Страница 23 из 181

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вт ноя 29, 2011 17:46:59
Stalker007
sema писал(а):но проще и правильнее купить новый АКБ. за менее чем 3000 руб
Насчёт 3000 руб есть варианты. Машинки они разные бывают, я на свою меньше чем за 4200 не нашёл, и то это было с хорошей скидкой. :)
Но в целом правильно, при исправном аккумуляторе и оборудовании на авто, зарядка не нужна вообще. Даже если машина стоит на улице. Есть конечно накладки, типа свет не выключил, вот тогда да - нужно будет.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вт ноя 29, 2011 17:53:07
sema
ну.. такие хитрые машинки наверняка сами свет умеют выключать :)

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вт ноя 29, 2011 18:15:43
Stalker007
sema писал(а):ну.. такие хитрые машинки наверняка сами свет умеют выключать :)
нет, они только пищат когда дверь открываешь при выключенном зажигании и включенном свете.
а выключать приходится самому :(
зато в багажнике и салоне выключают сами, если дверь не захлопнешь :)

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вт ноя 29, 2011 20:43:05
sema
а у мя ближний выключается после того как ключ из замка вынешь, а габариты после открытия водительской двери. после включения зажигания вновь включается ближний и габариты. удобно, но всегда руками выключаю - привычка

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 04, 2011 12:59:46
SanderKam
Здравствуйте! Можно ли к схеме по варианту С, убрав диод VD16 и реле К1, пристроить защиту от переполюсовки из статьи «Эволюция импульсных зарядных устройств для автомобильного аккумулятора на основе AT_ATX"?
zaschita.jpg
(26.29 КБ) 1138 скачиваний
Подробней остановимся на защите от переполюсовки и от короткого замыкания. Схема своего рода "НОУ-ХАУ", по простоте и надежности. Плюс в том, что не нужно использовать мощное реле, или тиристор, на котором падение напряжения около двух вольт. Схема как самостоятельное устройство может быть встроена в любое зарядное устройство и блок питания. Выход из режима защиты автоматический, как только устранится короткое замыкание или переполюсовка. При срабатывании светится светодиод "ошибка подключения".

Описание работы: При нормальном режиме напряжение через светодиод и резистор R9 отпирает VT1 и все напряжение со входа поступает на выход. При коротком замыкании или переполюсовке ток импульсно резко возрастает, падение напряжения на полевике и шунте резко увеличивается, что приводит к открыванию VT2, который в свою очередь шунтирует затвор исток. Добавочное отрицательное напряжение по отношению к истоку (падение на шунте) прикрывает VT1. Далее происходит лавинный процесс закрытия VT1. Светодиод засвечивается через открытый VT2. Схема может находиться в данном состоянии сколь угодно долго, до устранения замыкания.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 04, 2011 13:56:37
SanderKam
Хотелось бы прикрутить индикаторную головку к схеме по варианту С для отображения тока зарядки. Есть в наличии две головки: первая с током полного отклонения 1мA (R=134 Ом), вторая - 100 мкА (R=1070 Ом). Куда в схему можно прикрутить какую-либо из двух?
P.S. Первая головка предпочтительней, поскольку более компактная.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 04, 2011 14:01:45
falkonist
Прикручивайте параллельно токоизмерительному резистору (будет играть роль шунта) с дополнительным сопротивлением, которое нужно будет подбирать.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 04, 2011 14:42:53
SanderKam
Не сразу нашел Вашу схему, поэтому у меня уже есть "облегченный" для использования в качестве ЗУ БП PowerMaster FA-5-2 (нижняя схема). Удалено было то, что помечено красным, синим и зеленым. Хочу этот п/фабрикат дособрать до схемы по варианту С. Пометил красным на верхней схеме то, что нужно добавить, отсоединив 16 ногу TL494 от общего провода и 15 ногу от 13 и 14 схемы FA-5-2.
Имеется в виду на отдельную плату собрать отмеченное красным на варианте С и соединить к соответствующим точкам схемы FA-5-2.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Вс дек 04, 2011 16:17:18
falkonist
По поводу переделки - есть отличнейшая статья на сайте: http://radiokot.ru/circuit/power/charger/23/

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Пн дек 05, 2011 00:05:00
SanderKam
falkonist писал(а):По поводу переделки - есть отличнейшая статья на сайте: http://radiokot.ru/circuit/power/charger/23/
Спасибо за ссылку, статья мне знакома. Но в ней управление на LM358. Не хотелось бы усложнять.
К тому же у меня нашлось 4 блока PowerMaster FA-5-2. Вот и ищу элегантный и достаточно простой способ (сам я не силен в схемах) их переделки под ЗУ со стабилизацией напряжения и ограничением максимального тока. Мне показалось, что добавив, мной отмеченное здесь красным, часть схемы по варианту С к моему PowerMaster - это то, что мне нужно. Буду признателен за дельный совет.
P.S. Хочу порадовать отца, сделав ему ЗУ из компового БП. :)

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Пн дек 05, 2011 00:31:52
falkonist
Тогда Вам сюда: http://www.radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=35656

Данная тема совсем о другом.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Чт дек 08, 2011 12:53:20
Чахлик Невмирущiй
Доброго времени суток, ALL

Подскажите, на печатной плате (*.lay) нет соединения Y-конденсаторов (С6-С7) с минусовым выходом блока. На схеме есть. Где правильно? (или у вас минус на корпусе?)

По конструктивным особенностям корпуса нужно вывести транзисторы с радиатором на край платы. Можно - ли использовать такую топологию ?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Чт дек 08, 2011 13:19:26
falkonist
1. Да, на корпус.

2. Можно.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Ср янв 25, 2012 16:58:35
Netu.tima
Выделил красным, горит резистор, из-за чего?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Ср янв 25, 2012 17:05:25
falkonist
Какой мощности?

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Ср янв 25, 2012 17:06:34
Netu.tima
falkonist писал(а):Какой мощности?
0.25ватт, 10-15ом.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Ср янв 25, 2012 18:31:41
nemiroff
Netu.tima писал(а):Выделил красным, горит резистор, из-за чего?
Проверь конденсатор C18. Возможно пробит.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Ср янв 25, 2012 18:44:48
Netu.tima
nemiroff писал(а):
Netu.tima писал(а):Выделил красным, горит резистор, из-за чего?
Проверь конденсатор C18. Возможно пробит.
А без RC цепочки заряжать можно? И цепь за что отвечает?
Вроде как бы работает нормально, не греется ни чего и не горит. 14.3в выход.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Ср янв 25, 2012 20:50:28
Stalker007
А что конденсатора нет совсем? Эта цепочка выбросы напряжения гасит, чтобы диоды не пробило.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Добавлено: Ср янв 25, 2012 21:15:11
falkonist
Еще номинал конденсатора может быть на порядок больше случайно поставлен. Не 103, а 104, скажем.