Форум РадиоКот

Привет котам!

Делаю платы этим известным способом уже несколько лет, в малых количествах, но регулярно. Принтер HP LJ 1020, используется исключительно для ЛУТа. Картридж у меня использовался один все время с момента как я освоил ЛУТ (с 2009 года примерно). Картридж заправленный, но платки получались вполне себе.

Недавно он закончился и был заправлен, но начались проблемы - стабильно отваливаются дорожки. Причем, это не зависит от времени прогрева, бумаги и подобное. Был куплен на замену совместимый картридж (купить оригинал душила жаба). С ним чуть лучше, но симптомы те же. И заметил вот что: если раньше при перегреве дорожки плыли (а так и должно быть), то сейчас такого нет. Можно калить плату пока бумага не обуглится, а тонер все равно не растекается, просто делается хрупкий. Причем, такое происходит с тонером из обоих картриджей.

Потому хочу спросить у опытных котов - это мне в обоих картриджах такой паршивый тонер попался и стОит потратиться на оригинальный? Либо же проблема может быть в самом принтере? Печатает он нормально, если на глаз оценивать.

"Левые" картриджи, тонеры и порошок это нормальное явление. Когда заправляют, нужно сразу предупреждать, что печать будет не на бумаге. Если есть нормальный тонер, как правило, идут на встречу. Стоит раза в полтора дороже. Но лучше жабу в банку, что бы не мешала, и купить оригинальный картридж.

btr-90 писал(а):Привет котам!

Делаю платы этим известным способом уже несколько лет, в малых количествах, но регулярно. Принтер HP LJ 1020, используется исключительно для ЛУТа. Картридж у меня использовался один все время с момента как я освоил ЛУТ (с 2009 года примерно). Картридж заправленный, но платки получались вполне себе.

Недавно он закончился и был заправлен, но начались проблемы - стабильно отваливаются дорожки. Причем, это не зависит от времени прогрева, бумаги и подобное. Был куплен на замену совместимый картридж (купить оригинал душила жаба). С ним чуть лучше, но симптомы те же. И заметил вот что: если раньше при перегреве дорожки плыли (а так и должно быть), то сейчас такого нет. Можно калить плату пока бумага не обуглится, а тонер все равно не растекается, просто делается хрупкий. Причем, такое происходит с тонером из обоих картриджей.

Потому хочу спросить у опытных котов - это мне в обоих картриджах такой паршивый тонер попался и стОит потратиться на оригинальный? Либо же проблема может быть в самом принтере? Печатает он нормально, если на глаз оценивать.

у меня была подобная проблема , перелопатил кучу форумов по заправкам картриджей. Что удалось выяснить и взять на вооружение - для качественной печати необходимо заменить фотовал, всякий раз при заправке смазывать все внутренние токоведущие части картриджа графитовой смазкой ( инфу по картриджам см. в интернете). Ну и естественно правильно заправить картридж. Далее использовать только тонер SCC .
Когда все сделал как написано очень удивился такого качества печати не было даже с родным тонером. с тех пор пользуюсь одним из принтеров только для печати ЛУТ.

Всё зависит от тонера.
Часто перезаправленные картриджи не работают для ЛУТа и никакие танцы с бубном не помогают.
Надо подыскивать тот тонер, который будет держаться, либо покупать оригинальный картридж.

Все манипуляции при заправке картриджей влияют только на качество печати и ни как на адгезию тонера к фольге ...

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\



Отличный результат у меня получился только с использованием SC.