Форум РадиоКот

Ага. При "нынешной" цене трансформаторов на такие токи, не сильно их "наменяешься". Легче заводскую зарядку купить. В случае, если че, отнести ее горелую обратно по гарантии.




---------------------------------------------------------------------

Был у меня телефон-чемодан Motorola, стандарта NMT, лет 15 назад. Да... Аккум там тоже был... свинцовый, гелевый 12 вольт 3 АЧ. Ну от него зарядка осталась, я ей пользуюсь как раз для УПСовых батареек. Вот раскрутил ее только что - там стоит L200C, как и у автора. Ща фотку прилеплю... Опять же обратите внимание - сделано не в Китае... хотя 15 лет назад и Китай был другой и вообще - всё было другое. На микрочипе потоптаться или на Максиме и можно сделать все легкое и надежное. Я юзаю таое - просто потому что есть. Если бы делал - на пике бы сделал стаб тока с отсечкой по напр и всё. Там работы вечера на два, с программой вместе.

Огромное спасибо коту за его схемы, зарядное получилось просто супер. Трансформатор обошелся мне в 45 гривен (40W, 17V, 2А), так что я не думаю что это дорого, одна микросхемка и пару деталей - зато теперь я имею отличное зарядное устройство которое не убьет мой аккумулятор!!! я его приукрасил электронным амперметром (45грн.), и электронным вольтметром (40грн.), втулил куллер и радуюсь.
Для меня очень большую роль играет тот факт, что можно регулировать силу тока, при испытании каких либо схем можно выставить ту силу тока при которой не сгорают детали. К примеру я проверял на этом зарядном драйвер для шагового двигателя и даже при полной нагрузке амперы не подскакивали и детали сохранились, в противном случае уже покупал бы новые...
Если кому интересно могу выложить фотки моего зарядного (то что получилось).

Было бы очень интересно

Хорошая схема, спасибо.

доброго всем времени суток, помогите с такой проблемой, собрал устройство, выставил напряжение на холостом ходу 14.2 V ток зарядки 1.8 А, подключаю акумулятор напряжение падает до 8 вольт, на холостом все нормально. так вот собственно вопросы:
1. это ошибка сборки схемы, если да то где искать
2. этот аккумулятор стоял почти год разряженый до 8 вольт, может ему конец?

зы. акумм 12 воль 17 а\ч

Вполне возможно и "конец" акуму... Попробуй конечно подержать на зарядке, погонять "заряд-разряд", но маловероятно получить что-то путное.

я его пробовал раньше заряжать, получилось поднять напряжение на нем до 11 вольт , потом он постоял разрядился опять и вот сегодня ночь простоял и никак

щас опять пробую подключать 5, 7 вольта под нагрузкой , что за ерунда

Пациент скорее мертв чем жив...

то есть такое падение напряжения может быть вызвано мертвым аккумулятором ?

и вот еще все писали что микросхема греется оч. сильно., у меня радиатор чуть теплый

проверил напряжение на аккумуляторе меньше 6 вольт

I-Basil писал(а):Было бы очень интересно

Прошу прощения, что так долго чухался, вот обещанные фотки моего зарядного.
Первая фотка - это в стадии разработки, а вторая готовый вариант.
Еще усовершенствовал охлаждение - если греется радиатор, то куллер начинает быстрее крутится...

syzan писал(а):то есть такое падение напряжения может быть вызвано мертвым аккумулятором ?

и вот еще все писали что микросхема греется оч. сильно., у меня радиатор чуть теплый

проверил напряжение на аккумуляторе меньше 6 вольт

Я бы беспокоился наоборот, ведь когда падение напряжения при зарядке то это то что надо, вот если его не будет то хана.
Его надо заряжать около десяти часов и тогда напряжение догонит того которое выставил при холостом ходе - это будет означать что он зарядился, да и ток тоже будет брать в приделах 20мА.
А вот на счет того что аккумулятор выдает 6V я бы переживал - его нужно срочно зарядить, ведь это уже глубокая разрядка, может и здохнуть.

Добрый день!
Подскажите какие трансформаторы можно использовать с данным ЗУ?
Т.е. параметры напряжение 18-20В, ток 1-2А.
Интересуют конкретные марки. Не могу у себя в городе найти (((

Вообще это было десять раз описано раньше -берем трансформатор от 16 до 20 вольт и силой тока в 2 ампера, хотя если у вас аккумулятор не более 10ампер то и трансформатор можно взять на один ампер. Но я брал на два ампера, с запасом мощности, чтоб не сильно грелся и дольше работал.
Думаю не надо сильно замарачиваться на этот счет, главное чтоб трансформатор после диодного моста не давал больше 25 вольт (это предел микросхемы), и не меньше 14 вольт - это напряжение нужное для зарядки аккумулятора. Сила тока чтоб не превышала двух ампер в нагрузке с аккумулятором - это тоже предел микросхемы.

Я прекрасно знаю характеристики транса - но если вникнуть в суть вопроса то там кое что иное...
Мне нужны конкретные марки, дело в том что нет у нас подбора по параметрам. В магазине штук 40 их разных и все без характеристик. Продавец сказала ищите в справочнике )))
А что куда и кому он должен давать разберемся.

А в мире 1000000 штук марок разных трансформаторов. Перепиши название подходящих по габаритной мощности трансформаторов и забей их в гугл. Будет тебе счастье.

Подскажите пожалуйста кто знает...
Разряженный в полный ноль кратковременно (знаю что нельзя) свинцовый герметичный аккумулятор - быстро или медленно набирает напряжение до положенных 10 вольт минимального напряжения (имею ввиду на 12 V аккумулятор) во время зарядки?
Я думаю что должен очень быстро (если не сразу-же) поднять напряжение до примерно 10 и уже далее значительнее медленнее подниматься, нормально заряжаясь. Так ли это?

Может кто случайно ронял до нуля (ну, меньше 8 вольт) аккум, поделитесь информацией.

Подскажите пожалуйста в чем у меня косяк.
Собрал Я эту схемку, выставил 1А и 14,8В а она зараза греется шо утюг

P.S. Транс здоровый мощьный, на вторичке без схемы 16В, с схемой на кандере 20,1В. Пытаюсь этой крохой подзарядить авто акум 12В 60Ач.

Oakim писал(а):Подскажите пожалуйста в чем у меня косяк.
Собрал Я эту схемку, выставил 1А и 14,8В а она зараза греется шо утюг

P.S. Транс здоровый мощьный, на вторичке без схемы 16В, с схемой на кандере 20,1В. Пытаюсь этой крохой подзарядить авто акум 12В 60Ач.

Какой размер радиатора применил? Точнее, какую площадь имеет радиатор?

Oakim писал(а):Собрал Я эту схемку, выставил 1А и 14,8В а она зараза греется шо утюг

Какую схему?
Если не импульсную, то оно и должно греться, очень даже хорошо... Радиатор большой поставьте.