Форум РадиоКот

Здраствуйте!Имею АКБ от УПСа.12В 7,2А/Ч.Хотел его зарядить автомобильним зарядником.Оставил на пару часов,он зарядился до 12,5В, и я внутри слишал какое то шипение тихое(в АКБ).Виключил его от греха подальше))
Так вот можна заряжать таким зарядником?Какое напряжение должно бить в заряженого АКБ?И что там шуршало?Ето опасно?
Спасибо!
Зарядник - простой куплений (внутри трансформатор -амперметр- диодний мост.

паяломен писал(а):
Так вот можна заряжать таким зарядником?
Зарядник - простой куплений (внутри трансформатор -амперметр- диодний мост.

Нельзя.

А как тогда заряжать?Может схемку сделать какую то?

Почитайте здесь http://radiokot.ru/circuit/power/charger/01/ и здесь viewtopic.php?f=25&t=23
Узнаете много интересного.

А на больше доступних елементах?А то ету микросхему,боюсь не найду

А Вы всё-таки почитайте по ссылке, которую я давал выше. Там есть ссылки и на другие схемы, в том числе на LM317.

Нельзя.

Можно

Прочитал пару страниц с форума,схеми на 317 не нашел.Но понял,что мне нужно 14,4В и стабилизировать ток на уровне 0,7А.А то что когда я заряжал зарядником и там что то шуршало, что ето?Кстати шуршать начинает после напряжения 12,5В.
Да и АКБ - не нагрелся.

не должен акб шуршать при 12,5в.
может у вас одна банка замкнула? какое нрц у вашего акб?

Простите, а что такое нрц?
Да и если кз, то он хоть немного нагрелся би, или нет?
А шуршание слишно, когда к ушам АКБ приставить

паяломен писал(а):Прочитал пару страниц с форума,схеми на 317 не нашел

Читайте дальше. Там ещё 56 страниц осталось. Чтение причиняет большую пользу...

Читаю
Погуглил нрц- понял что ето напряжение разорваной цепи, тогда я так понял напишу напряжение на заряднике на хх и на АКБ-
зарядник - 20-22 В,а АКБ -12,5-12,6В.
Если не то- тогда поправте

Шуршание - кипит электролит.

Ето значит что он может- бабавхнуть?

Если Вы специально соберёте достаточное количество газа в замкнутом объёме, а потом его подожжёте, то может и получится. А так, в каждой банке аккумулятора есть резиновый клапан, который стравливает избыточное давление в атмосферу. Количество выходящего гремучего газа слишком мало, чтобы вызвать взрыв. Там, в отличии от обычных автомобильных аккумуляторв, применяются меры к рекомбинации газов.

Про аккумы от UPS-а, шуршание, зарядку, заливку дист. воды и прочее такое -- тут, очень цивильно описано -- http://adopt-zu.soroka.org.ua/vosst.html