Страница 1 из 1
датчик дождя в автомобиле
Добавлено: Пт апр 03, 2009 19:44:35
stepano
Привет! Подскажите, пожалуйста, как может выглядеть схема датчика дождя на микроконтроллере семейства MCS-51? Может кто-нибудь сталкивался с такой задачей.. И какие свето и фотодиоды можно использовать для датчика..
Заранее спасибо!
Добавлено: Пт апр 03, 2009 20:25:11
VenomXP
Принцип работы датчика дождя прост, рядом под определенным углом (обычно 45 градусов) относительно поверхности стекла располагают светодиод и фотодиод(фоторезистор и тд), свет от светодиода (при Нормальных Условиях) преломляется (имея определенную интенсивность, которую можно вычислить зная плотность стекла и коэффициент его преломления) и попадает на фотоэлемент, далее все просто, когда на стекло попадает вода соответственно свойства его светопередачи меняются, следовательно и интенсивность света попадающего на фоторезистор тоже изменяется, по этим изменениям можно судить есть ли на стекле жидкость или нет, причем разные ее количества дают разные результаты, следовательно можно сделать несколько режимов.
Re: датчик дождя в автомобиле
Добавлено: Пт апр 03, 2009 22:12:43
asteroid7
stepano писал(а):Привет! Подскажите, пожалуйста, как может выглядеть схема датчика дождя на микроконтроллере семейства MCS-51? Может кто-нибудь сталкивался с такой задачей.. И какие свето и фотодиоды можно использовать для датчика..
Заранее спасибо!
Не сталкивался с подобной задачей, но думаю, что свето и фотодиоды - любые ИК. В контроллере должен быть АЦП. Генерация светодиода импульсная, как в TV пульте. Вся задача сводится к регулировке угла между свето и фотодиодом и калибровкой загрязнения(преломления) по значениям АЦП.
Добавлено: Пт апр 03, 2009 22:24:10
stepano
Спасибо за советы!
Я нашел в интернете датчик TSL237 от TAOS, на выходе которого формируется импульсный сигнал, с частотой пропорциональной интенсивности света, поэтому можно обойтись без АЦП. Осталось только подвести к микроконтроллеру, в чем я, к сожалению, не мастер пока.. А вообще это мой курсовик)
Добавлено: Пт апр 03, 2009 23:11:37
asteroid7
Интересный датчик нашли. Теперь думаю, куда его применить
Для вашего случая он не подойдёт. Длина волны 524нм - это видимый свет. Солнце и "встречка" всё испортят. ИК начинается от 780нм и выше.
Добавлено: Пт апр 03, 2009 23:50:02
stepano
да, действительно...
даже не обратил внимания.
а здесь написано, что они как раз подходят для автомобильных датчиков дождя
http://www.compitech.ru/html.cgi/arhiv/06_10/st_22.htm
Добавлено: Сб апр 04, 2009 09:14:09
asteroid7
Могу только предположить, что такие датчики позициируются как реальный глаз человека. Два приёмника ставят снаружи. Первый выделяет фон и вычитает его из второго. Передатчик из салона направлен только на второй приёмник.
Но как физически такое сделать - не представляю.
Добавлено: Сб апр 04, 2009 11:13:57
Aheir