Страница 1 из 3

Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Пн янв 22, 2018 23:10:45
ручнойтигр
Посоветуйте, может кто с подобным сталкивался,якорь вобщем разобрался,на две части,как его зафиксировать? Он одевается назад,но проворачивается на валу и двигается вдоль по валу Изображение как его привести обратно в такой вид Изображение

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Пн янв 22, 2018 23:14:16
musor
1 это не якорь !!!!!
2 место этому железу толко в металоломе там делается горячая пресовая посадка если оно свободно вылезло то толку не будет от него...

Добавлено after 39 seconds:
и еще УЧИТЕ МАТЧАСТЬ 100500 раз сказано

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Пн янв 22, 2018 23:18:19
HariusHek
[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3290170#p3290170"]1 это не якорь !!!!![/uquote] Это уже тыкарь!!!!

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Пн янв 22, 2018 23:21:11
ручнойтигр
В чермет сдать,печалька однако :cry:

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Пн янв 22, 2018 23:27:21
HariusHek
... насадить на вал? Это к Навальному, наверное.

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Пн янв 22, 2018 23:29:45
ручнойтигр
Навального насадить? :)))

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Вт янв 23, 2018 00:01:51
gsmart
Во первых это не якорь, это ротор.
Во вторых нехрена страшного, обратись к токарю, он всё сделает за лёгкий могарыч.
Если доступа к токарки нет, попробуй плотно накерни посадку на оси и запрессуй, предварительно намазов ось и статор фиксатором резьбы или фиксатором подшипников и валов.
Изображение
Можно применить электрокернение. Можно отдать ось в гальнанику и увеличить диаметр оси, наростив на оси слой хрома или цинка. Либо дома нарастить слой цинка электролизом.

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Вт янв 23, 2018 00:03:06
KUDRINNI
Да не беда, главное что у бочки не разомкнут виток, короткозамкнутый ротор, подойди к токарю и попроси сделать накатку, но не декоративную крестом а продольную, на самом валу, уверен мотор еще поработает, главное проверь радиальное биение бочки, иногда приходится протачивать.

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Вт янв 23, 2018 00:07:29
Brigadir
[uquote="gsmart",url="/forum/viewtopic.php?p=3290202#p3290202"]Во первых это не якорь, это ротор.
Во вторых нехрена страшного, обратись к токарю, он всё сделает за лёгкий могарыч.
Если доступа к токарки нет, попробуй плотно накерни посадку на оси и запрессуй, предварительно намазов ось и статор фиксатором резьбы или фиксатором подшипников и валов.
Изображение
Можно применить электрокернение. Можно отдать ось в гальнанику и увеличить диаметр оси, наростив на оси слой хрома или цинка. Либо дома нарастить слой цинка электролизом.[/uquote]
Ой как это сложно....эпоксидный клей уже не продают? Намазал вал, засунул и пускай сутки полежит....Ах, да...забыл напомнить: обезжирить перед склейкой.

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Вт янв 23, 2018 00:14:45
ручнойтигр
спасибо за советы :) попробую для начала метод с нанесением фиксатора,там уж если не получится дельного результата,к токарю тогда попробую обратиться

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Вт янв 23, 2018 00:16:03
HariusHek
Локтайт -очень даже неплохо. Они на все случаи жизни, по-моему, клеи всякие выпускают.

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Вт янв 23, 2018 00:20:06
gsmart
ручнойтигр писал(а):спасибо за советы :) попробую для начала метод с нанесением фиксатора
Накерни вал перед посадкой на фиксатор.
Что-бы не брать целый тюбик фиксатора, можно обратится в автосервис, там нужно-то его пару капель.

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Вт янв 23, 2018 00:24:11
HariusHek
Да не накернить надо, а точно определить, где зафиксировать, с то потом замаешься в корпус устанавливать.

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Вт янв 23, 2018 00:30:58
Brigadir
А вот фиксатор, как раз и не надо! Если я гайку (нанесен был фиксатор) легко срываю, то ротор тем более при первом же пуске расфиксируется. А вот попробуй резьбу смазать эпоксидной смолою (с отвердителем, разумеется) - никогда не отвернешь!
А вообще то: Интернет - просто рог изобилия бестолковых советов!

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Вт янв 23, 2018 00:38:40
HariusHek
Толя, Локтайт - продукт проверенный, эпоксидка вещь далеко не такая универсальная.
Локтайт давно не покупал, с 90-х годов, дороговаты его продукты были, но полагаю, что и простая эпоксидная смола сейчас не дешевле, в Чип-Дип видел маленькую баночку за 600 с лишним.

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Вт янв 23, 2018 00:42:22
ручнойтигр
[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=3290220#p3290220"]Да не накернить надо, а точно определить, где зафиксировать, с то потом замаешься в корпус устанавливать.[/uquote] в этом плане тут не ошибешся,на валу есть упор,не правильно не поставишь

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Вт янв 23, 2018 00:44:10
Brigadir
Я ещё раз повторю: Локтайн (фиксатор гаек) фиксирует не намертво, а чтобы была возможность ОТКРУТИТЬ! Неужели не понятно???
Точно на место посадить барабан на ось - разуй глаза! (посмотри на фотку ещё раз). И не спорь с дедом! (Пожалуйста....я знаю и так, что ты умный...).
Лучше бы посоветовал после вклейки оси провести тщательную балансировку на двух пирамидках. А то мотор разнесет нахрен!

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Вт янв 23, 2018 00:46:33
HariusHek
ручнойтигр писал(а):... в этом плане тут не ошибешся,на валу есть упор,не правильно не поставишь
Тогда проще всего Локтайт и использовать.
Вообще-то это торговая марка, там куча всякой подобной химии, надо точно определиться с названием, я уже не помню.

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Вт янв 23, 2018 00:52:56
ручнойтигр
насчет эпоксидки (вал хоть и разобрался с бочкой,но бочка на нем не болтается,люфта от руки нет,проворачивается и снимается при среднем усилии) эпоксидка густая,не получится ли такого,что намажу я вал и бочку изнутри,а при сборке бочка соскребет эпоксидку с вала,вал выскребет ее из бочки,и ее как бы не останется внутри,между бочкой и валом?

Re: Ремонт якоря двигателя

Добавлено: Вт янв 23, 2018 01:24:24
gsmart
Brigadir писал(а):Я ещё раз повторю: Локтайн (фиксатор гаек) фиксирует не намертво, а чтобы была возможность ОТКРУТИТЬ
:facepalm: :facepalm: :facepalm:
Мля, вот вы абсолютно не в курсе вопроса а утвераете что фиксаторы фигня. Есть фиксаторы демонтируемые и недемонтируемые.
Классифицировать фиксатор можно обычно по цвету: розовый - слабой фиксации (мелочь вплоть 6мм), синий - средней фиксации, красный - сильной или постоянной фиксации (для разборки требуется нагрев до 250*С)
зеленый - фиксатор для цилиндрических соединений, т.е. - втулок, подшипников и т.д
ТС лучше использовать фиксатор вало-втулочных соединений для сильно изношенных валов.
https://vils.ru/articles/fiksatory-dlya ... 8093311948