Форум РадиоКот

Имеется моторчик 24 В 5А. Ему нужно срочно организовать плавный пуск и остановку. Ход механизма небольшой, время работы с полминуты. У меня имеется транзистор irfz44 и ещё по мелочи... 1,5КЕ47СА, драйвер IRS44273S и микроконтроллер. Могу также фильтр поставить - дроссель последовательно и конденсатор параллельно. Потянет ли данный транзистор в одиночку? Как выбрать частоту? Диод шоттки в С-И полевика тоже придется на радиатор или dpak хватит?
Пробовал на моторчике от шуруповерта-всё работает более-менее хорошо, за исключением того что страгивание с места происходит на большом заполнении ШИМ и это зависит от частоты...

IRFZ44 - потянет, и даже наверняка греться не будет. У меня такой в самодельной паяльной станции (24 В 3.33 А), совершенно холодный. Правда, ШИМ в ней частотой 2 Гц, у вас поболее будет, так что, возможно, совсем уж холодным не будет. Диод сток-исток должен выдерживать 5 ампер - по этому критерию его и подбирайте. Греться он, вероятно, тоже не будет. Не переборщите с частотой ШИМа - чем больше, тем тяжелее ключу. Килогерца хватит.
А тормозить его чем собираетесь? Другим ключом? Надо тогда нагрузочный резистор не забыть.

Ну там редуктор аж 1:15. Подозреваю что сам остановится, идёт от руки тяжело. Просто заполнение ШИМ убывать будет. Диод я взял в dpak MBRD660CTG и думаю каково ему будет. Я работал с индуктивными нагрузками типа клапанов, 2-3 А потребляли, ничего не грелось, были КП723 и HER307 что-ли. Там 240 Гц было. По частоте ШИМ - от неё сильно зависит момент. И звук на двигателе нежелателен. Советуют Г-образный фильтр но его ещё сосчитать надо...

Ruslan.B писал(а):Диод я взял в dpak MBRD660CTG и думаю каково ему будет.

Средний ток через диод небольшой, так что, я думаю, ничего с ним не случится.

Ruslan.B писал(а):И звук на двигателе нежелателен. Советуют Г-образный фильтр но его ещё сосчитать надо...

Ну если звук нежелателен... Я думаю, что-нибудь вроде десятка миллигенри и ста микрофарад, но это даже не расчёт, а очень грубая прикидка. Это для одного килогерца.