Форум РадиоКот

День добрый, мастерам!
Появилась необходимость отремонтировать трансформатор (ТОР) для усилителя L-1800 Inter-M.
Что имеем после человека, который по рекомендациям и лично сказанному "могу сделать" и нескольких месяцев "завтра":
транс с первичкой и снятыми вторичками, потерянными записями о количестве витков и расположении обмоток, и, соответственно, "не могу сделать" из уст мастера.
С мастером мы счеты наведем, а потребность осталась)
Рад бы новый купить, только офф.представитель в РФ отказывается везти транс, нет возможности.
Все компании,занимающиеся ремонтом отказываются браться за работу,потому что транс разобран.

Кто возьмется за такую работу, все финансовые вопросы в личку.
или подскажите компании, куда можно обратиться. буду признателен за помощь!
территориально - Кузбасс, но в наше век логистической доступности, то значения не имеет.

imunilat писал(а):Все компании, занимающиеся ремонтом отказываются браться за работу, потому что транс разобран.

Нужны данные на обмотки: число витков и диаметры провода вторичек. Вот из-за этого никто и не берётся как угадать чем исколько намотать?

imunilat писал(а):...транс с первичкой...

Какой диаметр провода первичной обмотки?
А где размеры сердечника? D-?, d-?, H-? ... чтоб хотя бы прикинуть что да как запихнуть? фотография с первичкой где?
А то вот с этого сайта: http://www.arstel.com/catalog/product/323 гласит: -Максимальная потребляемая мощность (220 В) 4500 Вт.
И Допустим я увидел необходимые напряжения после выпрямителя. А как узнать необходимые токи потребления? отсюда и диаметры.
Получатся все расчёты приблизительными.
Примерно прикинул:
Получается по самым скромным прикидкам сердечник должен быть D-150, d-90, H-85. и весить примерно 6,5 кг. да ещё обмотки вес добавят примерно 7,5 кг. А весь усилитель весит: Масса (нетто) 16,02 кг
Как то плохо складывается...

Что бы оценить свои возможности нужно больше данных. схема самого усилителя, размеры сердечника и его масса.

[uquote="imunilat",url="/forum/viewtopic.php?p=3302972#p3302972"]Все компании,занимающиеся ремонтом отказываются браться за работу,потому что транс разобран.[/uquote]
Выходная мощность известна и выходные напруги, входное напряжение - тоже.

калькулятор трансформаторов в помощь

А что изначально случилось с трансформатором? Может быть там уже и первичная обмотка неисправна? А сам усилитель работоспособен?

Спасибо всем откликнувшимся!

goldmen8 писал(а):Нужны данные на обмотки: число витков и диаметры провода вторичек. Вот из-за этого никто и не берётся как угадать чем исколько намотать?

Нет только данных о количестве витков. Весь провод со вторичек находится на челноках у "мастера", вечером заберу и будут все данные по толщине провода вторичек.

goldmen8 писал(а):Получается по самым скромным прикидкам сердечник должен быть D-150, d-90, H-85. и весить примерно 6,5 кг. да ещё обмотки вес добавят примерно 7,5 кг. А весь усилитель весит: Масса (нетто) 16,02 кг

Так и есть, ТОР увесистый, вес усилителя без него 7,9 кг. Высота места под установку ТОР-а 85 мм, сам ТОР был 78мм

схема тут https://drive.google.com/open?id=1qMBii ... h-5BxP-tBr

goldmen8 писал(а):фотография с первичкой где?

это первичка и место кз, первчика перемотана проводом 1,4мм.

pcb писал(а):Выходная мощность известна и выходные напруги, входное напряжение - тоже.

калькулятор трансформаторов в помощь

Так я только за но, видимо, те организации, в которые я обращался - против, а когда говорят нет, я не настаиваю, опыт показывает, что если доверять тому, кто не хочет этого делать -результат работы будет плачевным.
Если это касательно меня, то я не обладаю достаточной квалификации для этого занятия, но если приспичит - буду разбираться. тут другой калькулятор: лучше восстановлю за это время 5-10 ноутбуков с "сложным" ремонтом и получу 400 баксов из которых готов отдать за ремонт транса 50%, итого профит 200 енотов и целый транс, чем восстановлю транс сам и потеряю 400 баксов.. правильно думаю? и дело тут не в меркантильности, а скорее в убеждении, что я должен заниматься тем, что умею.

rodion926 писал(а): что изначально случилось с трансформатором? Может быть там уже и первичная обмотка неисправна? А сам усилитель работоспособен?

Да, проблема была в первичке, на фото это видно. Стало это результатом падения стойки с оборудованием. Усилитель исправен, уверен 99%, лично все проверил .

вечером,как получу "железо" в руки, сделаю все замеры.

imunilat писал(а):Весь провод со вторичек находится на челноках...

Тогда вообще нет никаких проблем. Измерить диаметр провода без лака и желательно микрометром, узнать длину или массу каждой обмотки.

imunilat писал(а):... должен заниматься тем, что умею.

И это правильный подход... Но учится никогда не поздно.

Да и вашим специалистам-перемотчикам видать тоже хочется получить больше чем 200 енотов за перемотку.

Жаль что далековато вы живёте, а так не вижу никаких проблем в перемотке.

Всем большое спасибо! Проблему с ТОР-ом разрешили.

[uquote="imunilat",url="/forum/viewtopic.php?p=3305373#p3305373"]Всем большое спасибо! Проблему с ТОР-ом разрешили.[/uquote]

Расскажите, как решилось, очень интересно. Начало с транса, а потом? Очень труднооо первичку ушатать, это надо захотеть.

king писал(а):Расскажите, как решилось, очень интересно. Начало с транса, а потом? Очень труднооо первичку ушатать, это надо захотеть.

Видимо, "мастер" осознав, что его честь и достоинство будет жестоко ущемлено (шутка), после непродолжительной беседы и обсуждения результатов 4- месячной работы, он.. вооружившись всем своим знанием и помощью кого-то еще.. за ночь выдал на гора готовый транс. который был мной проверен на распиновку и выходные напряжения, установлен в усилитель и трудится на репетициях уже несколько дней , наблюдаю.

Целенаправленно убить усилитель никто не хотел, падение стойки с оборудованием привело к такому плачевному результату.
мастырь за работу получил 66% обещанного.. 100 зеленых енотов