Форум РадиоКот

в данной схеме параметры меняются от погоды на Марсе. Что мешает вам сделать преобразователь на базе задающего генератора?

....ета схемка стабильна как Красная Армия.... с етой схемкой я воевал...

Нашел источник: http://схема-авто.рф/preobrazovatel-12- ... ostoj.html Так как такого тр-ра не нашел, решил заменить на имеющийся ТП-100-7, как здесь: http://www.radioland.net.ua/sxemaid-432.html Просто хотелось собрать схему попроще, и можно было подключать больше видов бытовых приборов.

neon писал(а):Что мешает вам сделать преобразователь на базе задающего генератора?

Такой я собирал в авто, на полноценном драйвере. Работает превосходно! Но там 120В, для усилителя, а если перемотать тр-р для 220В, опасаюсь за телевизор и прочие активные приборы из-за частоты.

....первая схемка ето класика, но она будет видават Вам очень-очень-очень-очень "модулированную" синусоиду... чтобь подключит к ней телика понадобится добротний LC-фильтр ... а все остальное подключайте без проблем... нужно так-же позаботится и об защитах по току и по напруги.... советую "погуглит" по форуме и в нете... схем полно и довольно несложних...

Согласен, схем полно. Просто подумал, зачем создавать сложнее генератор (на микросхемах ТМ, ЛН и др.), если все они сводятся к одному и тому же трансформатору, с которым у меня почему-то проблемы? Может что-то Вы посоветуете из своего опыта/соображения?

Lander писал(а):Так как этот ток потребелние посчититать то?? ????

Если бы ток потребление был константа в даташите так и указали, однако там его нет.

У транзисторов IRFP3077 ёмкость затвора 9.7нФ!
Время открытия 25 nS
Uз=10в, то: Iз=(Uп-Uc)xC/t = (10-0)x0,0000000097/0,000000025 = 3,88 A !

для одинаковых размерностей в нано столько нулей можно было не писать.
получается то же самое: 10 * 9,7 / 25 = 3,88

что-то не то вы считаете. Берём полный заряд затвора и делим его на необходимое время переключения (минимальное время включения = время задержки включения + время нарастания):

220/(25+87) = 2 А.

K.Vladimir -у ....так Ви разберитесь( с помощью лампи 100Вт) с намотками и виводами трафа.... учтите, ето 50Гц-вий трафчик....

Решил новую тему не создавать, а написать в этой.
Ребята, посоветуйте схему мощного, проверенного временем, автомобильного инвертора на 1-2 кВт (12->220), а то от покупных китайских уже нервы сдают. В интернете схем полно, но может кто собирал и у кого-нибудь есть проверенные варианты? Возможно с элементами из компьютерных БП, т.к. хватает нерабочих.

а ваш АКК потянет 200А тока в длительном режиме для 2кВт....или 100А для 1кВт.....и сколько секунд?

Serj66610 писал(а):а ваш АКК потянет 200А тока в длительном режиме для 2кВт....или 100А для 1кВт.....и сколько секунд?

2кВт взял с 2-х кратным запасом, планируется использование в фуре, там аккумуляторы позволяют.

А СКОЛЬКО ВОЛЬТ В ФУРЕ? 12....24....36?
с таким познаниями....извините за глупый вопрос,как собираетесь инвертор на 1кВт "лепить".....вы настолько хорошо знакомы с ньюансами высокочастотной низковольтной мощной техники?
или по-вашему собрать инвертор это как два провода в переноске скрутить?(надеюсь,не вместе все в кучу... ).....вы видели хоть раз просто разводку печатки инвертора на 500Вт?....нормального,а не китай-город....когда там "проводки" из меди монолита в 6мм2 впаиваются....и они-греются!......вы хотите собрать бета-версию сварочника только на оборот.....интересны ваши познания в электронике(особенно порадовало "зап. части из горелых комповых БП"....там-биполярники...высоковольтные(если,конечно,они целы ),а вам-нужны полевики....низковольтные....с сопротивлением канала в 0,5 миллиом....да штук по пять впараллель,да в каждое плечё......да провода подводящие на клемы АКК квадратов на 100-150,да транс шиной толщиной с мизинец мотать.....смогете?....и как знаменитая ЧтоГдеКогда? на ваш манер...Как? Чем? Кто?)......я к чему так "вштыки"....за этот год уже три "грамотея" пальцы кидали...да чё там,сча все спаяю,раз плюнуть,ваще ни вапрос!....а затем-люди пропадали с форума.....видимо,спаяли......а писали,что нагрузил лампочкой 100Вт и дым пошел с транзюков....чё делать,хелп,памагитя!!!

и еще...если "не в лом"....поведайте идиоту вроде меня....что,что млять можно подключить в фуре с мощей в 2кВт?????? пылесос,микроволновку,хлебопечку,сварочник,электрокалорифер.....накуя,накуя в авто 2кВт мощи????? что вы там мля делаете? андронный коллайдер? вы вообще представляете себе мощность в 2кВт?......пять минут воздействия мощности в 2кВт на тело весом в 70кг-и это горячий шашлык.....или 2,5 кг хрустящего бишбармака

Сорри,если ненароком обидел,просто-реально достало "умозаключение" некоторых,которые не могут осилить закон ома и соотношение мощностей и токов при 220вольт и при 12 вольт....уж без обид....накипело.

Serj66610, ещё раз повторяю, 2 кВт это я на всякий случай с 2-х кратным запасом, т.к. зная китайские халабуды и как они греются от мин. нагрузки. Если бы был инвертор с Реальными 500-700 Вт при этом не сильно грелся, меня бы он вполне устроил, но реальными, не как на китайском пишут 2 кВт, а он дымится от 300 Вт.

Насчет напряжения было бы отлично, чтобы можно было выбирать между 12 и 24 Вольта

просто ради интереса полистай несколько страниц ТУТ, и подумай - а надо ли это? и хватит ли терпения и инструментов? и не проще ли купить нормальный готовый с гарантией?

так вы посчитайте....напряжение-12 вольт,мощность-300Вт,КПД-80%.....дальше-математика...
высчитываем ток от АКК- ~30А.....если АКК-65-ка....новая-это время работы-примерно два часа...но так как токоотдача превышенна(1/10 Qт.е. 6,5А) то график-трапециидальная парабола....что-то около 40 мин.....и АКК-"пустышка"....и это-заметьте....всего-ничего какиз-то 300Вт.....а теперь возьмите 600Вт....время в ОН-лайне-уже нифига не 20 мин....минут 10-12...это потолок! при условии что АКК-свежезаряжен и пол-года как соршел с конвеера....если ему 3-5 лет....то 5 мин работы на такой нагрузке-уже за счастье.....дальше еще "веселее"....не зря я писал про секунды...на моще в 1кВт-40 секунд работы....затем снижение мощности до 800 ватт....еще 1,5 мин....и т.д.....через пять мин-АКК(если пластины не покоробит и не обсыпятся)-полный ноль с выходной мощей в районе 50 Вт.....а как здорово все начиналось!

Вот лично для вас я вижу самое простое решение...покупаете китайский инвертор,затем пару десятков 1,3 миллиомных полевиков,метра 4 меди монолитки(квадратов на 6-10),сварочного кабеля(хотя-бы 75-100квадрат),припоя пол-кило,радиаторы с комповых процев с рассеянием ватт по 90,медные клемы под пайку с винтовым зажимом.....выбрасываете из китайцкого инвертора выходные ключи,тянете от него провода на ваши полевики,распаиваете их на радиаторах толстенными проводами и припаиваете там-же электролиты 2200*16в(35в-если питание на 24в)....штук по 10 хотя-бы...на каждом плече......и впараллель каждому литу-керамику на 5-10мкФ.

поверьте,это-самое оптимальное и благоразумное решение для вас и для любого "простого" обывателя....оно позволит за день-два(от усердия) собрать из "халтуры" что-то для себя...что будет работать долго и надежно.

P.S и не дай бог вам начать изобретать что-то с "лжесинусом"....плеваться будете долго.....и по рукам может огреть не слабо.....хотя...они сейчас,верно,все так мастырятся.....повышайка,выпрямитель и мост на ВВ ключах и нарезкой ШИМ

Serj66610 писал(а):если АКК-65-ка....новая-это время работы-примерно два часа...

Я же выше упоминал где будет использоваться данный инвертор (в фуре) и там явно не 65-ка и не один аккумулятор. Возможно про 1-2 кВт (с запасом) я действительно погорячился, памятуя о "честных" 2кВт китайских инверторах. Сейчас прикинул что обычно используется и вышел на честные 400-500Вт, которых вполне хватит.

На "мур-коте" на 500 Вт-не видел(а может плохо смотрел...скорее всего).....сам собирал на честных 100Вт....на обычном трансформаторном железе....есть тема на "реалстранник.ком" инвертор на 50Гц синус......там,кажись...уже готовое решение.....но все сложно(для профессионала).....если нагрузка не требует синуса 50Гц-как по мне так самое простое решение-это транс на пол-киловатта(килограмм 7) и хорошие ключи.....там-же можно и переключалку замутить 12-24 вольта....да громоздко,да-тяжело...но все просто и надежно-как топор да и цены на детали-не кусаются...рассыпуха-до 5у.е.,транзюки-в сумме то-же до 20.у.е.,транс....ну его можно и по радиоэлектронщикам поискать....к тому-же...фура-это не легковушка...и для нее 10 кг "лишнего" веса-по-боку....тем паче,если такой мощности "сеть" будет "на постой" прикрученна к самой "телеге".....ну инверторный на такую мощу будет вместе с проводами-3кг....хотя-дело,конечно,ваше.