Форум РадиоКот

Достался мне данный осцил с рук. В принцепе все работает, но почему то троил лучь при попытке синхронизации. Вобщем вот, попытался понять в чем дело, начал с питания, достаю контакт, замеряю напряжение, на выходе 19 вольт. Ниче понять не могу, какие 19, на выходе написанно 12, на входе 12, а по факту 19. Разбираю блок питания, вставляю контакты в осцил, включаю, мераю напряжение под нагрузкой - 11 вольт. То есть под нагрузкой проседает напряжение и все начинает кипятится.
Подключил осцил с внешнего стабилизированного источника 12 вольт, включаю осцил, лучь не троит, все работает четко, как и должно.
Сейчас разобрал полностью блок, меряю напряжение прямо с выхода транса без нагрузки -14.4 вольта переменки. Глянул намоточные данные, все так вроде примерно и должно быть. Но сам режим такой мне совсем ненравится, неужто нельзя было нормально сделать что бы БП выдовал 1 ампер и не проседал на 8 вольт и не грелся потом как конь? Что делать с ним и как поступить незнаю, думаю вот, может засунуть какой нибудь импульсник туда на 12 вольт и пару ампер, и не мучатся?

Вобщем сегодня выпаял все, взял от него только транс, поставил сборку диодную свою , кандер, вобщем заменил все штатное на свое, заранее рабочее
Смотал как надо по первичке обмотки. Включаю, на выходе теже 19 вольт, ну ладно, пробую подключить осцил, он все так же как и раньше троит. Потрогал сборку, она прилична нагрелась секунд за 15. Нагрузку транс вобще не держит. Замыкаю выход транса наглухо, даже искры нету, тупо падает напряжение до нуля и все. А это должно быть 19 вольт 1 ампер. Как то непонятно, жалко незнаю как он раньше работал. Но сейчас он точно работает неправильно.

Схемы онлайн можно глянуть тут как и намоточные данные.

http://radiostorage.net/?area=news/3307

сматывать обмотку думаю не стоило. Скорее всего ты обмотки попутал. Могу ошибаться но импульсный блок может своими помехами мешать работе осциллографа.

Все делал по схеме, соединили все как нужно для 220 вольт, и вроде как заявленные обмоточным он выдает. Но почему то совсем не держит нагрузку, сам транс там залит компаундом в железном корпусе. То есть с ним я ничего сделать не мог. Может межобмоточное может еще что. Сейчас питаю от акумов шуруповерта, все нормально работает, а вот с блоком хз че делать. От него явный запах гари идет и он явно эксплуатировался в непосильных для себя условиях, так сказать на пике.

Смахивает на межвитковое по первичке...
Вам, сударь придётся его мотать...