Страница 5 из 6
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Сб июл 03, 2010 00:23:13
avtomaster81
kulibin писал(а):Ну, а выложить результат???
Ок. Завтра нарисую и выложу.
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Сб июл 03, 2010 13:45:58
avtomaster81
Ну вот, как то так.
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Вс июл 04, 2010 18:51:13
kulibin
Не понятно для чего так подключен транзистор, это реле-времени? Что за надпись 561лн1 где она и форсунки подключаются попеременно или одновременно, делителя нет?
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Вс июл 04, 2010 19:30:30
avtomaster81
kulibin писал(а):Не понятно для чего так подключен транзистор, это реле-времени? Что за надпись 561лн1 где она и форсунки подключаются попеременно или одновременно, делителя нет?
Транзистор, это реле времени.
561лн1 к теме не относится, написано случайно.
Форсунки вклюячаются хоть и вместе хоть и по отдельности, через выключатели.
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Вс июл 04, 2010 23:00:04
Brigadir
avtomaster81 писал(а):Ну вот, как то так.
Всё это красиво: а ток потребления катушек форсунок? Где силовые транзюки? В упор не вижу

Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Вс июл 04, 2010 23:10:49
avtomaster81
Brigadir писал(а):avtomaster81 писал(а):Ну вот, как то так.
Всё это красиво: а ток потребления катушек форсунок? Где силовые транзюки? В упор не вижу

Ну я просто поленился рисовать точную схему в "sPlan 6.0.0.1", а то что я выложыл дал мне знакомый.
На выходе стоит один транзистор полевой IRF630.
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Вс июл 04, 2010 23:15:23
avtomaster81
Если очень надо, то могу сесть и нарисовать точную схему со всеми изменениями.
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Вс июл 04, 2010 23:33:57
Brigadir
avtomaster81 писал(а):Brigadir писал(а):
Всё это красиво: а ток потребления катушек форсунок? Где силовые транзюки? В упор не вижу

Ну я просто поленился рисовать точную схему в "sPlan 6.0.0.1", а то что я выложыл дал мне знакомый.
На выходе стоит один транзистор полевой IRF630.
А если 4 транзюка впихнуть? Зачем один транзистор загружать на 4 катушки?. В общем паяй, должно быть рабочим. А нам схемы в принципе ни к чему(я инжекторы ваще никогда не чистил, как то не было надобности).Я даже уровень масла в движке не проверяю 4 года(а зачем руки пачкать

). Сервис есть = пусть там и зарабатывают.
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Пн июл 05, 2010 20:33:47
kulibin
А мне интересно, для чего регулировать скважность открытия форсунок? Помоему главное их открывать и пропускать чистящую жидкость.
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Пт окт 22, 2010 20:07:24
alexey16
добрый вечер! вопрос по генератору, какие частоты выдает ваш генератор, для форсов нужно три основных режима -15гц,100-200, и удержание в открытом состоянии и для супер чистки вместо уз- ванны кавитация -700-1000гц. да, и рабочая эта схема?

Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Пт окт 22, 2010 20:19:18
avtomaster81
Схема рабочая.
А частоту Вы можете задать любую RC цепочкой.
Я себе сделал выключетелем два режима. 5Гр и 200Гр этого достаточно, при регулировке скважности форсы легко заводятся в резонанс.
Успешно работает уже 4 месяца, почищщено штук с 100-200 форсов.
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Пт окт 22, 2010 23:24:54
kulibin
avtomaster81 писал(а):5Гр и 200Гр
Эт герцы?
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Пт окт 22, 2010 23:26:58
POS_troi
Скорее всего что герцы, врятли граммы винса =)
Кстати тут упоминалось гдето мол жидкость фильтровать и т.п. а потом что по второму кругу? 0_о
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Пт окт 22, 2010 23:31:44
GeparD
Так товарищи, всю тему не читал, ниасилил) Мой стенд во вложении, только одновременно работает только одна форсунка из всех, перекидывается с 1 на 2 на 3 на 4, схема переключателя на 555, 561ие8, 4 транзистора и 4 реле, можно мыть и 6 и 12 вольт форсунки, работает через ком-порт, софт в комплекте.
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Пт окт 22, 2010 23:37:01
GeparD
Архив, часть вторая, заключительная. кстати схемы "перекидывателя" нет, она в голове, доработана из темы
http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php? ... 69&start=0) однако я думаю, кому надо тот сам разберется, ну или будет мыть все сразу... Кстати использую специальную жидкость для промывки форсунок и ее ни в коем случае по второму кругу использовать нельзя, она грязная и как бы густеет, тоесть часть жидкости попросту испаряется.. стенд проверен на туевой хуче форсунок, клиенты счастливы)
Цена жидкости примерно $12 за литр. Эффективная зараза, хоть и дорогая
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Пт окт 22, 2010 23:38:48
avtomaster81
kulibin писал(а):avtomaster81 писал(а):5Гр и 200Гр
Эт герцы?
Это герцы.
А Жидкость у меня идет по кругу, я ее просто восполняю когда когда падает уровень.
И поверте чистятся все форсы, правда жидкость приготавливаю сам.
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Пт окт 22, 2010 23:44:40
GeparD
Кстати, кусочек литературы, мож кому интересно.
Кстати, как жидкость готовишь? Вообще сколько не видел, жидкость используется только 1 раз, потом на мусорку
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Сб окт 23, 2010 15:36:32
alexey16
646 растворитель50% и керосин 50% вот аналог winnsa.моет отлично!!!

Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Сб окт 23, 2010 18:52:06
kulibin
alexey16 писал(а):646 растворитель50% и керосин 50% вот аналог winnsa.моет отлично!!!

А какой растворитель?
Re: Схема управления очистки инжекторов.
Добавлено: Сб окт 23, 2010 19:26:54
alexey16
расворитель 646
