Форум РадиоКот

Поставить вентилятор правильно

так толку? фан стоит сзади, работает на вдув. выхлоп с морды. сварщик работает спереди, слесарь детальки под сварку подготавливает сзади. опилки один хрен будут внутри рано или поздно. лакируем уретановым лаком выводы элементов и корпуса изолированные от радиатора в местах примыканий. такие они с завода приезжают. а в мастерскую попадают засыпанные сантиметрами шылезной пыли. сколько километров шва они сварили за это время? выход - лак, всё другое, включая секас ориентацию сварщика относительно сварочного аппаратика - от лукавого

Яхтный влагу не пропускает и прочный, а вот цапон дерево никак не спасает и быстро стирается, в общем также как и с метала. Так что для плат не так уж плохо, но опять же проводимость неизвестна, под низковольтные схемы сойдёт.
Но учитывая срок хранения около года, запастись им не получится, а продают его литрами и не сильно дешевле того же PLASTIK 71, где срок мне кажется побольше.

По вертушкам тут конфуз. В сварке стоит мощная вертушка, она берёт воздух и выкидывает на радиатор.
В компах подобные вертушки намного слабее, поэтому всё что они могут это выбросить за корпус.
Учитывая мощность и цену вертушек, мне кажется сварка и комп охлаждаются разными способами.

Наводящий вопрос. В какаю сторону дует вертушка в ассинхронном моторе, если там лопасти плоские, а направление вращения зависит от конструкции станка (в школьном токарнике в любую).
В болгарке и других коллекторниках лопасти также, хотя мотор крутится в одну сторону.
Так как воздух узнаёт куда ему дуть

74LS00 писал(а):Так как воздух узнаёт куда ему дуть

В обычных моторах применён центробежный вентилятор и он дует в одну и туже сторону всегда.

но опять же проводимость неизвестна

известна. низкая у него проводимость. пониженая соц отвесвеность прахтически. это я проверил эмпирически, путём ремонта десятков трёхсвафазных сварочнегоф. у них там на платках трехфазного эми фильтра аккурат 0,4кВ переменки и 0,6кВ постоянки на силовых платках. и 1,2кВ вч переменки размахом на платках с трансформаторами, например. лачились платки яхонтным лаком 500р за 0,9кГ питерским новбытхим ну погулишь, там такой химкомбинат один. потом возвращались апаратики с разбитыми хлебалами, но лак на тех платках был цел. когда разбираешь новый кытайскый сварочнег, то платки заводские там и покрыты примерно тем же лаком уретановым, и запах такой же. пластик 71. ну по сравнению с уретаном это конечно дешёвое говнецо. царапаеца ноготком, растворяется спиртом. яхонтный только жестокими смывками старых лкм. если пластиком 71 покрыть палубу яхты или верандочки, то это на сутки. а яхонтный, на года. паяльнегом тоже прогревается, похуже пластика и воняет жутко. формалдегиды там какие-то жутко ядовитые. ну как и в заводском покрытии впрочем

[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=4172298#p4172298"]Странные сварочники тебе попадают. Вообще то все БП[/uquote]
Вот прям вообще все? В иных случаях расстрелять, я так понимаю?

Могу сделать поправку, все которые проектировал грамотный человек, а не обезьяна колхозная. У которой не хватило ума грамотно расположить элементы.

charchyard, Лак яхтный для дерева "Главный Технолог"? Есть банки 0,7 или 3 литра, но не 0,9. Долго храниться открывавшаяся банка?

ну как. там пленкой затягивает повехность. пленку протыкаешь, под ней жижа. потом и эту лунку затягивает. но она не толстая, меньше милиметра. на всю глубину до днища наверное за несколько десятилетий промерзнет, но мне это будет уже фиолетово-перпендикулярно

а что написано на упаковке? для яхонтовалаку? толка для деревяных конструкций!
про метал и пластики там не слова... я почему думаю то неспроста ..

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=4173470#p4173470"]а что написано на упаковке?[/uquote]
То-же, что и на сарае. и где ты видел чисто деревянные яхты? у тебя какая?

oleg63m писал(а):у тебя какая?

нет пока решаю каккую взят
или композит или железо.... но тонут все одинакава даже деревяные
[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=4173422#p4173422"]....которые проектировал грамотный человек, а не обезьяна колхозная. У которой не хватило ума грамотно расположить элементы.[/uquote]
ну зачем так категорично сразу виднно с что ты с разработкой силы не сталкивался там подхож силно иной ...одно дело херня мене 1,5ква другое порядка 10 ква и выше
бытовые свапрк4у стоят ка раз на грани .... там можно применить и профрешения и попытатся обойтись дилетанскими методами ка на сеем форуме
насчет проф решений-это там все просто очень мощный 3ф вентилятор/турбина с реле контроля чередования фаз -чтоп крутил куда надо всегда там стоит реле потока которая блокирует силу если с обдувом че не так пуск и стоп там по алгоритму
дуем проверяем поток если все путем можно разрешить включить силу...
выключени в обратном порядке
сняли нагрузку
отключили силу
продкуваем еще 5минут+ после чегоможно полность обесточить автоматом

детали расположены ттак чтоб быть в потоке подуфки при этом для достаточного обдува теневых зон есать дефлекторы внутри
на вентилятоне филтре от мех пыли и шуме там не экономят!!!
любителские дешевые сварки имеют иной подход не зряж там датчик перегрева и диот на морде стоит и ПВ реалное ПВ20 -ПВ30

Добавлено after 6 minutes 53 seconds:
насчет ЛАКУ ну прроведите лабу нанесите на железяку люметь текстолит пластик дерева разные высушите по тех регламенту и потом на испытания
получим ответ хотя я его и так знаю -адгезия к металу и болшинсву пластикоф мягко говоря ниже допуска а чесно-НИКАКАЯ... отлетае мри мех воздействи на раз
про пластик 71 тоже скажу -развод лохоф да быстро наносится и экономно но зашита почти никакая развек шо от rjyltycfnf слабого спасет если климат не морской или континеталка про тропики ваше промолчу там совсем другие лаки идут...

Для тех, кому не нравится сам факт того, что тот же яхтный лак нужен для яхт, а не для электроники, то есть МЛ-92. Который как раз электротехнический, густой, но вонючий и сушить его нужно при 100-120 градусах. В принципе он и при комнатной подсыхает, но остается липким довольно долго... Ну и продается он обычно большой тарой и не везде.
Полиуретановые лаки еще ничего вроде, но не пробовал. Часто продается в спрее, можно посмотреть "urethane", но дорогой довольно.

musor писал(а):нет пока решаю каккую взят

Решай быстрей, цены на яхты сейчас упали, из за них у нас в стране инфляция держится на допустимом уровне.

musor писал(а):ну зачем так категорично сразу виднно с что ты с разработкой силы не сталкивался там подхож силно иной ...одно дело херня мене 1,5ква другое порядка 10 ква и выше

Да на 10КВт не приходилось разрабатывать, но мне приходилось их ремонтировать, И так как то продумывают и вентилятор работает на выхлоп.

У моего лака поведение масляной караски. Сверху засыхает корка, снизу падает пигмент, в середине жижа. Через пол года жижа почти вся испаряется и остаётся пол банки.
Сверху толстенная нерастворимая плёнка, а почти всё что осталось на дне, это тот самый пигмент, жижа улетела.
Надо размешивать и цидить.

Налил туда пол бутылки растворителя, выцидил примерно треть, желе на выброс. Ну точнее по полу из ДВП размазал чтоб пропиталось. Потом в мусорку смёл.

Возможно если бы проверил раньше и растворителя долил, или перелить всё это из банки в герметичное, оно бы подольше было. В любом случае оно оседает, и быстро сохнет.

Кароче берите банку для поделок из дерева, а остатки в электронику.

Здравствуйте уважаемые форумчане! Прочитал на 223 странице, автор oleg63m его идею про двухобмоточный дроссель. Можно, пожалуйста, уточнить, как его делать и подключать. Планирую подключить его к выходу полномостового сварочника. Там нет вообще дросселя.

Я мотал такой для двуполярного блока питания. Главное двумя жилами разом, потом сфазировать. Ничего сложного, хочешь мотай ставь .

Можно пожалуйста пояснить, как его правильно изготовить, подключить, и какие у него преимущества перед обычными дросселями. Спрашиваю потому, что имею аппарат Brima arc 315, видимо упрощённая версия. Там дросселя нет вообще. Схема - полный мост.

Добавлено after 7 minutes 13 seconds:
Как должны быть расположены начала обмоток, сколько витков, куда как подключить и т. д. В общем, все подробно. Лучше со схемой.

Берешь два провода и мотаешь на каркас. А вообще нужна частота генерации и напряжение. Посчитать , найти материал , изготовить , а пока это все делаете читать гугл как его подключить. Вы серьезно? Понимание в электрике есть хоть какое-нибудь?

Неужели трудно схему подключения нарисовать с указанием фазировки и количества витков? Если сделать неверно, можно в лучшем случае не получить желаемый результат, в худшем аппарат спалить. И да, в конструировании сварочных инверторов я почти чайник. В гугле к сожалению по этому вопросу ничего не нашёл. Да и сам принцип работы этой штуки я не совсем понял.

Прочитал на 223 странице, автор oleg63m

ну прочитал. ты справку из пнд у него спрашивал?

Там дросселя нет вообще

а зачем он? какой прок от него? есть разница в работе с ним и без?