Форум РадиоКот

Речь пойдет не о многокиловаттном преобразователе, а о преобразователе мощностью 600-800 ватт. Готовой конструкции пока еще нету, есть кое какие наброски, с которыми мне хотелось бы вас познакомить, а так же услышать ваше мнение, советы и критику. Наверное первое что я услышу это "нафига тебе такая мощность в машине?", вообще мощность от части взята с запасом, питать таким ПНом планирую как одноканальный усилитель, так и многоканальный, для 4х каналов аб класса мощностью по 100 ватт каждый, питание требуется 500-600 ватт, это если синус слушать) для сабвуферного канала мощность не помешает, лишь бы динамик выдержал, я иногда люблю басухи навалить сам преобразователь стараюсь делать не сложным, стабилизации не будет, так как по сути она не нужна, так же не будет токовой защиты, она будет присутствовать в усилителе, а на выходе унч будет детектор постоянки который будет заведен на шим, при появлении постоянки, шим просто заглохнет и обесточится усилитель, так же будет термозащита и защита от пониженного напряжение. Пока что занят разводкой платы, развожу не торопясь, управляющая слаботочная цепь идущая от шим к драйверам находится очень близко с сильноточными цепями, возник вопрос: не повлияет ли это на работу ключей? вообще могут ли возникнуть какие либо наводки?

Длинные проводники вообще крайне не желательны. Из печатки мало что можно понять. Если управляющие напряжения постоянного уровня и в окружении земли, то ничего страшного. А вот импульсные цепи так разводить нельзя.
Ну и ремарка.
600-800 ватт преобразователя при кпд даже 80% это 750-1000 ватт потребления. При 14 вольтах это грубо 50-70 ампер. Откуда источник? Я уж не говорю о 150-200 ватт, которые нужно эффективно перегнать в тепло.

vem566 писал(а):Длинные проводники вообще крайне не желательны. Из печатки мало что можно понять. Если управляющие напряжения постоянного уровня и в окружении земли, то ничего страшного. А вот импульсные цепи так разводить нельзя.

с длинной проводников ничего поделать не могу, если только переделать плату. По управляющим проводникам текут как раз импульсные токи, но эта слаботочная цепь, не думаю что длинна как то сильно скажется, с одной стороны находится земля, с другой +12в, эти цепи сильноточные. смотрел платы некоторых заводских автоусилителей, там управляющие цепи бывают впритык к силовым цепям, возможно напрасно беспокоюсь)

mikes357, у вас может печатная плата есть?)

Бэйн писал(а):но эта слаботочная цепь, не думаю что длинна как то сильно скажется

Скажется на фронтах импульсов. Емкость и индуктивность проводников еще не отменили к сожалению. А на сколько критичен завал фронтов, так телепаты в отпуске.