Форум РадиоКот

Добрый день.

Собрал вот такую схему.



Крутит пока что мотор вентилятора салона автомобиля. Работает от автомобильного аккумулятора. К сожалению точных параметров двигателя не знаю. Ориентировочно около 100 ватт. Индуктивность, сопротивление обмоток неизвестны. В целом предназначение схемы крутить более мощный мотор - вентилятор радиатора (около 500 ватт, параметры тоже толком не известны). Для этого резисторы затвора и ключевые транзисторы будут продублированы дважды. Частота также будет поднята до диапазона за пределами слуха (пока что небыло возможности поменять частоту).

Проблема заключается в том, что при низком коэффициенте заполнения всё работает нормально, а при высоком ключевой полевик начинает достаточно быстро нагреваться.
На осцилограммах красным выведен канал подключенный к затвору, желтым канал подключенный к стоку.

Вот так выглядит при малом заполнении (низкие обороты):

http://i.imgur.com/7WuRif1.jpg

Вот так выглядит при большом заполнении (высокие обороты):

http://i.imgur.com/wcM1sm9.jpg


Собственно волнуют вопросы:

1. Почему наблюдается такая просадка на желтом канале?
2. Почему наблюдается такой смазаный фронт на красном канале? (При меньшей и неиндуктивной нагрузке - лампе 21 ватт - фронт более крутой)
3. Как побороть нагрев полевика, и при возможности причины первых двух вопросов.
4. Не вылезут ли какие-то косяки при подъеме частоты до 30КГц (в протеусе не вылезли, но и описаных выше эффектов тоже небыло).

Спасибо.

Попробуйте снизить частоту генератора до 300 Гц и попробуйте как будет работать схема.

Ok, ближе к вечеру смогу попробовать.
Смущает тот факт, что в принципе проблема похоже не в частоте - если закрыть глаза на заваленый вверху фронт на затворе, то вроде как претензий к открытию полевика нет - всё достаточно быстро. Если бы дело было в фронте и драйвер не успевал, полевик бы грелся и на малом заполнении - пологий фронт бы делал своё дело в любом случае. Опять же - в протеусе всё работало совершенно спокойно как минимум до 30 КГц...
Может, где-то не в ту сторону мыслю?

Возможно, дело не в заполнении/частоте, а в сопротивлении. Только что - подключил так - греется (лампа 55 ватт)
А с резистором - не греется.

Естественно эта схема будет греться, ведь транзистор включён как источник тока...

А во второй схеме (с резистором) - не как источник тока? А как что? (это вопрос. не ёрниченье)
Транзистор один и тот же - 4905

Покрутил в протеусе параметры двигателя - сопротивление, индуктивность. Частоту генератора и скважность.

1. По сути сколько-либо серьезно влияет сопротивление. Но не в ту сторону. При сопротивлении 3000 Ом (далеко крутил, да) и повышении частоты (например 10 КГц) имеем весьма пологий спад на стоке в момент закрытия. Крутизна спада тем меньше, чем выше сопротивление и частота.
Ну понятно сопротивление - не можем быстро сбросить заряд, но частота причем?

2. Не могу добиться эффекта, который наблюдаю в реальной схеме.

На частотах более 500 Гц на работу преобразователя начинает сильно влиять индуктивность коллектора двигателя и как факт, резко снижается эффективность работы регулятора, начинает греться ключевой транзистор, падает кпд схемы ...

Arwood писал(а):А во второй схеме (с резистором) - не как источник тока? А как что? (это вопрос. не ёрниченье)
Транзистор один и тот же - 4905

В этом случае транзистор работает как ключ, через резистор на затвор подаётся отпирающее напряжение и он полностью открыт ...

Borodach писал(а):На частотах более 500 Гц на работу преобразователя начинает сильно влиять индуктивность коллектора двигателя и как факт, резко снижается эффективность работы регулятора, начинает греться ключевой транзистор, падает кпд схемы ...

Тогда почему это не удалось повторить в протеусе повышая/понижая индуктивность и меняя частоту от 10Гц до 30Кгц?

Потому как протеус не всё умеет, что мы хотим. Проверьте на железе и убедитесь сами ...

Бородач, если разговор удлинится - перемещусь в соответствующую ветку по цифровым ключам. А пока - ещё один вопрос здесь.
4905 - пэ-структуры. Отпирается минусом. Получается - без запирающего транзистора - греется, а с запирающим (не отпирающим) - не греется.
Никак не пойму.

Главная задача любого "ключевого" драйвера для мосфета, это как можно быстрее разрядить и зарядить затворную ёмкость, чтобы затянутые фронты не переводили транзистор в линейный режим.

Borodach писал(а):Потому как протеус не всё умеет, что мы хотим. Проверьте на железе и убедитесь сами ...

Да, к сожалению уже убедился. Протеус штука классная, но только чтобы примерно глянуть. Всей глубины глубин увы не видно.

эдс самоиндукции появляется. и поэтому поставьте стабилитрон и диод паралельно (обратные токи будут замыкаться через них на себя ). и еще я бы резистор с конденсатором поставил тоже паралельно (чтоб погасить энергию тока саминдукции)

......а что произходит при частоте 2000Хц ?.........

Нужно поставить снабберы, как по включению, так и выключению. Тогда упадут динамические потери. По выключению - RCD, по включению - с насыщающимся сердечником. Небольшее ферритовое кольцо , и 2-3 витка.


Что то не загрузилось изображение. Вот схема.