Страница 21 из 181
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Чт ноя 03, 2011 18:16:13
vitrix
serg_ns писал(а):vitrix
Автор же писал про
разные трансы. Поэтому, смотришь, что ты берешь от "донора" и корректируешь печатку.
Спасибо , получил рекомендации из первых рук.
Девайс завелся с первого раза , только R1 подобрал.
Большое спасибо автору за простой , дешевый и нужный прибор !
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 16:26:57
Cray
falkonist писал(а):Разработана схема с "жесткой" стабилизацией выходного напряжения (токоизмерительный резистор исключен из цепи стабилизации напряжения) - вариант "D":
По этой схеме изготовлены 2 ИИП на +12 и +5 В, суммарной мощностью до 60 Вт, с общим ограничением выходного тока на уровне 5 А, на плате размерами 70 х 100 мм. Эксперимент по заряду аккумулятора емкостью 45 А*ч с их помощью увенчался полным успехом. Однако, отсутствуют цепи питания кулера, плата нестандартная для корпуса компьютерного БП, нет релейной защиты от переполюсовки и т.п.
На все вопросы отвечу, замечания и уточнения "по делу" приму с благодарностью.
День добрый.
Хочется переделать Ваш ИИП в двухканальный 24В/2А (нестабилизированный) + 5В/0,5А (стабилизированный). Перерисовал выходные цепи:
Собственно 2 вопроса:
1. Сомневаюсь в правильности подключения диода VD13 (нумерация отличается от Вашей). Куда правильнее подключить диод ?
2. Какие обмотки ДГС можно использовать для канала 24В и 5В ? Нужно ли его перематывать и как ?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 16:32:12
sema
если вам 24В нужны не стабилизированные то зачем в этих цепях ДГС (дроссель групповой стабилизации)?
в исходнике оба канала стабилизированны (и 12В и 5В) с помощью ОС и ДГС
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 16:39:00
Cray
sema писал(а):если вам 24В нужны не стабилизированные тозачем в этих цепях ДГС (дроссель групповой стабилизации)?
Дроссель, я так понимаю, все равно будет нужен. Что бы не мотать ДВА отдельных дросселя для каждого канала, хотелось бы использовать уже существующий ДГС от компового БП.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 16:42:37
Starichok51
Cray, каким образом ты собираешься получить изолированную обмотку для 24 Вольт?
и сколько Вольт ты собираешься сделать амплитуду на этой обмотке?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 16:52:55
Cray
Starichok51 писал(а):Cray, каким образом ты собираешься получить изолированную обмотку для 24 Вольт?
Расплести "косичку" общего вывода на силовом трансформаторе.
Starichok51 писал(а):и сколько Вольт ты собираешься сделать амплитуду на этой обмотке?
Это будет обмотка канала +12В, амплитуда там 40-45В, если не ошибаюсь.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 17:39:01
Starichok51
косичку расплетать бесполезно. на 12 Вольт обмотка служит продолжением обмотки на 5 Вольт.
3+3 витка для 5 Вольт. потм по 4 витка продолжения для 12 Вольт. итого для 12 Вольт получается 7+7 витков.
на полуобмотках для 12 Вольт амплитуда примерно 26-27 Вольт.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 17:50:37
Cray
Starichok51 писал(а):косичку расплетать бесполезно. на 12 Вольт обмотка служит продолжением обмотки на 5 Вольт.
3+3 витка для 5 Вольт. потм по 4 витка продолжения для 12 Вольт. итого для 12 Вольт получается 7+7 витков.
Вроде бывают варианты...
Но в крайнем случае домотаю 3+3 витка для 5В канала, благо ток там маленький.
Starichok51 писал(а):на полуобмотках для 12 Вольт амплитуда примерно 26-27 Вольт.
Ну значит итого амплитуда 52-54В.
Таким образом, VD13 стоит подключить к т.1 (центральному выводу обмотки канала +24В).
Правильно ?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 18:07:39
Starichok51
нет, это будет не правильно с мостовым выпрямителем.
логично и правильно будет перемотать трансформатор именно под твои нужды. например 2+2 витка для 5 Вольт и 10 Витков для 24 Вольт.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 18:16:11
Cray
Starichok51 писал(а):нет, это будет не правильно с мостовым выпрямителем.
логично и правильно будет перемотать трансформатор именно под твои нужды. например 2+2 витка для 5 Вольт и 10 Витков для 24 Вольт.
Насколько я помню в силовых трансформаторах из комповых БП часть первичной обмотки намотана поверх вторичной обмотки, т.е. придется еще и первичную обмотку трогать...
Поэтому хочется снизить уровень логичности и правильности - что бы работало без перемотки транса.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 18:34:26
Starichok51
если тебе не важны точность и стабильность по 24 Вольтам, то стабилизацию можно выкинуть. и ШИМ будет работать на полной ширине импульса. при этом на выходе +12 Вольт ты получишь 23-25 Вольт. но при этом по выходу +5 Вольт у тебя будет 10-10,5Вольт, которые тебе придется чем-то срезать, например, интегральным стабилизатором.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 19:09:33
Cray
Starichok51 писал(а):...
Давайте зайдем с другой стороны: если в моем варианте схемы ИИП диод VD13 подключить к т. 1 - схема в "принципе" работоспособна ?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 19:18:57
Starichok51
подключать нужно к точке 2, как нарисовано. точки 1 быть не должно.
но если сделаешь так, как я тебе написал, то ничего в выпрямителях переделывать не придется.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 20:03:55
Cray
Starichok51 писал(а):подключать нужно к точке 2, как нарисовано. точки 1 быть не должно.
но если сделаешь так, как я тебе написал, то ничего в выпрямителях переделывать не придется.
Какой тогда смысл городить на TL494 ? схема на IR2153 получится гораздо проще...
Может это не очевидно, но плату я буду травить новую.
Все-таки не понятно, допустим ШИМ запитывается от "отдельного БП", нет диода VD13 - схема работоспособна ?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 20:20:29
Cray
Starichok51 писал(а):подключать нужно к точке 2, как нарисовано. точки 1 быть не должно.
Вот здесь:
http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?p=827030#p827030
falkonist словами описывает мою схему выходных цепей:
falkonist писал(а):Ничего не надо было перематывать. Просто поставить вместо полумоста полный диодный мост, подняв "косу" с общего минуса и "заземлив" минусовый выход моста. С "косы" только взять питание для микросхемы ШИМ.
Почему же Вы убеждаете меня, что схема работать не будет ?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 20:21:45
Starichok51
да, работоспособна. именно так и делается в АТХ БП, ШИМ запитан от дежурки.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 21:08:49
Cray
Starichok51 писал(а):да, работоспособна. именно так и делается в АТХ БП, ШИМ запитан от дежурки.
Замечательно, осталось разобраться с дросселем.
Если можно использовать ДГС от компьютерного БП, то какие обмотки ?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Вт ноя 15, 2011 21:15:48
Starichok51
если ты по моему совету транс не трогаешь, то и дроссель трогать не надо, даже нельзя его трогать.
повторяю:
но если сделаешь так, как я тебе написал, то ничего в выпрямителях переделывать не придется.
тебе что нужно? зарядное или просто блок питания?
если блок питания, то я тебе даю рекомендации для блока питания.
если нужно зарядное, тогда слушайся фалкониста.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Пн ноя 21, 2011 21:53:46
GenukUA
Спаял плату. Все запустилось с первого раза. Убрал лампочку, включил, выставил вольтаж. Все было ОК. Выключил - включил, и тут началось. Сразу на выходе 26В, через пару секунд начинает "скрекотать" вроде бы транс. Напруга растет за 30В. Что могло случится? Уже проверял обвязку ШИМ - все ОК. Почему "плывет" напруга?
Продолжаю.
Бабахнули силовые транзисторы, предохранитель. Все остальное вроде целое.
Транзисторы поменял. На выходе опять под 30В. На 8 и 11 выводе ШИМ 9-10В(по тэстэру). Это ему кронты?
Блок запускается через раз, т.е. включиш - на выходе 26-30В, выключаем-включаем, на выходе 14.4В
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Сб ноя 26, 2011 21:58:13
Netu.tima
Ребят, помогите, нужен индикаторный показатель амперов, 4-х числовой, как соорудить такое к зарядке? Схему и индикатор покажете?
Что бы показывало с сотой долей амперы. Тоесть к примеру 6.54, 13.23.
Нужно до 30А индикатор к зарядке соорудить.