Страница 1 из 1
STM32F0 в автомобиле
Добавлено: Пт ноя 27, 2015 11:32:48
kapitan0v
Всем привет. Подскажите как правильно организовать питание МК от бортовой системе (учитывая что там бывает всякое нехорошее, выбросы и прочее). Плюс интересует как подключить +12 синнал (например от замка зажигания) ко входу МК что бы было корректно и безопасно. Спасибо.
Re: STM32F0 в автомобиле
Добавлено: Пт ноя 27, 2015 12:08:44
Mishany
диод -> резистор -> транзистор - для считывания сигналов
диод -> стабилизатор -> МК питание
мои поделки все так работают, проблем не было еще.
еще можно любой сервис мануал на автомагнитолу открыть и узреть истину

Re: STM32F0 в автомобиле
Добавлено: Пт ноя 27, 2015 12:41:03
kapitan0v
Mishany писал(а):диод -> резистор -> транзистор - для считывания сигналов
Вот так насколько я понял?

Mishany писал(а):диод -> стабилизатор -> МК питание
мои поделки все так работают, проблем не было еще.

Насчет питания, диод для защита от переполюсовки? А конденсаторы какие ставить? В даташите 0,33 и 0,1 керамика, на практике видел электролиты. Нужны ли по питанию дроссель или супрессор? Еще видел стабилитрон использую для считывания сигналов.
Re: STM32F0 в автомобиле
Добавлено: Пт ноя 27, 2015 12:50:36
pixar
В автомобиле на проводах бывают пики 50 вольт легко. Нужно ставить , по правилам ,
TVS диоды или , хотя бы , стабилитроны .
Re: STM32F0 в автомобиле
Добавлено: Пт ноя 27, 2015 13:01:25
kapitan0v
pixar писал(а):В автомобиле на проводах бывают пики 50 вольт легко. Нужно ставить , по правилам ,
TVS диоды или , хотя бы , стабилитроны .
Спасибо, а схемкой не поделитесь?
Re: STM32F0 в автомобиле
Добавлено: Пт ноя 27, 2015 13:31:28
Mishany
говорил же посмотреть магнитолу
Спойлер

Re: STM32F0 в автомобиле
Добавлено: Пт ноя 27, 2015 15:26:45
wws63
kapitan0v писал(а):Вот так насколько я понял?
В первой схеме, при отсутствии входного сигнала база транзистора будет "висеть в воздухе". Это плохо, зашунтируйте БЭ транзистора резюком в несколько десятков килоом. Сам транзистор включите по схеме с ОЭ, подключив нагрузочный резистор в в цепь коллектора. Сигнал на МК снимайте с коллектора транзистора, эмиттер - на корпус.
Во 2-й схеме блокировочные конденсаторы и электролиты (добавьте), как и в любой схеме, ставьте как можно ближе к МК. Выводы блокировочных кондюков чем короче, тем лучше. Перед стабилизатором желательно поставить предохранитель (можно электронный), после которого супрессор или стабилитрон на 15-18 вольт, в зависимости от максимально допустимого входного напряжения стабилизатора.
Как то так...
Re: STM32F0 в автомобиле
Добавлено: Пт ноя 27, 2015 15:46:08
kapitan0v
wws63 писал(а):kapitan0v писал(а):Перед стабилизатором желательно поставить предохранитель (можно электронный), после которого супрессор или стабилитрон на 15-18 вольт, в зависимости от максимально допустимого входного напряжения стабилизатора.
Как то так...
Никогда не пользовался супрессорами, как их правильно включать?
Re: STM32F0 в автомобиле
Добавлено: Пт ноя 27, 2015 16:27:19
wws63