Форум РадиоКот

Помогите пожалуйста гудит,даже звенит упс mustek powermust 1000 offline.Есть такой же фирмы mustek powermust 400 offline не гудит совсем.

Спойлер

http://pixs.ru/showimage/SAM0427JPG_442 ... 698825.jpg

Попробовал как на фото отмечено в 2х местах прижать пальцем немного,вроде перестало звенеть и так сильно гудеть.Что можно сделать и что это?

А со стороны дорожек платы чего?
Гудеж возможен после транспортировки в виде "футбольного мяча", когда он летал. Могли и трещины на пле оказаться
Пропаять, скорее всегоо, придёца, выводы тех деталек, что пальцем прижимал, если трещин нет.
Переворачивать - и осматривать при помощи лупы.
Напряжение на выходе есть, при работе от аккума?

mikes357 писал(а):А со стороны дорожек платы чего?
Гудеж возможен после транспортировки в виде "футбольного мяча", когда он летал. Могли и трещины на пле оказаться
Пропаять, скорее всегоо, придёца, выводы тех деталек, что пальцем прижимал, если трещин нет.
Переворачивать - и осматривать при помощи лупы.
Напряжение на выходе есть, при работе от аккума?

Насчет трещин не знаю,да усилия вроде не большие прилагал при нажатии не думаю что трещины.Насчет напряжения нету чем замерить.Вот аудио звука https://yadi.sk/d/qg12lmUDtatsi

Тогда - в ремонт, к профессионалам, - дешевле обойдётся

mikes357 писал(а):Тогда - в ремонт, к профессионалам, - дешевле обойдётся

Сегодня включил нагрузку и отключил свет аккум сел через 28 минут при номинальной нагрузке 70-140w+40w монитор.Потом включил заряжаться,не жужжит больше.В чём прикол не знаю.До этого когда выключал свет и снова включал упс переставал гудеть на некоторое время.Вот только греется при зарядке вверху неплохо,открывал корпус пальцем нельзя дотронуться это нормально?

Ну значит, - при нажатии на ходу произошла сварка ранее расшатавшихся мест пайки от механических воздействий при транспортировке.
Не все бесперебойники рассчитаны на длительную работу, смарты тоже зависят от емкости акка. А температура, при которой горячо - http://nasha-kozha.ru/cont/damage/term-combustion.shtml - предельная же рабочая температура транзисторов может достигать 125*С - сколько раз сваришь щупающий палец?
Добавь кулер, если шум не раздражает, от отдельного бп с регулировкой

mikes357 писал(а):Ну значит, - при нажатии на ходу произошла сварка ранее расшатавшихся мест пайки от механических воздействий при транспортировке.
Не все бесперебойники рассчитаны на длительную работу, смарты тоже зависят от емкости акка. А температура, при которой горячо - http://nasha-kozha.ru/cont/damage/term-combustion.shtml - предельная же рабочая температура транзисторов может достигать 125*С - сколько раз сваришь щупающий палец?
Добавь кулер, если шум не раздражает, от отдельного бп с регулировкой

Я уже думал нести мастеру что бы проверил мой упс из за того что жужжит очень громко ,так как я его ещё и б/у взял,уверенности в полной исправности нету.А сейчас перестал жужжать и нету смысла нести ?Что я ему скажу проверьте мой упс на неисправность.хотя всё работает?Только деньги выкачают зря?)

Тогда 2 варианта - 1 - жди большого бадабума, либо - 2 - все-таки осмотреть сторону дорожек печатной платы на наличие кольцевых трещин и рыхлых паек. Если таковые окажутся в наличии - найди знакомого, умеющего пользоваться паяльником.
Все упомянутые незнакомые термины легко находятся в гугле
Есть и третий вариант - забить на всё, и эксплуатировать дальше, делясь пальцевым опытом ремонта в соцсетях

mikes357 писал(а):Тогда 2 варианта - 1 - жди большого бадабума, либо - 2 - все-таки осмотреть сторону дорожек печатной платы на наличие кольцевых трещин и рыхлых паек. Если таковые окажутся в наличии - найди знакомого, умеющего пользоваться паяльником.
Все упомянутые незнакомые термины легко находятся в гугле
Есть и третий вариант - забить на всё, и эксплуатировать дальше, делясь пальцевым опытом ремонта в соцсетях

Да я знакомому электрику дам он посмотрит,он и перематывает трансформаторы вроде.Когда батареи зарядились,снова гудит

Интересно на какой частоте это чудо работает по выходу. Транс невелик и сердечник ферритовый. В описании указано, что аппроксимация синусоиды.

опять некропостинг... тот бесперебой давно сдан на меть небось...
хотя мож и работает до сих
вобшем то в звуках болшого криминала нет транс обязан гудеть если работает...
другой вопрос что когото это раздражает или настораживает
чаше всего силныйц звукрезултат падения или удара когда пропитка заводская разрушается или когда штатные крепления сорваны лечится ну понятно как- либо протяжкой-пропиткой дибо подсовыванием резинок кудато...

Я не звуки имел в виду. Просто такой же ИБП недавно отдали неисправный. Прежде чем запускать хочу понять как же он работает с таким маленьким трансом. Все ранее попадавшиеся ИБП были на огромном трансе со стальным сердечником с частотой 50 Гц (понятно что на самом деле ступенька). А тут феррит - неужто дает на выходе десятки килогерц? А что если юзер подключит к нему какое-либо устройство с обычным трансом на входе. Ведь трансу явно поплохеет от такой частоты.

Напряжение с аккумулятора преобразуется на высокой частоте в постоянное напряжение +300-310 вольт. Далее это напряжение преобразуется с помощью моста в переменное напряжение с частотой 50 Гц. Синусоида так называемая «аппроксимированная синусоида», ступенчатая. Хотя наверное могут быть аппараты и с более нормальным синусом. Так построены все автомобильные преобразователи 12 -> 220. Это делается для удешевления устройства. Меньше меди, меньше железа, меньше масса.

Спасибо за информацию. Теперь все встало на свои места.

мне в основном Lоставались чесные на железноМЕДНО -чугуневом трансе...вот лежит неопознаная плата с маркирофкой 640-1732F APCC1999 MAIN PCB3.5G SMART-UPS К НЕЙ ВЫНОСНАЯ ПАНЕЛЬ С 2 ДЕСЯТКАМИ ДИОДОФ


СХЕМА ПОХОДУ н-МОСТ ТРАН ТЯЖЕЛЕНФЙ 430-7144А1 ВЫГЛЯДИТ ЧУТ БОЛШЕ МОТ
НЕ ПОЙМУ ЧТО ДЕЛАТЬ С НЕЙ....

скорее всего от какого-то APC смарт. Если разрисовать силовую часть и разобраться - можно сделать преобразователь 12/220 к примеру на авто. Слаботочку видимо лучше свою сделать (в родной непросто разобраться) - какой-нибудь простенький задающий.

А нет ли у кого схемы на подобный mustek powermust 1000 offline ИБП. По идее на 400 и 600 Вт должны быть похожи. Я подкинул 2 аккума и сеть - полная тишина. Ничего не пищит и не светится. Ключи, диоды, предохранители живые. Куда копать даже не знаю.

UPD. Посидел пару часов - в основном разобрался. Питание 24 В идет на Н-мост из IRF1010. Управляет им субмодуль на м/сх KA3535A (похожа на TL494). Питание на микросхему идет, опорное 5 В есть, а вот импульсы с нее не идут на затворы ключей. Мост должен раскачивать силовой транс, с другой обмотки которого идет напряжение на мостик из диодов. Там должно получиться около 300 В (без конденсатора). А дальше уже МК через оптроны управляет четырьмя ключами на IRFB11N50. Зарядка сделана на обратноходе с отдельным трансом и субмодуле с UC3843 и полевике 2SK3700.

Оказалось не было разрешающего сигнала на запуск KA3535A. ИБП запустился, но тут появились звуки
Понятно что противно пищит реле (оно одно), вот только контакты или обмотка не ясно. Причем при переключении режимов звук меняется, иногда совсем почти пропадает. можено это особенность построения ИБП или контакты обгорели?