Страница 1 из 1
Схема связи K-Line <-> COM
Добавлено: Вс мар 15, 2009 23:22:49
IfoR
Я смутно себе представляю, что такое K-Line в автомобиле, но вроде как однополосная линия связи с инжектором.
Я вот хотел спросить, будет ли работать такая схема? Её мне дал друг, чтобы печатку сделать.
Меня вот что интересует: Цепь R1,VT1,VD2. Тут на базу PNP подаётся положительное напряжение (от +12В) и следовательно этот транзистор должен быть всегда закрыт. Смысл?
И ещё вся правая часть начиная с делителя R3,R4 как-то не нравится.
Вот собственно прошу разьяснить мне как это всё будет работать.

Добавлено: Пн мар 16, 2009 10:05:16
Temestry
Меня вот что интересует: Цепь R1,VT1,VD2. Тут на базу PNP подаётся положительное напряжение (от +12В) и следовательно этот транзистор должен быть всегда закрыт. Смысл?
У Вас здесь собран стабилизатор, который держит определённое напряжение на коллекторе в зависимости от питания. Он создаёт опорное напряжение для транзисторов VT2 и VT4.
R3 и R4 задают режим работы VT2.
Что вам ещё прочитать из текста под рисунком?

Добавлено: Пн мар 16, 2009 11:25:26
IfoR
Да я вот щас на уроке физики, когда у меня мозг врубается на форсаж, сам допёр как это работает.
А R3,R4 я знал что это. Я не понял всё схему в целом начиная с этого делителя.
Хотя впринципе я и это уже начинаю потихоньку понимать. Схема какая-то хитрая.
Да к томуже я вчера весь день балки деревянные Морилкой пропитывал и лаком красил. Надышался. Сейчас уже вроде потихоньку прихожу в реальное сознание.
Ну вобщем ладно. Вроде как всё дошло. Спасиба что выслушали.

Добавлено: Вт мар 17, 2009 01:17:07
Паятель
Temestry писал(а):У Вас здесь собран стабилизатор, который держит определённое напряжение на коллекторе в зависимости от питания. Он создаёт опорное напряжение
А там написано, что это источник тока.
Добавлено: Ср мар 18, 2009 11:29:23
Temestry

Извиняюсь

Re: Схема связи K-Line <-> COM
Добавлено: Ср мар 18, 2009 13:07:33
ikarab
IfoR писал(а):Я смутно себе представляю, что такое K-Line в автомобиле, но вроде как однополосная линия связи с инжектором.
Схема мне эта не нравится что-то. У меня работала простая схемка на двух транзисторах - смотрите проект "бортовой компьютер для ВАЗ" на
"телесистемах"
в разделе "электроника".
Он и в радио был опубликован.
Re: Схема связи K-Line <-> COM
Добавлено: Вс май 10, 2009 22:53:12
Garikua
все это чепуха.
Эта схема будет работать но только со старыми мамками, проверено и то нестабильно...
вот собери себе такой аппаратик и незабивай голову
я ним уже 3 года пользуюсь.
Добавлено: Вт май 12, 2009 16:35:01
anon1
А еще проще собрать по аналогии с NM9213 от мастеркита. Вот он работает стабильно.
Пробовал на 3-х 555 собирать - туфта. И остальные схемы без max232 тоже туфта. С машинками после 94 года не сконнектился ни разу.
2 варианта, USB в аттаче.
http://foto.drom.ru/5324/
Добавлено: Ср май 13, 2009 08:29:33
Sergey_K
Всем мяу!
anon1 давал ссылочку на мастер кит. Так вот подобную (схему не помню на заказ делал два раза) на MC33199 собирал - прекрасно работает. Первый такой же, наверно, был с мах'ом 232, а на второй вместо него FT232BM поставил (типа USB стало), тоже нареканий не было.
Схема не от мастер кита была. Если интересно - покопаюсь, поищу, может где в архивах сохранилась

Добавлено: Вс июн 21, 2009 01:08:54
aleks679
Может у кого есть рабочая схема K-L line на FT232RQ, поделитесь если нежалко, микруха поинтересней FT232BL.
Добавлено: Пн июн 22, 2009 15:36:20
Ходок
aleks679 писал(а):Может у кого есть рабочая схема K-L line на FT232RQ, поделитесь если нежалко, микруха поинтересней FT232BL.
Вот опробованная схема на FT232RL, различие микрух только корпусами.
Страница с драйверами