Не работает "измененная" схема аварийного отключения питания
Добавлено: Чт сен 28, 2017 09:56:41
Доброго времени суток! Требуется помощь, не работает "измененная" схема аварийного отключения питания на внедорожник.
-Пред история: Обратился товарищ с просьбой установить размыкатель плюсовой шины на лебедку своего внедорожника, основной компонент это реле фирмы GRUNER. Устанавливал данный девайс не раз строго соблюдая схему установки
В этот раз пришлось изменить схему, и перенести конденсатор с резистором после кнопки, получилось что на каждом проводе после кнопки стоит по конденсатору и резистору, до кнопки удален. Конденсаторы плюсом стоят в сторону кнопки. (рис. 2 )
В таком варианте реле не срабатывает. При удалении конденсаторов и рез. из данной схемы все работает. При стандартном подключении (рис 1) тоже.
Прошу пояснить, почему измененная схема подключения конденсатор/резистор после кнопки не функционирует. Заранее спасибо!

-Пред история: Обратился товарищ с просьбой установить размыкатель плюсовой шины на лебедку своего внедорожника, основной компонент это реле фирмы GRUNER. Устанавливал данный девайс не раз строго соблюдая схему установки

В этот раз пришлось изменить схему, и перенести конденсатор с резистором после кнопки, получилось что на каждом проводе после кнопки стоит по конденсатору и резистору, до кнопки удален. Конденсаторы плюсом стоят в сторону кнопки. (рис. 2 )
В таком варианте реле не срабатывает. При удалении конденсаторов и рез. из данной схемы все работает. При стандартном подключении (рис 1) тоже.
Прошу пояснить, почему измененная схема подключения конденсатор/резистор после кнопки не функционирует. Заранее спасибо!
