Форум РадиоКот

Для честного автозапуска и холостого хода двигателя когда нет нагрузки доработал бензогенератор.



Разрабатываю электронное управление бензогенератором с радиоканалом 433 МГц.



Уровень топлива в баке, частота тока, напряжение, сила тока, моточасы, температура среды. Полное дистанционное управление с двухсторонней связью. Холостой ход когда нет нагрузки, честный автозапуск.

АлександрЛ писал(а):Будут часы на люминесцентных индикаторах....

Можно взять лампы CCFL из мониторов... они по размерам красавчики просто. Длинна от 10 до 50 см. О стоимости умолчим

Так то конечно светодиодная лента с рассеивателем рулит - дешево и красиво.

Можно и из небольших ЛН набрать (запитанных на 1/2 напряжения). Будет тёплый ламповый накал.
Только жрать оно будет...

diesel170 писал(а):Только жрать оно будет...

Зимний вариант. Тепло и красиво

А можно вообще их нихромовой проволоки. Раскалить ее до красна!!! ОО т это будет настоящий дисплей!

Суровый челябинский дисплей!

Слесарь писал(а):Для честного автозапуска и холостого хода двигателя когда нет нагрузки доработал бензогенератор.
Уровень топлива в баке, частота тока, напряжение, сила тока, моточасы, температура среды. Полное дистанционное управление с двухсторонней связью. Холостой ход когда нет нагрузки, честный автозапуск.

Очень хочется поподробнее.

честный автопуск- это как?

Ну на подобных машинах бывает устанавливают радиоуправление, типа нажал на кнопочку на брелке и стартер сработал. Но не заводятся, так как для запуска одного стартера недостаточно, надо переводить заслонку "подсос" в положение для запуска, а потом возвращать в исходное состояние по мере нормализации работы движка после запуска..
Так же чтоб заводился с одного только ключа...

При плюсовых температурах - заводятся без воздушки, перекрывать приходится только при запуске на морозе...

Cлесарь. А на чем Вы реализовали измерение частоты тока и напряжения?

Данная линейка генераторов заводится только с "подсосом" при любой температуре. Хотя при минусовых алгоритм запуска должен быть другим, более протяженное вращение стартером и перевод заслонки в положение работа более продолжительный.

Частота тока, ток и напряжение измеряются путем производства 64 отсчетов АЦП за один период напряжения/тока и приведение результатов отсчетов к среднеквадратичному значению. Частота вычисляется путем поиска переходов через ноль в произведенных отсчетах..

Думаю, это можно реализовать без МК, на реле, контролирующем напряжение генератора или работу системы зажигания. То есть, после запуска реле сработает, отключит стартер и даст команду приводу подсоса.

сейчас тенденция в автопроме без МК не одна лампочка не включается. делается на электронных ключах с датчиками тока, релюхи постепенно уходят в историю...

В данном случае, использование микропроцессора абсолютно оправдано... Слишком уж сложная механика и электроника получатся без его использования... А движок, судя по фирменной расцветке, "Чемпион"? У нас генераторы старенькие, на одном "Субару" двигатель...

Привод заслонки "подсос" автомобильный дверной?

Ни механика, ни электрика совершенно несложные. И гораздо надёжнее электроники. Просто дубовее.
Ну а модные веяния в технике - это да, от них никуда не денешься.
Только применение микропроцессора всё-же нужно оправдать, добавив ему побольше разных задач. Как например в данном случае - контроль параметров и передача их через радиоканал. Здесь действительно аналоговые схемы будут сложны и малонадёжны. А я говорил только про автозапуск.

Достало уже покупать нижний подогрев от Lukey.
"Живут" они у меня приблизительно год-два, после чего перегорает спираль нагрева.
Это не удивительно, поскольку при включении нагрева, 220v подаётся на спираль до тех пор, пока не сработает компаратор по термопаре (реально, до светло-оранжевого свечения спирали).
В общем, глупостей в Lukey863 больше чем разумного.
После покупки очередного подогрева (за почти 4т.р.), жаба мне убедительно сказала, что пора уже самому сделать плату управления этим подогревом.
Управление нагревом сделал с пропуском полупериодов /естественно, есть компенсация температуры холодного спая термопары и т.д./. [Разработка полностью моя]

Сделал себе приборчик для проверки оптопар, спасибо m_ix,ссылка на схему http://remont-aud.net/forum/89-12039-1

Стабилитрон красиво стоит

Я так тоже ставил, когда бу использовал