Форум РадиоКот

Всем привет. Вот ниоткуда возник такой вопрос: в чем особенность микропереключателий? Зачем они вообще нужный и чем глобально отличаются от банальной тактовой кнопки? Может у них дела с дребезгом обстоят лучше чем у всех остальных кнопок? Что в них особенного?
http://www.kosmodrom.com.ua/pic/D2F.jpg

ничем не отличаются

COBA писал(а):чем глобально отличаются от банальной тактовой кнопки?

Тактовая кнопка :


Концевой выключатель :



Так наглядно будет ?
Или ещё надо объяснять, зачем в автомобиле багажное отделение ?

Если откровенно то не очень понятно. Все же должно быть какое-то значительное отличие. Разница в цене ж например не просто так. и где тогда целесообразно использовать микропереключатель, а ге кнопку?

Тоисть всё же придётся объяснять, зачем в автомобиле багажное отделение...

Зачем нужен багажник ?
Багажник нужен естественно для груза

В маленькое авто - мало впихнёшь,... в более крупное авто - груза влезет больше.


В электротехнике, в качестве груза выступает проходящий по цепи ток.
Разумеется, не забываем и про напряжение в нашей цепи.
Из чего в итоге мы и получаем общую мощность, которую способна "перевезти" (коммутировать) наша кнопка-автомобиль.

Больше кнопка => больше нагрузочная (коммутируемая) мощность.



P.S. Виды возможных грузов (вид коммутируемой нагрузки), на данном этапе можно не учитывать.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------


Практика :
Тактовая кнопка => 12 вольт, 50 миллиампер тока
Микропереключатели => 250 вольт и выше, 1...5 ампер и выше

Соответственно - сложнее и дороже конструкция, больше материалов.

COBA писал(а):в чем особенность микропереключателий? Зачем они вообще нужный и чем глобально отличаются от банальной тактовой кнопки? Может у них дела с дребе

У кнопки два нормально разомкнутых контакта. У микропереключателей три контакта. Один общий, другой - нормально разомкнутый, другой нормально замкнутый.
Дребезг примерно одинаковый.

В данном видео: https://ru.khanacademy.org/video?lang=r ... QMr4aXbfU8 автор проверяет работу светодиодов (8:08). Насколько я знаю, - у микропереключателей общий вывод (COM) находится у лепесткового рычажка. Автор видео к нему подсоединил "минус" от батареек. Но при такой коммутации в одном из положений механизма переключателя батарейки будут находится в состоянии короткого замыкания. Прав ли я?