Страница 1 из 1
Подключение противотуманных фар через IRF9540
Добавлено: Вс ноя 08, 2015 14:26:59
Sergey368
Добрый день. Нашел на сайте Пежо схему подключения ПТФ через МОСФЕТ. По указанной схеме включаться отказывается напрочь. Как только убрал R24(откинул затвор), все заработало. Но, при подключении нагрузки в 3.5А транзистор греется быстро и ощутимо. Напряжение сток-исток 0,3В. IRF 4905 не нашлось, делал на IRF 9540. Подскажите, почему не работало с резистором, и что можно сделать с нагревом?
Re: Подключение противотуманных фар через IRF9540
Добавлено: Вс ноя 08, 2015 14:50:09
Martin76
Sergey368 писал(а):Как только убрал R24(откинул затвор), все заработало.
Не затвор, а базу , и если номинал действительно такой, то очень маленькое сопротивление, обычно ставится раз в тридцать - пятьдесят больше. Иначе база оказывается практически соединена с эмиттером через небольшое сопротивление.
Sergey368 писал(а):при подключении нагрузки в 3.5А транзистор греется быстро и ощутимо.
У этого транзистора достаточно большое сопротивление канала, с этим ничего не сделать, у 4905 Rds в 6 раз меньше. 0,12Х3,5^2 =~1,5 Вт. У 4905 при том же токе 0,02Х3,5^2 =0,25 Вт.
Re: Подключение противотуманных фар через IRF9540
Добавлено: Вс ноя 08, 2015 16:13:55
Sergey368
Спасибо. Буду искать 4905. А с резистором стоит заморачиваться или оставить базу в воздухе, ведь включается? Или будет помехи собирать?
Re: Подключение противотуманных фар через IRF9540
Добавлено: Вс ноя 08, 2015 16:17:04
Martin76
Килоом 50-100 поставить, либо оптрон без вывода базы использовать, например вездесущий РС817.
Re: Подключение противотуманных фар через IRF9540
Добавлено: Вс ноя 08, 2015 16:56:28
Sergey368
Спасибо, понял.
Re: Подключение противотуманных фар через IRF9540
Добавлено: Вс ноя 08, 2015 17:14:35
Albert_V
На схеме перепутаны номиналы R23<>R24.
Re: Подключение противотуманных фар через IRF9540
Добавлено: Вс ноя 08, 2015 17:18:10
samodel
Sergey368 писал(а):Добрый день. Нашел на сайте Пежо схему подключения ПТФ через МОСФЕТ. По указанной схеме включаться отказывается напрочь. Как только убрал R24(откинул затвор), все заработало. Но, при подключении нагрузки в 3.5А транзистор греется быстро и ощутимо. Напряжение сток-исток 0,3В. IRF 4905 не нашлось, делал на IRF 9540. Подскажите, почему не работало с резистором, и что можно сделать с нагревом?
R24 наверное надо на плюс пустить , а не на минус, и будет всё включаться
Re: Подключение противотуманных фар через IRF9540
Добавлено: Вс ноя 08, 2015 17:19:12
Albert_V
Нет. R24 на GND!
Re: Подключение противотуманных фар через IRF9540
Добавлено: Вс ноя 08, 2015 17:27:01
samodel
Albert_V писал(а):Нет. R24 на GND!
структура транзистора n-p-n, а насколько я знаю он открывается при подаче через сопротивление на базу плюсом.
ну может я и не прав
Re: Подключение противотуманных фар через IRF9540
Добавлено: Вс ноя 08, 2015 17:30:43
Albert_V
Включите 4N35 и проверьте...
Чтение datasheet-ов никто не запрещал.
Re: Подключение противотуманных фар через IRF9540
Добавлено: Вс ноя 08, 2015 17:37:26
samodel
просмотрел я схемы ,да действительно, R24 надо не меньше 100к ставить, а R23 наверно многоват точно
Re: Подключение противотуманных фар через IRF9540
Добавлено: Вс ноя 08, 2015 17:56:50
Sergey368
R23 я поставил 1.5 кОм, ток 8мА. Попробую R24 побольше, хотя без него работает.