Форум РадиоКот

Здравствуйте.Вообщем проблема следующая.Есть сварочный инверторный полуавтомат СПИ200 Калибр.Возникла нужда заменить горелку на новую т.к у старой повредился рукав попутно замкнув провода от выключателя на силовой кабель с выводом из строя главной платы. К сожалению родная горелка не имеет евроразъема,а клапан подачи газа механический и встроен в саму горелку т.е просто так заменить на хорошую с евроразъемом не получится.
В итоге пришлось все переделать на евроразъем и электромагнитный клапан(на плате управления есть предусмотренный для этого разъем),но появилась очень неприятная проблема.
На старой горелке газ начинал подаваться раньше подачи проволоки,т.е начало сварки было в защитной среде,теперь так не получается т.к клапан и подача проволоки включаются одновременно,а из-за того,что после клапана довольно длинная магистраль,то газ подается с задержкой.
Собственно,можно как то организовать задержку на подачу проволоки? Схему главной платы прилагаю.

Проще всего это сделать на таймере 555 установив его в цепь включения подачи проволоки ...

А сколько нужно задержки, в секундах?

У меня ставт сау-200. Клапан стоит на задней стенке корпуса. Подача проволоки и газа по нажатию курка. Негативных последствий не заметил ни разу.
Сдается мне нечего там мудрить.
Куда важнее постгаз.

Александр Чуреков писал(а):Куда важнее постгаз.

Что такое постгаз?

Критикуйте. Я бы сделал через 4 вывод TL494(Dead-Time Control - Читайте подробнее на http://fb.ru/article/196093/tl-cn-shema ... azovatelya). Хотя последствия не ясны, и размер ёмкости тоже.

постгаз- когда подача проволоки закончилась, считай прекратил варить, а газ еще идет 1-2 сек.
1 (главное) - защита шва от кислорода, нет пузырей на шве
2 охлаждение шва

Александр Чуреков писал(а):У меня ставт сау-200. Клапан стоит на задней стенке корпуса. Подача проволоки и газа по нажатию курка. Негативных последствий не заметил ни разу.
Сдается мне нечего там мудрить.
Куда важнее постгаз.

Спасибо за советы.Попробую предложенные варианты.
Возможно и не стоит ничего мудрить.У меня так же клапан стоит в самом начале магистрали и до евроразъема подключен довольно толстым шлангом с внутренним диаметром 6мм (другого под рукой не было) и подозреваю,что подтравливает где то в районе разъема.Заказал из Китая тефлоновый шланг с внутренним диаметрои 2мм,примерно такой же как протянут в рукаве горелки.Возможно с ним ситуация улучшится. Насчет постгаза я эту проблему решил установкой конденсатора в 4.7мКф параллельно резистору R77 (на схеме рядом с Q12)/Задержка как раз получилась около полутора сек.

кривое решение транзюк загнали в линейку....

musor писал(а):кривое решение транзюк загнали в линейку....

Признаюсь честно,идея не моя,подсмотрел на одной из аналогичных плат.К сожалению уже не помню марку и модель того аппарата где это видел,но там это все работало.

Здравствуйте.Вообщем совет с конденсатором на 4 ноге ТЛки не прокатил и по ходу что то из за этого накрылось.Симптомы такие.Подача проволоки теперь начинается только в среднем положении регулятора подачи,при меньших значениях мотору протяжного механизма как бы не хватает мощи тянуть проволоку.Без проволоки механизм работает и регулируется во всем диапазоне положегий регулятора.Так же ПА стал уходить в защиту по перегреву.....Хотя он абсолютно холодный и датчики температуры в этот момент остаются нормально разомкнуты.
Да и такой вопрос.Напряжение ХХ .т.е пока не зажжена дуга,на выходе в 40в норма?