Форум РадиоКот

хватить там напруги оно разрабатывалось когда в сети было 220 сейчас 230 так шо запаса хватит хот кремнезему хоть селену
схему менять нелзяч там 2 половинки со средней точкой чтоб работать и с 6 и с 12в(или во 2 варианте 12/24) если нужно толка 12 то можно соединить обмортки заранее и поставит 2 25-50а диода на общем жирном радиваторе (мож и бдуф приладить комповым)?

[uquote="bosoi",url="/forum/viewtopic.php?p=4288184#p4288184"]Хотел изображение закачать, но я не знаю, больше 256 не пускает.[/uquote]
Закачать на сторонний сайт? Нехорошая мысль. Радиокот позволяет легко закачивать в него изображения. Перед этим следует отрисайзить снимок до вменяемого размера, а то некоторые любят фитюльку, занимающую 2% площади изображения, закачивать в файле на 5МБ .

[uquote="bosoi",url="/forum/viewtopic.php?p=4288184#p4288184"]Хотел изображение закачать, но я не знаю, больше 256 не пускает.[/uquote]
Есть хостинг картинок- img.radiokot.ru
https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php ... &start=140
Туда лезет до 2 мегабайт

Время потраченное на обсуждение вопроса, обратнопропорционально цене вопроса!!!

musor писал(а):хватить там напруги

Да выше крыши. Первички соединить на 220В, вторички на 12В поставить китайский мост на 50А прикрутив к невеликому радиатору, а можно к корпусу шайтанприбора и можно заряжать. Амперы в нем китайские но 10-15А он держит, а больше тот транс не даст.

Jack_A писал(а): Закачать на сторонний сайт? Нехорошая мысль.

За это 10 лет расстрела!

АлександрЛ писал(а):Есть хостинг картинок- img.radiokot.ru

За то что не воспользовался указанным хостом откопать и ......еще 5 лет расстрела!

[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=4288411#p4288411"]Первички соединить на 220В, вторички на 12В поставить китайский мост на 50А прикрутив к невеликому радиатору, а можно к корпусу шайтанприбора и можно заряжать. Амперы в нем китайские но 10-15А он держит, а больше тот транс не даст.[/uquote]
Первички по 4 Ом соеденил, селены откусил, на вторичках 12 вольт нету, есть либо 18 вольт между двух либо 9 между крайним и средним выводами в сети на работе 225, дома у меня 236 в среднм думаю вольт 20-21 будет с каждой вторички между крайними. Теперь поподробней: на каждом каркасе намотаны по две вторички, получается четыре намотки на двух каркасах, каждая намотка по 9 вольт. Намотка на одном каркасе соединена с намоткой на другом каркасе получаем средний(общий вывод 9 вольт) вывод и два вывода меж которых 18 вольт, итого две намотке на 18 вольт со средним 9 вольт. Средние выводы(9 вольт) обмоток были посажены на токоограничительные резисторы в виде нихромовых гармошек от этих резисторов шли провода на панель с перемычками для выбора режимов заряда, остальные 4 вывода шли на селены и как то там коммутировались хрен пойми как, да и сейчас не понятно как там всё коммутировалось, я не заморачивался, откусил все отовсюду, один хрен переделывать.

вот откусил ты ЗРЯ... теперь хрен востанговиш я выше писал что там 2 схемы с0точкой!!!!
так что нужны были 2 сдвоеных диода ампер на 30 и ставить так ка и селены тока на радиаторы
а вот ка ты теперь это решать будешь я даже не знаю 1 момт там НЕПРОКАТИТ надо ка минимум 2 ну и выравниваающие резисторы которы ты укусал тоде понадобятся

Добавлено after 1 minute 54 seconds:
попробуй резрисовать схему тода мож дойдет ох уж меэти любители КУСАЧЕК

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=4288843#p4288843"]а вот ка ты теперь это решать будешь я даже не знаю[/uquote]
В заводском исполнение было три режима заряда 6-12-6 вольт. Или 6вольт-7ампер, 12вольт-7 ампер, 6вольт-12 ампер. Зачем мне 6 вольтовые режимы. Зачем мне эти танцы как с было с селенами, на них хрен поймешь где что и как. Можно ли через токоограничивающие резисторы сделать зарядку с 18 вольтовых выводов? Я вот раньше зарядником заряжал трансформатор, мост, амперметр и предохранитель и не хрена больше в нем не было и это был заводской ТМАР зарядник и заряжал несколько лет и на ночь и в день стоял и все заряжало.

Нужный ток можно выставить послед мощными 6 или 12 воль автолампами, включая параллельно

забаянить 2 пары полуобмотоки прикошатить 1мост скрее всего будет дика гретца изза уравнивающих токоф... можно 4 шунтика одинаковых по 0.1 ом 10вт попробовать до или после но проше сделать ка было 2 сдвоеных 30/40а шотки на каждую и уже эти к4уски впорслед-те ИМЕНа тА В ОРИГИТНАЛЕ РЕЖИМ!12в сделан вобщем на местеи виднее яб востановил схему ка ориге но на шотках вместо селедки

bosoi писал(а):на вторичках 12 вольт нету, есть либо 18 вольт между двух либо 9 между крайним и средним выводами в сети на работе 225

У тебя там на первичках две небольшие обмотки под 127В задействуй их последовательно с основной первичкой напряжение на вторичках упадет.

[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=4288921#p4288921"][quote="bosoi"]У тебя там на первичках две небольшие обмотки.[/uquote]
Нету двух, есть одна на одном каркасе на 1.3 Ом. На втором нету такой же и следов нету что отрезали при ремонте. Не знаю как она включалась при 127 вольтах может паррарельно с обмоткой на 4 Ом.

Вот ее и включай последовательно правильно сфазировав.

[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=4289062#p4289062"]Вот ее и включай.[/uquote]
Зачем? 6 вольт мне не надо, на концах сейчас при сети в 225 вольт имеется 18 вольт, домой принесу дома в сети 236 в среднем выйдет за 20 вольт, минус мост и будут те же 18 вольт вот и плясать от них со схемой зарядного.
Вот та схема вторичек и их коммутации по режимам заряда что имеется в интернете к моим вторичкам не совсем подходит. На схеме из интернета нету сопротивлений, на моём трансе они есть и на них были посажены средние выводы вторичных обмоток и далее после сопротивлений на плюс и минус зарядного на аккумулятор.

вот 1 тезис не брать кусачки в шаловливые ручки а перед тем изучить ка там было штатно
зарисоваать
или сделать фиде/фото в разных проекциях куда шло...
амперметроми валтомертром там походу не пахло

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=4289142#p4289142"]зарисоваать или сделать фиде/фото в разных проекциях куда шло... амперметроми валтомертром там походу не пахло[/uquote]
Есть фото делал, да что толку, селены выкинул, необходимости в 6 вольтовой зарядке нет. Диоды надо по новой коммутировать, какой толк от фото или видео. Вот набросал.

bosoi писал(а):Зачем?

Затем что 18В это очень много для зарядки АКБ. А дальше делай как знаешь.

кент гарик а вы только в этой теме бываете

[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=4289178#p4289178"]

bosoi писал(а):Зачем?

Затем что 18В это очень много для зарядки АКБ.[/uquote]
Принесу домой включу в свою сеть посмотрю сколько будет переменки и с мостом. Простые схемы как раз и предпологают от 18 до 20 вольт, а с конденсаторами по сети и 22-24 вольта. В заводском исполнение данный агрегат тоже не имел ни каких защит, правда при сети в 220 он не выдавал на выходе к аккум, более чем 13.5-13.8 вольта, что для современных акку. маловато.

Для того чтобы заряжать АКБ с учетом падения 2В на диодах моста необходимо иметь переменное действующее напряжение на выходе трансформатора в режиме хх 13-14В. Дальше нужны примочки от которых больше вреда чем пользы. Типа конденсаторы в первичке.

[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=4289195#p4289195"]Для того чтобы заряжать АКБ с учетом падения 2В на диодах моста необходимо иметь переменное действующее напряжение на выходе трансформатора в режиме хх 13-14В.[/uquote]
У меня зарядник стартуе с 13.5 и к концу зарядки выходит к 15 вольтам, какие 13-14 вольт на хх, неделю следить за акб что ли.