Форум РадиоКот

В развалах нашел нашел батарею на 12 вольт (6 штук по 2V). Померил и оффигел, там даже вольта нет. Так вот как его зарядить? (купить зарядку не предлагать

) я иммею в виду какое напряжение туда подать?
Батарея Cyclon.
Вот фотка:

Я думаю, что его нужно просто выкинуть...

Света писал(а):Я думаю, что его нужно просто выкинуть...

Не говорите так) Я не люблю)

Не захламляйте жилище и не создавайте себе внутренних проблем. Когда зарядите, психологически выкинуть будет сложнее

Хотя проку от таких элементов всё равно не будет, скорее всего. У долголежащих глубокоразряженных, как правило, ток саморазряда очень велик.

Redisych писал(а):Не захламляйте жилище и не создавайте себе внутренних проблем. Когда зарядите, психологически выкинуть будет сложнее Хотя проку от таких элементов всё равно не будет, скорее всего. У долголежащих глубокоразряженных, как правило, ток саморазряда очень велик.

Если не будет работать то выкину. Вы лучше скажите как заряжать аккумуляторы))

Так сильно посаженные можно и номинальным напряжением "толкнуть", хуже не будет. Подключите ненадолго, потом отключите и смотрите, какая ЭДС. Если больше вольт 8-ми, то, возможно и стоит уделить им некоторое внимание.

Cat_CooLeR писал(а):Вы лучше скажите как заряжать аккумуляторы))

как заряжать аккумуляторы

Redisych, спс, толкаю. О результатах сообщу.
myurrey, форум нужен для общения с людми. В поисковике смотрел. Я у живых людей люблю спрашивать.

Света писал(а):Я думаю, что его нужно просто выкинуть...

Я тоже так думаю.
Тип аккумулятора скажите.

Это, видимо, какой-то герметичный свинцово-кислотный аккумулятор.
Дело в том, что у таких аккумуляторов не допускается разряд больше 2 В, так как они резко теряют свою ёмкость. И восстановление, практически, невозможно. Можно попробовать специальными схемами и режимами восстановить хоть немного ёмкость, но игра не стоит свеч.
Если только так ради интереса найти и собрать для этого специальную схему зарядного устройства...

Что за люди...

Аккумулятор кислотный.
myurrey и Света, я же писал, "скажите как заряжать" (там пачка из 6 акумов каждый по 2V). Он для дефибриллятора. Уж наверно для большой разрядки.
Redisych, спасибо, поставил даже поменьше номинального (под рукой не было), все ок заряжается.

Давай я спрошу

Есть аккум в машине и генератор. При проигровании 4 колонок в машине через усилитель, ближний свет фар и габариты мигают. Т.о. мы имеем просадку напряжения. Посмотрели напряжение заряда,т.е. напряжение, которое дает генератор U=12,4В. И вот тут вопрос, если такое напряжение бортовой сети, то по условию заряда, ЭДС генератора должна быть больше ЭДС аккумулятора, поэтому генератор должен давать 14,4В. Так вот,если у нас напряжение генератора 12,4, следовательно аккумулятор не может заряжаться на номинальную емкость заряда, и он находиться постоянно в разряде. Генератор менять или может еще где проблема и ионистор на 1 фараду для 15" саба поможет от этих просадок???

Я не понял:

Посмотрели напряжение заряда,т.е. напряжение, которое дает генератор U=12,4В

..это при отключенной музыке? Если да, то это банальная неисправность борт. сети автомобиля (нет возбуждения обмоток генератора, обрыв и т.д.).
Если при вкл. музыке, то добавьте оборотов двигателя до 2500-3000, если напр. не поднимется до 13.8-14.4В, то смотрите генератор (ремень, щетки, обмотки и т.п.), либо мощность генератора не расчитана на подключаемую нагрузку.

Забыл сказать, на 4000-4500 тысячах все равно просадка, фары моргают. Вообщем спасибо пусть генератор меняет, а есть ли смысл в установке ионистора? Лично я не вижу,и хочу его отговорить. Интересует мнение форумчан.

ни разу не встречал ионистор на 12-16В, обычно ставят несколько конденсаторов общей емкостью 10000-15000 мкФ. если на 4000-4500 оборотов просадки напряжения то это нейсправность бортовой сети автомобиля. Если конечно усилитель киловатный и слушаете на полной мощности то просадки из-за него

(интересно какое отношение этот вопрос имеет к теме ветки?)

NackGuit писал(а):Забыл сказать, на 4000-4500 тысячах все равно просадка, фары моргают. Вообщем спасибо пусть генератор меняет, а есть ли смысл в установке ионистора? Лично я не вижу,и хочу его отговорить. Интересует мнение форумчан.

Смысл есть. Не будет такой резкой просадки.

sema писал(а):ни разу не встречал ионистор на 12-16В, обычно ставят несколько конденсаторов общей емкостью 10000-15000 мкФ.

"Музыкальные" ионисторы состоят из нескольких ионисторов соединенных последовательно для нужного рабочего напряжения.

а чего у ионисторов в плане морозостойкости?
Вот оффтопить не надо. По ионисторам есть несколько тем. Паятель.

Да самый прямой, написал же что, зарядка идет на 12,4 В, и расписал чем это плохо. Ну и заодно про ионистор. Ладно, сначала генератор, потом ионистр. А усилитель ватт на 400 вроде.

NackGuit, у тебя аккумулятор не заряжается. Смотри реле-регулятор который и управляет обмоткой возбуждения генератора. Хотя я не знаю что у тебя за машина, может компьютер этим занимается.

я тож так думаю.и не только.нада аккум зарядит на полностью.

Форум РадиоКот

Зарядка аккумулятора

Зарядка аккумулятора

питание