Страница 4 из 4

Re: Зарядное Устройство Кедр Авто 4А На Attiny13A

Добавлено: Пт окт 16, 2020 11:21:55
Телекот
Vovan58 писал(а): 2600 эвакуация автомобиля за остановку в неположенном месте и штраф
Штраф дается не за неисправное зарядное устройство, а за нарушение. Человек обязан содержать своё транспортное средство в порядке, независимо от состояния зарядного устройства. Вообще зарядное устройство исправному автомобилю не нужно.

Re: Зарядное Устройство Кедр Авто 4А На Attiny13A

Добавлено: Ср янв 06, 2021 10:08:07
MihaNix
[uquote="Valeri S",url="/forum/viewtopic.php?p=3400002#p3400002"]не правильно сделана надпись.
кедр авто 10а на attiny13a[/uquote]
Опечатка - конечно не Atyny, а Attiny.
А если конкретно по цифрам, то мне кажется они разные бывают.
Так понял можно attiny13 заменить безболезненно на ATtiny25/45/85 ?
Прошивки в этом случае подойдут с меньших моделей?

Re: Зарядное Устройство Кедр Авто 4А На Attiny13A

Добавлено: Сб янв 09, 2021 18:25:45
kep
[uquote="wzn",url="/forum/viewtopic.php?p=3144086#p3144086"]Время идет... Всё-же созрел поменять прошивку. ЕЕ-пром старый не подойдет.
ftp://user@wzn-ftp.ddns.net/Work/KEDR/

PRG_2017_07_05/432_2017_test Настройка EEPROM
PRG_2017_07_05 432_2017 Собственно программа (Если настроите EEPROM, то отсюда EEPROM не пишем на кристалл. Это мой вариант и Вам может не подойти, потому как у меня в делителе напряжения 1к1, а не 1к - заводской вариант).


pswd: 1
Пробуйте, если интересно.
FTP работает сегодня до ночи и иногда по выходным.

Читайте инструкции.[/uquote]
выложите пожалуйста все в обоако на облако маил руили еще куда, никак не могу попасть на ваш фтп

Re: Зарядное Устройство Кедр Авто 4А На Attiny13A

Добавлено: Вт июл 28, 2026 19:20:55
AonMaster
Уважаемые Коты, выручайте :-)

Дали такое устройство (4А, на Attiny13A). Есть аккум, на котором 12,4 вольта. При подключении зарядки напряжение очень медленно нарастает при токе меньше 1 ампера.
На оптроне вижу импульсы, открывающие два тиристора через диоды - скважность их мала.
В режиме цикла, когда пишут, что он даже может вскипятить банки, давая до 15 вольт - то же самое. Не поднимается заряд выше 13,2 вольта. При этом светодиод остаётся погашенным, т.е. МК считает, что ещё не конец заряда. Если б он мигал будто заряд закончен - можно было б подрегулировать напряжение, снимаемое с делителя, по которому МК определяет окончание заряда 14,7В.

Этот же аккум, будучи подключённым к лабораторному блоку с выходом 14в - втягивает в себя ток 3-4А и заряжается. Т.е. дело в Кедре.
Схему прилагаю. Менял уже MOC 3021, PC817 - без толку. С обмоток транса мультиметром меряю - 14,5 вольт поступает.

Как действует узел на PC817? Я думал, что он открывается при подаче 220В и всё. Но там проскакивают импульсы положительные, т.к. с двух обмоток хоть и идёт двухполупериодное выпрямление, но без конденсатора фильтра. Так вот, при закорачивании выхода PC817 во время зарядки - МК начинает подавать штатное напряжение и ток возрастает до 4А, как положено. НО, когда я поставил туда ёмкость 10 мкФ, чтобы сгладить пульсации - сразу после подключения 220В МК думает, что заряд окончен и светодиод загорается, Заряд же не идёт.

Так же само Кедр работает, если замкнуть вход оптрона.

Как же добиться, чтоб работало как нужно? Может кто сталкивался уже.
Изображение

Re: Зарядное Устройство Кедр Авто 4А На Attiny13A

Добавлено: Вт июл 28, 2026 19:43:10
Krismi70
токовый датчик не мог потерять контакт ( или увеличить сопротивление ) ?
токовый вход мк как-то без защиты от непонятно чего....)))

Re: Зарядное Устройство Кедр Авто 4А На Attiny13A

Добавлено: Вт июл 28, 2026 20:18:14
AonMaster
Что такое токовый вход МК, я так и не понял. На головке амперметра не 3, а 2 вывода (обычная катушка). Шунт сделан дорожкой на плате, параллельно ему резистор 6,8 Ом и этот амперметр.

Сейчас увидел, что от одного места этого шунта (дорожки) идёт действительно тонкая дорожка на вывод 2 МК, и там контакт есть (на 2 выводе МК прозвонка даёт 0 ом на землю).

Re: Зарядное Устройство Кедр Авто 4А На Attiny13A

Добавлено: Сб авг 01, 2026 08:53:50
>TEHb<
На схеме перепутана полярность либо оптрона, дибо диодов vd1, vd3. Там и должны быть импульсы, по ним процессор определяет начало периода. И на управление тоже узелькие импульсы, только смещённые относительно начала периода сети.

Re: Зарядное Устройство Кедр Авто 4А На Attiny13A

Добавлено: Ср авг 05, 2026 12:05:22
AonMaster
Почему тогда не даёт требуемый ток заряда, а будто входит в состояние, где аккум уже заряжен, и подаются небольшие импульсы лишь для сохранения заряда? Индикация ведь не говорит об окончании заряда.