Форум РадиоКот

Всем привет!
Давно, лет 6 назад покупали светильник на 60 LED светодиодах.
Сейчас зарядил его, а он заряд не держит - светит слабенько, а через пару часов вообще разряжается сам.

Светильник такой, KM-783, китайский:



Открыл корпус светильника, внутри такие аккумы, без маркировки, но тяжеленькие. Замерил напряжение - по 2,5 Вольта:





Характеристики светильника:



Скажите пожалуйста, что это могут быть за аккумуляторы?
Возможно ли их "реанимировать" после стольких лет простоя?

А если нет, то что можно установить взамен с AliExpress?

Большое спасибо!

Victor_CCCP писал(а):Скажите пожалуйста, что это могут быть за аккумуляторы?

Это свинцово-кислотные AGM-аккумуляторы.
Будучи хранимыми долгое время в разряженном состоянии - перманентно выходят из строя.

что можно установить взамен с AliExpress?

Как они соединены - последовательно или параллельно?

Как уже написали выше это геливо-свинцовые аккумы, у китайцев заказать можно( забейте в поиск "4v 0.8Ah"), но стоят дорого (по кр. мере у меня в городе фонарики с этими самыми аккумами стоят дешевле чем заказывать с китая сам аккум Попробуйте для начала реанимировать: 1)Открыть крыжечку по центру 2)Под ней два резиновых колпочка, открыть. 3)Залить шприцем дистилированной воды. 4)собрать все обратно, поставить на полную зарядку. В большинстве случаях помогает на какоето время продлить им "жизнь"

Zoolu писал(а):это геливо-свинцовые аккумы

Это не гелевые, а AGM (Absorbent Glass Mat).
Про разницу почитайте в интернете.

Zoolu писал(а):забейте в поиск "4v 0.8Ah"

У фонаря указана ёмкость 6 Ач.
Поэтому и спросил "как соединяются", чтобы заказывать либо два на 6 Ач, либо два на 3 Ач.

Zoolu писал(а):Залить шприцем дистилированной воды.

Бесполезно (проходили). Это городская легенда.

Андрей Бедов писал(а): Бесполезно (проходили). Это городская легенда.

Люди любят легенды ....и собственные " грабли " ......пусть поколупается.

Андрей Бедов писал(а):Это не гелевые, а AGM (Absorbent Glass Mat).

Для любителей поковыряться ватной палочкой в разных местах. Эти аккумы маркируются как VRLA .Про "разницу" почитайте в интернете.

а)На 0.8 указал исключительно для примера, чтобы было от чего отталкиваться, а дальше по ссылкам, любых форм и размеров.
б)Ни на 6 ни на 3Ah они по размерам ну никак не тянут, и неважно что там наклеили на фонарик.
в)Про дист воду написал, т.к. автор темы спрашивал как их восстановить, предложил как вариант а не панацею, частично восстанавливает (из личного опыта) И убеждать кого то и доказывать не вижу смысла. Время заправки 2мин. быстрее проверить чем обсуждать.
Сам, свои фонари, с такими аккумами переделал на Li-Ion (почему? писал в посте выше) ,но это дело каждого, может кому то проще заказать.

Zoolu писал(а):Для любителей поковыряться ватной палочкой в разных местах. Эти аккумы маркируются как VRLA .Про "разницу" почитайте в интернете.

Ржач Ваш неуместен. Почитайте сами:

AGM, как и гелевые аккумуляторы относятся к классу VRLA (Valve-Regulated Lead–Acid battery) аккумуляторов.

Вы же утверждали, что это именно гелевые (дословно - "геливо-свинцовые аккумы").
К чему тогда было писать конкретику, тем более если это неверно?

Zoolu писал(а):Ни на 6 ни на 3Ah они по размерам ну никак не тянут.

Если они двухвольтовые - то запросто. А соединены оба последовательно.
Но Автор нам до сих пор про соединение ничего.
Поэтому - ждём.

Андрей, Zoolu, бабай, большое спасибо за ответы!

Андрей, соединение параллельное, оба красных и оба черных подключаются на общие контакты.

У аккумуляторов есть резиновые колпачки, только заливать воду я не стал.

Скажите, а можно вообще все выкинуть оттуда и заменить питание на один повербанк на пару 18650?
Я был бы рад, если он будет и без регуля работать как обычный фонарь вкл-выкл.

То есть, если подключить на 5 Вольт 1 Ампер все эти 60 светодиодов параллельно, может, через общий резистор для каждой цепочки, будет ли оно работать?

Спасибо!

Может быть, проще ьудет заменить эти аккумуляторы на одну "банку" лития- (или несколько параллельно) только к нему придётся контроллер заряда- хотя бы на LM317 делать.. Ну, и смотреть, чтобы в глубокий разряд не уходил..
А на счёт "потренировать" - свинцовые аккумуляторы вообще "померла так померла" - это старые Ni-Cd можно было ещё "прокачать"- восстановить до 50% от номинала, а свинцовые всегда ремонтировали заменой активных элементов- электролита и пластин..

зы.. Сейчас "мучаю" литиевый аккумулятор от Нокии 3310.. Ну, после 20 или 30 циклов заряд/разряд он примерно 5% ёмкости себе вернул.. Но он после пяти лет "валяния" даже "в ноль" не ушел- в нём ещё 2,8 вольта было..

свинцовые аккумуляторы вообще "померла так померла"

вынужден огорчить колега свинец и тренируется и востанавливается неплохо при условии что неразрушена сетка электродов ине шла глубокая сулфатация инет кз банки
удается востановить до70% емкости

Всё возможно, но у меня не получалось.. Как- то попалось с десяток аккумуляторов "с хранения" (то есть, они вообще не работали) - типа таких- http://www.chipdip.ru/product/sf12012/
некоторые из них были даже "не в ноль" разряжены- и всё равно- толку было чуть.. Тренируй- не тренируй, всё равно получился....
Подключаешь на заряд- напряжение быстренько поднимается до 14,5 вольт и ток падает почти до нуля, или просто ДО НУЛЯ..
Есть в наличии несколько 12-ти и 6-ти вольтовых аккумуляторов- могу подарить- для опытов.. Если хотя бы один удастся восстановить до 50% ёмкости- подарю 0,25 коньяка..

Мне тоже удавалось восстановить аккумулятор, который провалялся в разряженным в гараже больше года. Засульфатировался так, что выходного тока даже на вольтметр не хватало. Так что тут как повезёт.

Но у автора проблема в большом саморазряде, а это уже не восстанавливается без разборки/замены электролита.

Заменить аккумулятор на литиевый в таком фонарике не так просто. Его конструкция рассчитана на питание от 4-х вольт, а от литиевых такого напряжения без преобразователя не получить.

Victor_CCCP писал(а):У аккумуляторов есть резиновые колпачки.

Вот. Отсюда поподробнее.
Сколько колпачков у одного аккумулятора?
Если два - то четырёхвольтовый.
Если один - то двухвольтовый.

Если будете наискивать на AliExpress, то вот ссылка на такие. Выбирайте.

По-моему вот этот - как-раз Ваш случай.

А вообще - подбирайте любые четырёхвольтовые, чтобы убрались по размеру.
Желательно если это будет один аккумулятор вдвое бо́льшей ёмкости, а не два, включенных параллельно.

Для установки Li-Ion придётся изменять схему зарядки.

Андрей, спасибо за ответ!
Не писал, т.к. не заходил на форум.

У аккумуляторов по два колпачка, но если они по 4 Вольта, то, получается, сильно упало напряжение на них, до 2,5 Вольт.

Я решил туда повербанк 2х18650 установить, там и зарядка от USB есть, и индикатор заряда.

Спасибо всем за ответы в топике!