vdavid писал(а):Как сообщил агентству представитель "Ильичевского морского торгового порта" Станислав Незавитин, "судно (Scotian Express) прибыло, как и ожидалось, сегодня ночью".
И да, Азовское море значительно глубже Черного.

Вас этому учили в школе? Или учебник географии был скурен?

Да, устаревшие сведения у меня, углубили укры Черное море.
Тогда вообще непонятно, почему взяли в фрахт не Балкер на 250т.тонн, а 3 углевоза "Кейпсайз" по 85 т.тонн грузоподъемностью?
По фрахту "Кейпсайз"от 10 000 баксов в день, до 17 000 баксов в день.
Почему их взяли 3 штуки у китайцев...Ну, 250 т.тонн делим на 84 т.тон получаем 3 парахода "Кейпсайз".
Посчитаем почем уголек заморский для великоукров
1000000 тонн по 100$ за тонну=100 000 000 баксов
Теперь фрахт...кейпсайзы взяли маленькие всего 84 000т (осадка метров 6). (кейпсайзы бывают 75 000т - 175 000т.).Наверное, китайцы самые дешовые дают, потом что бы Турция пропустила и по суэцкому каналу пройти могли.
Ладно, фрахт возьмем 12 000 $ в сутки. Обратно в ЮАР везут воздух (могли бы сало

)
время оборота судна 1 месяц. Время погрузки в ЮАР - 1 сутки. Время разгрузки на украине - 1 сутки (сомневаюсь из-за хохляцкого бардака и лени)
Итого за 4 месяца, чтобы перевести 1 млн т угля: 100 000 000 + ( 12 000 х 120 х 3)=432 000 000$
Цена за бакс в гривнах 13 грн. х 432 000 000$ = 5 616 000 000 грн.
Цена тонны угля на Донбассе = 2000грн . Делим 5 616 000 000 грн. на 2000 = 2 808 000 тонн угля можно было купить на Донбассе за те деньги.
Вот такая арифметика у Порохуйла, и прочих Яценюков с Трупчиновыми.
Такая ненависть к русскоязычным жителям Донбасса, что готовы втридорога платить за заморский уголь, лишь бы уничтожить несогласных с укрофашистамина.
Но скорей всего хохлы кинут и китайцев с оплатой фрахта и негров из ЮАР с оплатой за уголь.
Либо кинут укропов и за эти бешенные баксы в Одессу больше не придет ни один углевоз.
Так что запасаемся попкорном и ждем начала спектакля "Хохол и заморский уголек".