Форум РадиоКот

Рязанцев Владислав писал(а):Как фотограф(может и хреновый), говорю что оптики такой не существует. Перспектива будет видна всегда.

Фигня, обычный длиннофокусный объектив.

Рязанцев Владислав писал(а):И ее неровность сделана явно специально(выровнять такой кусок земли при постройке труда не составит).

Фигня, Нет ровных ВПП практически

Рязанцев Владислав писал(а):Самолеты двигаются медленно, двигатели работают кое-как.

Фигня, это просто впечатления от съемки с большого расстояния.

Рязанцев Владислав писал(а):Могу предположить что это намеренный градиентный прогрев полосы.

Фигня, обычный будничный день небольшого аэропорта. Съемки взлетов-посадок при сильном боковом ветре

Явно видны восходящие потоки. Видно как самолеты поднимаются и опускаются почти как при вертикальном взлете.
Быстро и далеко движущийся объект будет явно менять размеры на видео, и если на нем фокус и зум- то менять размеры будет фон.

И где там видны восходящие потоки? А зум и длиннофокусный объектив, это несколько разные вещи
ЗЫ Что бы понять, Вам проще на бумажке начертить угол зрения разных объективов и прикинуть изменение видимых размеров объекта при приближении, только при относительном приближении. То есть одно дело снимать с торца ВПП, а другое- с десятка километров.

Ну раз уж вы не знаете как это выглядит. Тогда зачем спор? Выпендриваться?


Видно, если присмотреться- что над поверхностью воздух поднимается. Не знаю как объяснить это человеку, который такой простой вещи не знает в лицо. Это почти то-же что видно за двигателями на том-же видео.

Слав, не бери в голову. Я прекрасно знаю, что такое восходящие потоки Я пытался объяснить, что здесь они никаким боком. Просто я насмотрелся в своё время как изнутри, так и снаружи самолетов, как выглядит посадка при боковом ветре, только и всего. И обратил Ваше драгоценное внимание на то, что ничего необычного, типа специального подогрева или учебных взлетов-посадок здесь нет

Усомнюсь в существовании взлетных полос с подогревом. Это сколько же они за отопление платят?
Да и снегоуборочные машины были бы не нужны...
Про видео взлета: это не иллюзия. Читал комментарии пилота гражданской авиации на Ютубе. Самолёт взлетал порожним при встречном ветре. Он по ТТХ вполне способен на такие выкрутасы. Просто не выполняет их с грузом - все обблюются.

Граждане, ну, вы бы хоть название видео на Ютубе прочитали, каменты, там, вот это все, прежде чем всякую ерунду писать

Serg-G писал(а):Фигня, обычный будничный день небольшого аэропорта. Съемки взлетов-посадок при сильном боковом ветре

Почти - это подборка взлетов и посадок при сильном боковом ветре за конец 2013, начало 2014 года. За зиму, короче говоря

А, да - место - (BHX) Birmingham International Airport, что в Англии.

Андрей Бедов писал(а):Вот только не надо подменять понятия. Шанс попасть в катастрофу и шанс выжить в ней - две большие разницы. Не надо мне "среднюю температуру по больнице. Мне важно то, что происходит именно СО МНОЙ В ДАННЫЙ МОМЕНТ. Пусть шанс попасть в авиакатастрофу намного ниже, но шанс ВЫЖИТЬ в ней сводится к нулю!

Кому как. Я предпочту шанс погибнуть от метеорита, свалившегося на голову, чем шансы разбиться насмерть подскользнувшись, при чём подскальзываться каждый день.

Я Вам про Фому - Вы мне про Ерёму...

Да понял я, понял. О том, что типа если попал, то в одном случае большой шанс выжить есть, в другом его почти нет.
А я о том, что предпочитаю не попадать

ploop писал(а):Кому как. Я предпочту шанс погибнуть от метеорита, свалившегося на голову, чем шансы разбиться насмерть подскользнувшись, при чём подскальзываться каждый день.

Батенька, да вы эстет Главное - уйти красиво?

а мне всегда было интересно, спроектируют ли когда-нибудь парашюты для пассажиров, ну или парашюты для платформы пассажирских мест?

ko666ka писал(а):спроектируют ли когда-нибудь парашюты для пассажиров

Мрази-аннушке парашют не поможет. Ето все равно, что десантировать гиппопотама.

Евгений, у вас наблюдается явная неприязнь к некоторым индивидуумам. Вам не кажется, что не следует так часто выражать это в виде оффтопа?

Рязанцев Владислав писал(а):не следует так часто выражать это в виде оффтопа?

Полагаю, Владислав, оффтопом не является замечание о нецелесообразности применения парашюта для гиппопотама и мрази-аннушки. Впрочем, насчёт гиппопотама не всё так однозначно.

Но ведь есть же такие парашюты, на которых танки и автомобили спускали

Танковый парашют, пожалуй, сгодится. Тогда встаёт могучий вопрос об экономической целесообразности. Гиппопотам - животное ценное.

А разве гиппопотамов и их разновидности пускают в салон? Их вроде в грузовом отсеке возят, в клетке

На скорости девятьсот километров в час воспользоваться парашютом невозможно.

Да без проблем. Пока ты сам с такой скоростью двигаешься- можно отделится от самолета, пролететь немного до уменьшения скорости, и уже потом воспользоваться парашютом.