Форум РадиоКот

Вот предлагаю схемку усилителя для автомобильного сабвуфера
(сорри за качество картинки я думаю смысл понятен...

Мы собирали на 2-х TDA1554Q включенных по мостовой схеме
в итоге мощность получилась порядка 40 честных ватт

В ближайшее время попробую оформить в виде статьи.

По данной схеме мощность ни как не повысится.....

Интересное решение! Хотелось бы подробнее о результатах- мощность, коэф. гармоник, полоса частот ( хоть это и сабвуфер) и прочем, что можно измерить..

что-то я не понял, как это работает.

четыре уся одновременно качают ток в транс. то есть при том же напряжении у нас учетверенный ток.
повышающая (скорее всего) обмотка трансформирует в более высокое напряжение, динамик звучит
Для равенства мощности на прежнюю нагрузку транс должен повысить напряжение на вторичной обмотке в 2 раза. В итоге на выходе будет учетверенная мощность.

Трансформаторы доп. искажения внесут.
Может несколько динамиков и мостовых оконечников в паралель поставить?
Кстати, АЧХ нескольких динамиков усредница.

Решение, предложенное Джумбой, мне нравится больше: повышенная надёжность,хорошее согласование, схемная простота. Минус: изготовление самих трансформаторов, ограничение частот снизу (40 Гц-предел); габариты самих трансформаторов.
Искажения, вносимые трансформаторами- спад частотной характеристики- на слух не столь заметны. Гармонических искажений трансы не внесут.