Страница 383 из 2115

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Чт июн 02, 2011 21:25:28
rmmp
alekseykolesnik писал(а):Что значит стаб "кривой"!? Напряжение стабильно 8.99В!?
Ну значит будем считать что с питанием всё нормально.
Проверяй электролиты на плате.Для быстрой проверки можно с обратной стороны к дорожкам тыкать другой исправный электролит.
Приёмнику наверно больше 30 лет и высохшие электролиты 100% есть.

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Чт июн 02, 2011 21:49:57
alekseykolesnik
Лампочек воообще нет! Вместо них пусчтота! Какой там ток потребелния у этих 2.5в лампочек!?

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Чт июн 02, 2011 22:48:31
Prolog
Подскажите на каком магнитопроводе намотан выходной дроссель в комповых БП и можно ли намотать на нем транс для ИИП?

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Чт июн 02, 2011 22:52:40
Roman Venom
Prolog
Подскажите на каком магнитопроводе намотан выходной дроссель в комповых БП и можно ли намотать на нем транс для ИИП?
Намотан скорее всего на магнитопроводе из порошкового железа, мотать трансы на нём нельзя.

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Пт июн 03, 2011 08:37:02
Gudd-Head
Roman Venom писал(а):мотать трансы на нём нельзя.
Да ладно... Разве для обратноходового не подойдёт?

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Пт июн 03, 2011 12:06:22
Lander
Здравствуйте,

Подскажите пожалуйста, как рабоатет катущка зажигания, что то опять запутался:

Вот есть генератор импльсов, подаем на первисную катушку эти импульсы, но первичная катушка соеденена со вторичной и импульс пойдет во вторичную оботку без какого либо преобразования по напряжению ведь ??

Изображение

Откуда высокое напряжение получается ?

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Пт июн 03, 2011 12:17:20
pyzhman
Через транс, а не по проводу. Индукция, однако.

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Пт июн 03, 2011 12:33:39
Алёша.
Lander писал(а): первичная катушка соеденена со вторичной и импульс пойдет во вторичную оботку
Изображение

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Пт июн 03, 2011 12:40:21
Lander
Этот провод не лишний, он реально существует, нзависимо от нас о наших знаний о нем :) :)

Так устроена катушка зажигаия от жигулей !

Вот связи с этим проводом соединяющим две катшуки, первичную и высокольтную - я и не могу понять, откуда там возьмется преобразование в высоковольтное напряжение с помощью индукции, если катушки соеденены ?? :(

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Пт июн 03, 2011 13:03:57
Алёша.
Lander писал(а):Вот связи с этим проводом соединяющим две катшуки
Что бы соединить нужно два провода. А этот провод, что есть, что нет его - не имеет никакого значения.
Поэтому я и сказал, что он лишний, точнее не играет никакой роли для принципа работы.

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Пт июн 03, 2011 13:09:56
Lander
Контур не замкнут - точно! А зачем он тогда там нужен ??

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Пт июн 03, 2011 13:13:54
Света
Видимо, только конструктивно...связать катушку с кузовом автомобиля..

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Пт июн 03, 2011 14:16:10
Tripulov
Посоветуйте литературу с примерами расчётов компараторов.

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Пт июн 03, 2011 14:19:04
Gudd-Head
Tripulov писал(а):Посоветуйте литературу с примерами расчётов компараторов.
А чего их рассчитывать?

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Пт июн 03, 2011 14:20:37
МитяРа
Tripulov писал(а):Посоветуйте литературу с примерами расчётов компараторов.
А описание на микросхемы-компараторы от производителя, что не подходит.. :)

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Пт июн 03, 2011 14:29:01
Roman Venom
Gudd-Head
Да ладно... Разве для обратноходового не подойдёт?
В обратноходе транс работает практически как дроссель - это да. Но вот на счёт намотки - ХЗ (передаю слово гуру :)) ). По крайней мере я мотал на феррите с зазором...

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Пт июн 03, 2011 14:39:33
Gudd-Head
Roman Venom писал(а):Но вот на счёт намотки - ХЗ (передаю слово гуру :)) ). По крайней мере я мотал на феррите с зазором...
А что намотка? Так же как на НЧ тор. А здесь вместо феррита с сосредоточенным зазором — распределённый.

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Пт июн 03, 2011 16:14:39
Roman Venom
Gudd-Head
А что намотка? Так же как на НЧ тор. А здесь вместо феррита с сосредоточенным зазором — распределённый.
Ну с 50Гц вроде всё ясно: большая индукция, индуктивность рассеяния минимальна, для ВЧ это тоже справедливо.
Но в ВЧ трансах величиной сосредоточеного зазора можно играться в зависимости от параметров, а как быть с распределённым?

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Пт июн 03, 2011 16:52:03
Соник
Lander писал(а):Этот провод не лишний, он реально существует, нзависимо от нас о наших знаний о нем :) :)

Так устроена катушка зажигаия от жигулей !

Вот связи с этим проводом соединяющим две катшуки, первичную и высокольтную - я и не могу понять, откуда там возьмется преобразование в высоковольтное напряжение с помощью индукции, если катушки соеденены ?? :(
Один из проводов вторичной обмотки (высоковольтной) посажен на массу автомобиля из-за того что один из контактов электрической свечи (которая искрой поджигает горючую смесь в цилиндрах ДВС) также контачит с массой автомобиля (резьбовая часть свечи - её металлический ободок).
Итого имеем - один вывод высоковольтной катушки связываем с нулевым потенциалом, на втором выводе в момент импульса получаем потенциал высокого напряжения. А катушки связаны между собой магнитопроводом. :)

Re: Мелкие вопросы по теории

Добавлено: Пт июн 03, 2011 20:59:07
Gudd-Head
Roman Venom писал(а): Но в ВЧ трансах величиной сосредоточеного зазора можно играться в зависимости от параметров, а как быть с распределённым?
Насколько я понимаю, в обычном феррите с зазором его проницаемость уменьшается от номинальной до отношения средней длины средней линии магнитопровода к величине зазора. Зазор делается чтобы не гонять феррит в насыщение.
Кольцо с распределённым зазором не будет уходить в насыщение как обычный феррит без зазора.