, то можно во время преобразования делать что нибудь, а когда преобразование закончится сработает прерывание АЦП и можно вытаскивать данные с пылу-жару

.
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Вс ноя 11, 2012 12:27:19
chipidipi
Полиграф Полиграфыч писал(а):
Взть рекомендую Atmega32, чтобы не думать о том, влезет программа или нет.
а на будующее подскажите как узнать влезит прога или нет в данный мк?
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Вс ноя 11, 2012 20:02:50
BigCryziMashinGan
chipidipi посмотри ЛС.
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Вс ноя 11, 2012 20:43:50
chipidipi
еще один глупый вопрос: порт целиком настраивается на ввод или вывод, или все таки можно задеиствовать часть лап на ввод а часть на вывод?
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Вс ноя 11, 2012 21:14:19
zero648
Можно сконфигурировать каждую лапу отдельно как угодно.
Re: измеритель в автомобиль, выбор схемы и контроллера
Добавлено: Вс ноя 11, 2012 21:48:50
chipidipi
zero648 писал(а):Можно сконфигурировать каждую лапу отдельно как угодно.
вот это уже интереснее
спасиб