Страница 1 из 1
Р/У двукоптер
Добавлено: Пн янв 25, 2016 21:29:48
nyvkom_sv
Доброго времени суток уважаемие коти, попали в лапи несколько нерабочих р/у вертолетов,
а именно есть два маленьких соосних вертолета с двух канальним управлением, тоесть влево-вправо и вверх-вниз, и есть апаратура управления от 3 канального соосника!
Вопрос в следующем, как используя механику с двух мелких, и апаратуру от 3 канального сделать какойто летательний апарат с полной управляемостю!!!!
Re: Р/У двукоптер
Добавлено: Вт янв 26, 2016 17:01:40
kaetzchen
а в зад- вперед там чем приводится? третий толкающий винт по идее, не?
Re: Р/У двукоптер
Добавлено: Вт янв 26, 2016 22:17:16
nyvkom_sv
На плате 3 канального управления есть контакти на хвостовой двигатель которий рулит вперед и назад
Re: Р/У двукоптер
Добавлено: Вт янв 26, 2016 22:35:25
Андрей Бедов
Вообще, у соосной схемы хвостовой винт по идее отсутствует. Ибо не нужен.
А "вперёд-назад" должен отрабатывать автомат перекоса.
Я из описания управления вообще ничего не понял.
В большинстве своём устройство модели вертолёта схоже с полноразмерными вертолётами. Рынок, однако, предлагает широкое разнообразие упрощённых вариантов. Модели могут различаться по количеству каналов управления:
2-канальные. Управляется посредством изменения оборотов несущего винта (винтов) и вращением вокруг собственной оси. В соосной схеме реализуется изменением скорости вращения одного (или обоих) из несущих винтов. Модель балансируется так, чтобы при полёте она с небольшой скоростью шла вперёд по курсу.
3-канальные. В отличие от 2-канальных моделей, добавлена возможность управлением тангажом. Реализуется либо автоматом перекоса, либо небольшим специальным винтом, расположенным на балке и направленным вверх.
Re: Р/У двукоптер
Добавлено: Ср янв 27, 2016 00:00:51
kaetzchen
это же не камов, а игрушка. значительно проще и легче винтик горизонтального положения втулить,
a вот как поворачивать тогда непонятно
несущий только несет, толкающий тоже туда сюда и все.
Re: Р/У двукоптер
Добавлено: Ср янв 27, 2016 10:00:22
Андрей Бедов
a вот как поворачивать тогда непонятно
Почему непонятно?
В зависимости от того, в какую сторону надо повернуть - тормозим немного один либо другой винт, чтобы момент стал ненулевым.
Как поворачивает танк? Вот здесь тот же принцип.