Форум РадиоКот

Здравствуйте, какая может быть неисправность BNT-800AP?
Напряжение зарядное на клеммах без аккумулятора составляет слишком различное значение при выключенном, и включенном ИБП. Разница аж около 0,9-0,95В. Если резистором VR1 выставляю 13,8 при выключенном, то при включении оно падает до 12,88, если выставляю например 14,3 при выключенном - при включенном оно где-то 13,35.
То есть, при выставлении правильного зарядного напряжения - при включении ИБП и отключении клеммы аккумулятора, после выключения ИБП зарядное напряжение становится критически высоким и губительным для аккумулятора.
То есть, как эксплуатировать ИБП, если один из режимов его работы губителен для батареи?
В чем неисправность?
Помогите, плз. Имею запасные части от такого же ИБП нерабочего - да будет "здравствовать" эта отвратная фирма Powercom.

А на схему можно посмотреть ...?

К сожалению, прям на него схемы нет. Как писали где-то в рунете, вот есть схемы на BNT-400-600, там "отличий много быть не должно".

Вот еще схему нашел, тут кой-какие номаналы указаны. Написал также на форум в PCM, там заявили, что разница в напряжении между выкл в вкл ИБП - это нормально. Но ведь лишний 1В батарею ухандокает! Помогите, плз.

1. Включите ИБП кнопкой от сети.
2. Отсоедините один из проводов от аккумулятора.
3. С помощью VR1 установите напряжение зарядника (на концах красного и черного проводов) равное 13.8 вольт.
4. Подключите второй провод к аккумулятору.
Все.

P.S.
Если ИБП включен кнопкой, то процессом зарядки аккумулятора управляет процессор.
Из-за этого и разница в напряжениях.
P.S.S.
От перезаряда аккумулятора в ИБП предусмотрена защита.

Вот что пишут на офф форуме PCM. Я почему-то им не верю, что можно заряжать батарею 14,6В в постоянном режиме, и там будет работать какая-то защита от перезаряда в то же время.

если процик рулит верно то должнобыть так что быстро подзаряжаем до14.5/15 в cicle mode
рлтом заряд отключаетя периодически идет контроль и подзаряд до standby mode 13.8
в дежурке поц не работает
так что все в порядке
боле продвинутый IMD625 имеет волтмер+индикатор заряда и по нему видно какидет процес столбик сначала растет доволно быстро потом медлено падает пока не устаканится на полном заряде-такой там хитрый алгоритм

В общем, чтоб кое-что для себя осознать, я провел некоторые измерения. Рассудил так: напряжение-то напряжением, но есть ведь еще ток. Какой ток зарядка отдает, и как просаживается при этом напряжение? Может быть, этот высокий вольтаж не обеспечен вообще ничем?
Итак, выставил следующее напряжение.
ИБП ON-13,7В, OFF-14.67B.

Подключил нагрузку: автомобильную лампочку. Ибп выключился, просело сразу до 6 вольт. Ладно, опыт не удался.
Следующая нагрузка: маленький кулер от видеокарты, потребляемый ток 103 мА, или 0,1А.
Напряжение просело следующим образом:
ON-13,1В (падение 0,6В), OFF-13,35В (падение 1,35В).
Ага, уже интересно.
Нашел резистор какойто, потребляемый ток - 13 мА.
Напряжение составило:
ON-13,6В (падение 0,1В), OFF-13,9В (падение 0,8В)

Таким образом, на выключенном ИБП холостое напряжение высоковато, но оно склонно значительно проседать даже под малой нагрузкой. Я не знаю, как ИБП поведет себя с новым полностью заряженным аккумулятором, может, оно и не сможет догнать его до 14,7В из-за наличия какого-то хоть малого внутреннего сопротивления батареи, и я рано забеспокоился?

так у вас батарея дохлая похоже -высохла вся не дердит нагруз совсем
пари лампе от автофары100вт напряг АКБ не должен падать ниже 10!
а так ващи замеры пустые
кстати при совсем дохлом акб эти ups даже не стартуют
вот вам еще схема постарще ващей

Спойлер

ъ

да будет "здравствовать" эта отвратная фирма Powercom.

зря вы так они делают одни из лучщих UPS вотупомянутые IMDxxx неплохо сохраняют батареи если не дергать щнур из сети...в тех же АРС дохнукт в 2раза чаще
у меня с ними живут 2запарареных автоака UPCы по постоянке тоже запарены и по входу а выходы разделены
прищлось спаять спей шнуры с с фазировкой -з упс работает в своей батарейкой в каскаде с ними... там попроще -BNT400 стоит пащет уже несколко лет без сбоев -свет и 2телека и интернет

Да это я привел пример просадок напряжения вообще без аккумулятора прри полключении различной нагрузкти. К клеммам подключил просто и замерял.
А стартует ИБП и вовсе без батареи. Как стабилизатор работает в таком случае. Но можно и запустить от батареи, отключить ее, и тогда произвести замеры.

от сети без батарей стартуют тока те где есть бп дежурки таких немного
пошла тенденция питать схему постояно от батрее
если вилку дернут имесяц невтыкать батареямрет совсем сконцом