Форум РадиоКот

Уважаемые котята коты, котяры . С наступающим всех!!

Вопрос к гуру, есть японский усил.задумал перемотать транс со 100 в на 220,
с проводами конечно напряги обычного в эмали провода не достать.Первичка вышла из лоскутков.Сделал так: первичку оставил, сделал из нее вторичку, отмотал половину сделал отвод, намотал обратно.Теперь первичка, намотал тремя разными проводами, включаю -гуууууууудиииииит сильно, очень.
Ломал голову в чем дело. Для обмоток там два футляра, вставляются один в другой.Оставил одну первичку, включаю, гудит но вполне себе тихо, меня бы устроило, ну думаю кз во вторичке, разматываю, мотаю заново вторичку новым проводом, собираю - Гуууудииит, ревет, словом так же как было.
Ток холостого хода от сети 0. 11 а, Где грабли?Неужели разомкнутая вторичка так шумит?
Может не в ту сторону намотал?

Испортил японский транс . Если нет провода ,зачем взялся перематывать
И зачем трогать было вторичку ?

Вариантов не было, 100 в где найти?, купил на рынке транс 220-100, дешево 50руб чтоли,как бы работал нотранс с рынка занимает место и тоже гудит
Вопрос то в чем- одна первичка не гудит,
фишка еще в том что вторичка оказалась под первичкой, ближе к сердечнику.может это вызывает проблему.
Гудит железо- это точно, провод он, если гудит то гул совсем другой

Щас посмотрел,обмотки намотаны в разных направлениях(так получилось), может в этом дело быть?

Если сетевая обмотка состоит их двух, то они должны быть включены последовательно, т.е. конец первой - начало второй!!!

Гудеть еще могут плохо прижатые пластины (может где-то кусочек лака попал или еще чего).

Первичка внутри срощена в процессе намотки, каркас состоит из двух частей, можно разделять первичную и вторичную, так вот, вынимаю вторичку, подключаю одну первичку к сети -не гудит. Вставляю вторичку, подключаю - гудит, вторичка не нагружена тока нет, а гудит транс.

Обнаружил что намотаны они в разных направлениях, это может быть причиной?

Если первичка и вторичка не соедены между собой, то тогда гул от короткого во вторичке

А размера окна железа достаточно? Для перемотки первички?

При чем здесь это? Без вторички ведь не гудит!

Пост то читайте, первым делом подумал про кз во вторичке, перемотал, изолировал слои, усе должно быть чикипик, подключаю- ничего не поменялось,
не греется,даже под нагрузкой, но гудит !!

При намотке вторички даже новым проводом есть вероятность КЗ.
Тогда такой вариант: смотать вторичку, а футляр вторички надеть на транс - будет ли сильнее гудеть? Может в футляре что-то есть?

Не а, сматывать не хоца, обратно то уже намотать сложновато будет(провод мятый), вот если кто подтвердит что разные направления могут быть причиной гудежа, тогда смотаю,
читал во всяких факах что обмотки должны быть в одном направлении, но почему, нигде не объясняется.

Без разницы, в каком направлении намотана вторичная обмотка.
Направление намотки (начало-конец) должно быть соблюдено только в случае последовательного соединения двух или более обмоток, чтобы не образовались встречные токи.
Также это никоим образом не может быть причиной повышенного шума.
Проверьте надёжность стяжки пластин сердечника, и отсутствие короткозамкнутых витков во вторичной обмотке.

Ну, вообще-то разница в направлении намотки есть, только она прояляется при нагружении вторички, другими словами: когда по ней протекает ток. На ХХ такая разница не проявляется. Значит есть КоЗа во вторичке.
Хоцца- не хоцца а перематывать придется!( О, стихи вышли!)

А что, катушка со вторичкой так легко снимается одевается? У нее и ход наверно есть в четверть мм. А спичку втыкать в виде распорки пробовал, а то натурально динамики на таком же вот принципе работают.

При намотке каркас сжался, надо было вставить че нить, вставилось оч туго, может и снять уже не выйдет,
Железо гудит, не каркас и не провод,
Пока, что рабочая версия кз во вторичке, но как ?!

ЗЫ:
Принесли как-то чисто японский музцентр - с вертушкой сверху. Всегда работал через автотрансформатор, - а тут у них пришли гости - и врубили в 220в напрямую. Погорел транс, усилок внутренний, ну, про вертушку речи не было - пассики уже тогда были в дефиците.
Прикинул перематывать на 220в - сечения маловато трансу, перегруз порядочный образовывался. А если новый магнитопровод брать - гарантированно не влезал в корпус.
Обошёлся парой ТН, - на усилок что-то из тда1516/18 пошло, - владелец согласился.

ЗЗЫ:
как усилитель-то назывался, до апгрейда?

Vasilii писал(а):...разница в направлении намотки есть, только она прояляется при нагружении вторички, другими словами: когда по ней протекает ток.

Даже под нагрузкой нет никакой разницы, в одну сторону намотаны первичка и вторичка, или в разные.
Когда я перематываю вторичные обмотки трансформаторов, я же не сдираю изоляцию с первичной обмотки, чтобы посмотреть, в какую сторону она намотана! Я просто беру и "от балды" наматываю вторичку.
Хотите сказать, что перемотав сотню трансформаторов, я каждый раз "попадал" в нужное направление? Это даже по теории вероятности невозможно.

Так-что никакой разницы нет. Даже под нагрузкой.

Вот если Вы будете соединять обмотки последовательно, тогда да. Начало и конец обмоток будут иметь значение.

Андрей Бедов писал(а):соединять обмотки последовательно,

или, тем более, параллельно...

А в какую сторону намотали... Ну если считаете что не в ту - переверните вилку в розетке, вот вам и наоборот получится.... только ничего не изменится...

Я тоже мотал много, и на самом деле в нормальных условиях мотаешь все в одну сторону, так получается, а у японца футляр и тут надо мотать совсем по разному чтобы было в одну сторону,так что вероятность что намотал сотню и всегда попадал оч высокая

Если кому интересно усил onkyo a812xg

Пока что подключил как есть, звук не пострадал, даже получше вроде чем с переходным преобразователем, в общем думаю игра стоит свеч.

Андрей Бедов писал(а):Даже под нагрузкой нет никакой разницы, в одну сторону намотаны первичка и вторичка, или в разные.

Как-то в молодости мне показывали что будет если "вывернуть" катушку вторички сварочного трансформатора: на ХХ все нормально , напряжение ХХ тоже. А вот при первом прикосновении электрода к металлу- дикий рев и мгновенное "выбивание" автомата.
ХЗ, может это так только у оч мощных ?