Форум РадиоКот

Глуповатый вопрос...
Есть двигатель, кушает ток около 20А при напряжении 12В. Есть желание управлять им с МК через полевой транзистор.

К примеру в даташите на транзистор указано что у него ток сток-исток при приложенному к затвору напряжению 5В равен 30А.. Однако, как я понимаю это максимальный ток? То есть если нагрузка потребляет ток в 20А, а ток сток-исток по даташиту равен 30А, то ток будет равен 20А ? Верно это или нет и если это плохо то чем?

Ток будет такой, какой потребляет нагрузка.

Порнов писал(а):Глуповатый вопрос...
Есть двигатель, кушает ток около 20А при напряжении 12В. Есть желание управлять им с МК через полевой транзистор.

К примеру в даташите на транзистор указано что у него ток сток-исток при приложенному к затвору напряжению 5В равен 30А.. Однако, как я понимаю это максимальный ток? То есть если нагрузка потребляет ток в 20А, а ток сток-исток по даташиту равен 30А, то ток будет равен 20А ? Верно это или нет и если это плохо то чем?

Это верно для установившегося режима, т.е. после раскрутки двигателя до номинальных оборотов, НО... все бы ничего, есть такая штука "Пусковой ток" который у некоторых моделей двигателей может составлять до 7Iн , и об этом забывать не надо.