Форум РадиоКот

Добрый вечер, уважаемые коты.

Подскажите, пожалуйста, по такому вопросу:

Есть плата ШИМ-контроллера, которая управляет двигателем (печка в авто). Построена на TL494. Управление скважностью, соответственно, через переменник (10k, используются все 3 вывода).
Появилась необходимость данную регулировку производить автоматически (конструкция по типу климат-контроля, вероятнее всего на ATMega8).
Какой наиболее простой способ реализовать регулировку через "цифру"? Токи там никакие, управление идет через 1 усилитель ошибок тл-ки (1 и 2 пин). Напряжение не выше опорного, то есть до 5 вольт.

Поискал в сети. Вариантов много. Не знаю, что лучше и проще реализовать. Как я понял, самым простым вариантом будет цифровой потенциометр трехвыводной конструкции, управляющийся по I2C или SPI, но количество их видов, типов, подтипов и прочих тонкостей очень глобально, просто не знаю, какой именно использовать. Я раньше имел дело мк AVR и немного PIC, но сейчас большей частью работаю с импульсниками и немного отошел от темы и "цифровой" стороны вопроса.

Если можно, посоветуйте конкретную модель(и). Температурный диапозон в авто, соответствующий - когда машина стоит, то может быть и "-". Регулировка может быть довольно "грубой", 1024 положения явно не нужно, внутренняя память не нужна. Если есть еще какие-то моменты, которые я упустил, я уточню.

Спасибо, и заранее извиняюсь за формулировку вопроса. Сутки не спал, плохо соображаю, а вопрос надо решать.

И зачем такие сложности? Поставь в управление терморезистор ТЛ всё сделает сама. Тем более что

сейчас большей частью работаю с импульсниками

Доделать аналоговыми "средствами" мысль была, конечно, но получится, что индикацию и установку нужной температуры к этому никак не приделать, а просили именно так. А поскольку "просили" сверху, то приходиться извращатся....

Спасибо.

Проще новое своё сделать. Если применять Мк , то 494 не нужна и наоборот.

Да, ходили у меня такие мысли. На удивление, я не смог найти в сети варианты подобных решений. Вроде бы как, задача должна быть довольно популярна у автолюбителей, не имеющих у себя на борту климат-контроль, но по факту, есть решения для термостата с гистерезисом, индикацией, но работающей только как "выключатель", без ШИМ. Или же просто ШИМ, но без контроля температуры.

Что ж, хотел пойти путем более простым, как мне показалось, но видно действительно придется думать о реализации всей системы на мк.

otest, спасибо за внимание к моему вопросу.

Есть желание применять "цифровые" потенциометры - применяйте наздоровячко (ежли прикупить удастся) - максим-даллас и микрочип в помощ! (Зайдите на сайты и поищите чего пожелаете)