Форум РадиоКот

Всем привет.свч самсунг с100r.Печь не греет.Проверил напряжение 220в на транс е отсутствует.Микровыключатели к этому могут быть причастны?СВЧзапускается вентилятор крутится отсчёт идёт.Двигатель тарелки не работает.Двигатель ни как не связан с отсутствием 220в на трансе?

220 на первичке нет ? Тепловик полетел значит.

Следят по схеме цепь до первички магнетрона трансформатора, и проверяют всё попавшееся на пути:

Спойлер

Андрей Бедов писал(а):Следят по схеме цепь до первички магнетрона, и проверяют всё попавшееся на пути:

Спойлер

Может я чешо то не понимаю,но магнитрон стоит в цепи после транса,.И всё что после транса не играют роли

Кот-Кот писал(а):220 на первичке нет ? Тепловик полетел значит.

Да 220 не приходит на первичку транса.Один конец идёт с реле блока управления на 24в а второй с микровыключателя нижнего.Выключатель проверил работает.А тепловой где стоит,и как его проверить?

Он стоит на первичке транса. Можно посмотреть с какой стороны (там заметно) и расковырять, сам предохранитель выкусить и сделать соединение.

Кот-Кот писал(а):Он стоит на первичке транса. Можно посмотреть с какой стороны (там заметно) и расковырять, сам предохранитель выкусить и сделать соединение.

Подожди.как я понимаю на проводах которые подходят к трансу уже должно быть напряжение 220в

Спойлер

1962 писал(а):Подожди.как я понимаю на проводах которые подходят к трансу уже должно быть напряжение 220в

К трансу конечно а вот на первичке уже не будет.

Кот-Кот писал(а):

Спойлер

1962 писал(а):Подожди.как я понимаю на проводах которые подходят к трансу уже должно быть напряжение 220в

К трансу конечно а вот на первичке уже не будет.

Так вот к трансу нет 220

Ну тогда цепь до транса. Там в принципе все просто.

Кот-Кот писал(а):Ну тогда цепь до транса. Там в принципе все просто.

фактически(ОДИН КОНЕЦ НА МИКРОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИДЁТ ,ДРУГОЙ НА РЕЛЕ 24В).С реле выходит два конца на них надета фишка.Гдето я прочитал что на концах реле должно быть 220в и всё это в момент запуска.Печь запускается вентилятор работает.

Кот-Кот писал(а):Ну тогда цепь до транса. Там в принципе все просто.

Может вышел из строя нранс на блоке управления?И грает он какую нибудь роль в отсутствии на проводах 220в?

1962 писал(а):

Кот-Кот писал(а):Ну тогда цепь до транса. Там в принципе все просто.

Может вышел из строя нранс на блоке управления?И грает он какую нибудь роль в отсутствии на проводах 220в?

И можно в двух словах написать что проверить в первую очередь

Так и не понял где у вас нет 220 Начните замеры сразу с сетевого провода до платы.

в м-волновках на входной платке есть такая шняжка-ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ! Поверили?
А электричество вообще по месту инсталляции присутствует?

kaetzchen писал(а):в м-волновках на входной платке есть такая шняжка-ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ! Поверили?
А электричество вообще по месту инсталляции присутствует?

На входной плате проверил ,на блоке управления проверил.Целые.Я уже писал.Запускается,вентилятор охлаждения работает,отсчёт идёт,а греть не греет.Всё упирается в отсутствие 220в на входе в транс.Ещё заметил что напруга, пробивает на корпус ,пощипывает

входные 220 в м-волновках от корпуса изолированы, что не изолировано. так это ВВ-обмотка ок. 2500 вольт, возможно Магнетрону ппц, траансформатор понюхайте и осмотрите.
Апт:
Из розетки вытянуть!!! Кондер закоротить на всякий.. Клеммы с транса стянуть и прозвонить транс втч, с вторички на первичку

kaetzchen писал(а):входные 220 в м-волновках от корпуса изолированы, что не изолировано. так это ВВ-обмотка ок. 2500 вольт, возможно Магнетрону ппц, траансформатор понюхайте и осмотрите.
Апт:
Из розетки вытянуть!!! Кондер закоротить на всякий.. Клеммы с транса стянуть и прозвонить транс втч, с вторички на первичку

Мы отвлеклись от темы.Нет подачи 220в на транс,

Дык!, Вы сами сказали от корпуса лупит, ась? и это странно, очень даже... меряйте напряжение между корпусом и нулем в розетке..

1962 писал(а):

Андрей Бедов писал(а):Следят по схеме цепь до первички магнетрона, и проверяют всё попавшееся на пути.

Может я чего-то не понимаю, но магнетрон стоит в цепи после трансформатора.

Конечно же, прошу прощения - оговорился.
Писал уже полуодетый (уходя из дома).
Естественно, мысли о другом уже, надо уметь переключаться.

=======

1962 писал(а):Может вышел из строя трансформатор на блоке управления?

Не может.
Таймер же работает.

Проверяйте последовательно всё, что собирает цепь до обмотки трансформатора: все реле, которые должны сработать, блокировочные микровыключатели, и т. д.
Пока нужен только тестер.



=======

Ещё заметил что напруга пробивает на корпус, пощипывает.

kaetzchen писал(а):Дык! Вы сами сказали от корпуса лупит, ась? И это странно, очень даже.

И чего тут "странного"?
Вас от системного блока никогда не "щипало" что-ли?

"Пощипывает" вот из-за этого:



Не зря пишут в инструкциях: розетка должна быть с заземлением (чтобы этот фильтр не "щипал", а выполнял свою функцию).

=======

Но это к делу сейчас не относится.

Автор, уважаемый!
Проверяйте пока всё что в красном. Когда наискаете, что именно не собирает цепь - буду думать дальше.
Ибо там ещё есть цепи блокировки на плату управления.