Форум РадиоКот

Здравствуйте коллеги !
В общем возникла потребность в бортовом вольтметре на трехсегментном алс который планируется врезать в штатную заглушку кнопки .
Но с некими сервисными наворотами .
1. Вольтметр засыпает при выключении зажигания скажем по истечении 20мин. (дабы не привлекать внимание светящейся приблуды в салоне и не разряжать акб. )
2. Завязать яркость алс с проводом габаритов , дабы в темное время езды не освещал весь салон , а скидывал яркость на половину .
3. ну и желательно что бы сегменты светились равномерно , а не как в большинстве конструкций *единица ярко , восьмерка тускло* (разгрузить порты контроллера)

Может кто встречал готовое решение ? Как вариант покупное , Если что готов тестить в железе.
Приветствуются решения по переделки имеющихся схем , идей в данном направлении.
Уж огромное желание юзать правильный показометр бортового напряжения .

Заранее благодарен !

STR@NNIK писал(а):Может кто встречал готовое решение ?

Тема автоприблуд интересует давно и нет маньячу почти систематически-таких вольтметров что бы самому сбацать на АЛС с такими требованиями не встречал. Да, есть обычные показометры, и порой с ооочень не плохими характеристиками. Вот по засыпанию имею возразить-в основном их втикивают в гнездо прикуривателя, и реализация данного алгоритма осуществима только по падению напряжения (что очень затруднительно по исполнению).

В автомагазинах, по моему, разных вольтметров превеликое множество, но можно собрать и на ПВ2\5 ...
https://www.google.ru/search?q=%D0%B0%D ... 22&spell=1

https://www.google.ru/search?q=%D0%B0%D ... %BF%D0%B25

kalyn писал(а): Вот по засыпанию имею возразить-в основном их втикивают в гнездо прикуривателя, .

Ну, почему, у некоторых автомобилей магнитола отключается при отключении зажигания, или подсветка ручек и кнопок на приборке... Чтобы не мучиться, можно купить китайский вольтметр, типа такого: http://www.ebay.com/itm/New-DC-0-30V-Re ... 5d4c5acf5b и подключить к автомагнитоле, например..

Тоже не вижу смысл в "медленном засыпании".
Для чего оно нужно?

АлександрЛ писал(а):Ну, почему, у некоторых автомобилей магнитола отключается при отключении зажигания

Потому что у некоторых сделано правильно: при отключении зажигания отключается питание всего, кроме сигнализации и дежурного питания магнитолы (чтоб настройки с часами не сбились). Если еще что-то остается включенным - соответственно с током потребления сдыхает аккумулятор.
Вывод. Если нет схемы на авто, то: взять тестер или просто маломощную 12В лампочку, один провод на корпус автомобиля, другой к замку зажигания и поворачивать ключ - в итоге найдете провод, на котором будет 12В при включенном зажигании. Кстати, еще есть один вывод, когда крутите стартером, то 12В отключается (чтоб на этот момент облегчить ему жизнь).

Ну к примеру можно косвенно судить о состоянии АКБ , заглушил авто но выходить надобности нет (кого то ждешь) и можно глянуть на сколько упало напряжение при заглушенном движке . При включенном зажигании напруга то проседает , а следить о включенном зажигании можно по появляющемуся плюсу на этом же проводе , яркость по проводу питания габаритов снимать.
Повторял товарищу приблуду в авто по схеме http://vrtp.ru/index.php?showtopic=18199&st=0 сам изредка на его машине езжу , жутко мешает повышенная яркость ночью , а в солнечную погоду не видно . да и сегменьы с разной яркостью светят (засажывают порты )

з. ы. vovka опередил ))

хочу как то так сделать





на фото покупные , много да дурного как говорится....

кстати в прикуриватель не айс , эстетика теряется , да и не удобно как то торчащая приблуда ... эт в трактор или комбайн можно и в прикуриватель ...

STR@NNIK писал(а):Ну к примеру можно косвенно судить о состоянии АКБ

Ерунда. А вот когда повернул ключ зажигания и еще не заводишь, то можно еще как-то судить. Плюс при работе стартера смотреть как просядет напруга: АКБ дохлый, окислившиеся контакты...

STR@NNIK писал(а): Повторял товарищу приблуду в авто по схеме http://vrtp.ru/index.php?showtopic=18199&st=0 сам изредка на его машине езжу , жутко мешает повышенная яркость ночью , а в солнечную погоду не видно . да и сегменьы с разной яркостью светят (засажывают порты )

Для того, чтобы ночью не мешало ставят датчик освещенности.
А вот чтобы сегменты индикатора одинаково светились делают динамическую индикацию, которая еще и ток потребления уменьшает.

О том что динамическая индикация это естественно все знают , вот чел. подробно описал проблему разнояркости , и решил ее http://vrtp.ru/index.php?act=categories ... ticle=3515 прочтите , не помешает

могу дать подсказки где искать...
Лично делал динамическую индикацию с любой яркостью отображения, и измерение напряжения с током сна в 0,65мА и авто вкл/выкл по напряжению бортовой сети
два устройства скрестить и получится вольтметр.
Все исходники есть, лишнее вырезать, нужное добавить и все готово.

Я бы взял обычный копеешный китайский вольтметр. Плюс постоянный, минус пропустил через полевик. Параллельно затвору-стоку конденсатор и резистор на несколько МОм. Плюс зажигания подавать на затвор. Пока есть сигнал зажигания - кондер заряжен, на затворе что-то есть, полевик открыт. Зажигание выключили - сохраненная энергия кондера поддерживает полевик открытым и понемногу уходит через резистор. Время задержки регулировать номиналами конденсатора и резистора. Приблизительные номиналы 1 минуты задержки 46,2 МОм*мкФ
А с яркостью можно тоже придумать на базе готового вольтметра

Не совсем в тему, но... нахрена вольтметр в автомобиле? Пока не понадобился за 20 лет. Переживаю, может чего я упускаю? (Это почти серьезно)Судя по техзаданию ТС для красоты и понтов.(Это уже с юмором)

Полезная штука, лично я установил после того как резко сел АКБ:
- заводишь авто и смотришь на сколько проседает напряжение;
- завел, подгазовываешь - смотришь идет ли заряд АКБ;
- в движении глядь, а напряжение потихоньку падает - гена сдохла, едем на АКБ;
- включаешь ближний свет, а напряжение сильно падает - где-то контакт окислился или еще чего...
- и т.д. ...

Посмотри архив может понравится. Вот http://alex-exe.ru/radio/microcontrolle ... voltmeter/ Вольтметр.

Согласен, но для этого достаточно просматривать иногда, типа проверка уровня масла.
Ладно, понятно, еще одна игрушка.))))

const1105 писал(а):Ладно, понятно, еще одна игрушка.))))

Для кого-то может и игрушка, а некоторых, особенно зимой, помогает диагностировать АКБ с прилегающей проводкой