Форум РадиоКот

LINKS_234 писал(а):можно вообще попробовать поменять электролит. промыть старый , потом просушить и залить нового в прокладки из стекловолокна.

Интересно, как можно выгнать серную кислоту из стекловаты? Высушить нельзя - она гигроскопична. Наоборот, набирает влагу из воздуха. Отжать не получится А заливать дистиллированную воду, ждать, когда разбавится, выливать то что получилось, и так много много раз - удовольствие весьма сомнительное.

не, замена электролита явно того не стоит...
промыть маты внутри unreal, даже если бы дистиллировка стоила по 1коп\литр.. сколько её нужно? бочка?
проще всётаки прикупить новый аккум - времени уйдёт гораздо меньше, останется ещё на всякие полезные дела
прикинем цены http://at-systems.ru/prices/csb-gp-gpl-hr.shtml
50 баксей за 17-и амперный девайс или 20 за 7-и амперный
не, лично я не стал бы точно ничего там внутрях менять..
если раскачается - отличненько, если нет... ф топку как грицца, no mercy

WandererSc писал(а): Может в эту банку саморез закрутить что-б он её замкнул, и пользоватся остальными банками, терять то нечего?

Бурый электролит, это признак посыпавшихся пластин.
Саморез там долго не продержится, если только он не из нержавейки, кроме того банку на всякий случай разрядить нужно.
Если есть подряд три целых банки, можно попробовать сделать 6-ти вольтовый аккумулятор.
Но операция эта крайне опасная, производить её можно только на улице, да и усы маской защитить не помешает и другие открытые части тела,
и бутылка с раствором соды под рукой должна быть.
Аккумулятор аккуратно надрезается по окружности, по середине банки и потом разламывается, при этом держать его нужно как можно дальше от усов.
Обкусываются остатки пластин, промывается, подрезается корпус, к торчащему выводу прикручивается провод.

LINKS_234
Электролит в них находится в виде геля, по этому если даже тебе удастся его вымыть, аккумулятор отправится на свалку однозначно.
Да и осыпавшиеся частички пластин не вымоются.

электролит там какраз не в виде геля. гелевые простому смертному достать тяжело, т.к. они достаточно дороги и редко где используются. а эти всеголишь закрытые необслуживаемые. в них электролитом пропитана стекловолоконная вата, которой "обмотаны" пластины.

Это Вы спорите о технологиях GEL и AGM

Разламывать не буду, но закоротить шурупом или подумаю ещё как - интересно. Скорее всего такой аккумулятор пойдёт в утиль.

В общем закручивал шуруп. не коротит и всё. Потом гнутым шурупом разворотил всю банку но так и не замкнул .
Откачал с него электролит. А он бурый. Наверно оксид свинца с пластин осыпался.
От безвыходности подал на него 23В ток получился 3-5А (прыгал)
Банка кипела, шипела, грелась, валил белый пар, но так и не замкнула.

OMG
осталось туда влить расплавленный свинетц - пусть потомки думают что это такое могло быть

Ну зачем расплавленный свинец, его еще расплавить надо. Жидкий натрий наверняка лучше будет...

особенно в смеси с водой ...

Да ладно, решено уже с помощью лома и мата вскрыл банку,вырвал с неё отрицательный электрод и "маты" (положительного небыло, разложился весь) и замкнул электроды. Остальные банки тоже слабые, в общем в утиль.

Может попробовать применить гомеопатию? Должна помочь сам так делаю, помогает.
Можно даже из свинцового кадмиевый сделать, главное по емкости согласовать.

to WandererSc^
большая просьба - если возможно, сфотайте банки
интересует именно внутреннее устройство
дзенькуе бардзо

to Jonson^
главное не применять урановые технологии, а так..
мона даж танцы с бубнами - тож иногда помогаит

дерево, зеркало это понятно, но почему тень от здорового аккумулятора должна падать на восстанавливаемый, а не наоборот? Сколько ни думал так и не понял. На самом деле если извратится то можно залить в аккумулятор соответствующей жидкости и нарастить электроды электролизом!

-MAXX- писал(а):интересует именно внутреннее устройство

вот ссылка
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=1950.0
и вот тоже, хоть человек и пишет что это гелевый, но на самом деле это AGM
http://www.hondaelementclub.ru/elementf ... f=82&t=494

В том что я ломал всё так-же

спс, познавательно

Имеется ИБП (power must 800 USB) с плохим акумом. Сей час бесперебойник держит нагрузку около 3 секунд и выключается. Как лучше всего восстановить акум. Если это возможно.

долить дистилята и попробовать погонять на нормальном заряднике с нормальной нагрузкой. больше никак.

да, цикла 2-3 ему сделать, можт оживёт но не факт
там вроде должен быть 1 аккум на 9a\h
LINKS_234 прав - дистиллят купите в автомагазине
а после заряда нагружайте лампой 12V\36W (3 ампера)
или 24V\40W - две штуки в параллель (4 ампера)
обязательно соблюдайте меры предосторожности - при заряде\разряде аккума при снятой крышке у него бывает вылетают резиновые колпачки брызгая тем что внутри

мне вот интересен другой момент..
если есть среди наших котов химики - мож объяснят суть..
опять мучаю многострадальный 17-и амперник и вот значит...
залил ему святой водицы и на зарядку его сердешного
банки ему не закрывал, температура окружения прим 30°С
ток заряда от 1.7А (14.5V) на старте ползёт вниз, но за 12 часов не падает ниже 0.33А (13.5V)
надеваю ему на банки его родные резиновые колпаки и ток ползёт вниз на глазах - через 20 мин уже 0.10А (13.5V), вродь как и должно быть по методе.
начитался книжки умной господина Хрусталёва про аккумы - там описана химия заряда\разряда (ток не химик я, нифига там не понял )
если по-простому - это так кислород из воздуха на заряд влияет или это магия такая?