Форум РадиоКот

С какой стати?
Это только барон Мюнхгаузен вытаскивал сам себя из болота и волк в мультике на яхте дул в парус, чтобы догнать зайца в безветренную погоду.

Но ведь себя муха же как-то таскает по воздуху? А тут 4 их, и полезный бесполезный груз.

просто КОТ писал(а):Но ведь себя муха же как-то таскает по воздуху? А тут 4 их, и полезный бесполезный груз.

Тогда получается, что двигатель самолёта можно ставить над крылом вертикально. Но как-то конструкторы до такого не додумались.
А ставят горизонтально, чтобы разогнать самолёт, только в этом случае появляется подъёмная сила крыла, за счёт которой самолёт и держится в воздухе.

ОРИОН писал(а): Это только барон Мюнхгаузен вытаскивал сам себя из болота

Мюнхаузен тут не при чем. В этом плане тут все нормально пропеллеры работают - создает силу тяги. Вопрос только достаточна она или нет для подъема в воздух ТЯЖЕЛОЙ машины.

ОРИОН писал(а):А ставят горизонтально, чтобы разогнать самолёт, только в этом случае появляется подъёмная сила крыла, за счёт которой самолёт и держится в воздухе.

Муха летает по принципу вертолета, плоскостей создающих подъемную силу у нее нет, а двигатель стоит вертикально. Для движения вперед меняется угол тангажа.

Эта сила тяги упирается сразу в крыло самолётика. Так что никуда он не полетит.

Ну тут уже аэродинамические нюансы, которые могут быть выявлены только конструкторскими испытаниями!

Если муху приклеить вертикально глазами к крылу, то шанс полёта появится.

Говорю же - КОНСТРУКТОРСКИЕ ИСПЫТАНИЯ! В процессе возможно придется подобрать угол тангажа. Вектор силы тяги должен раскладываться на две составляющие вертикальную и горизонтальную. Если будет только горизонтальная тоже плохо, будет только по столу елозить.
Тут важно правильное соотношение подобрать!
Конструирование самолетов - дело творческое Это не какой нить сраный УНЧ на 3х лампах собрать!

Чтобы не елозить по столу, делается соответствующий профиль крыла самолёта.

А вот с профилем навряд ли что выйдет. Не разгонят движки этот самолет, чтобы плоскости заработали, да и профиль крыла сложный нужен
а это утяжеление конструкции. Лучше по системе геликоптера.

ОРИОН писал(а):делается соответствующий профиль крыла самолёта.

С мушиными движками и изменяемой геометрией крыла.

Понятно, что надо варить суп из топора.

ОРИОН писал(а):суп из топора

Вот так любая прогрессивная идея на корню зарубается ретроградами!

Сначала надо сказку прочитать, а затем делать выводы.

Ей осталось только заржать.

Спойлер

Неправда. Муха летает не по принципу вертолёта. И есть самолёты, у которых пропеллеры направлены вверх.
Пробовал привязывать нитку длинной 1,5 м к крупной мухе. Летает немного с трудом, но достаточно бодро.
Можно и самолётик сделать достаточно лёгкий. Но не получится синхронизировать мух.