Форум РадиоКот

Снова вопрос на миллион! Использования магнитофонных пасиков не подходит моменты или обороты больше и пассики тянутся и на стенки шкива заскакивают или начинают колебаться, центровка тут не причём. Нужны клиновидные и которые не тянутся. Говорю сразу это всё для простых максимально дешёвых конструкций. Зубчатые требуют шкива который я не смогу изготовить. Промышленные глядеть нет смысла всё слишком мощное, нужно типа пасика. В принципе что применяют в принтерах хорошо подошли бы по механическим параметрам вот дело в шкиве. Шкив если из текстолита должно обладать хорошими фрикционными свойствами, латунь хуже подходит, конечно можно и текстуру накатать. Мощность которые передавать будут не более пары десятков Ватт.

Ремни от швейных машинок, электрорубанков и прочих электроинструментов не?
При желании ремень можно вырезать самому из толстой кожи.

Ога. Взять отход обряда обрезания, отрезать от него, сколько надо, и обработать соответствующим способом.

Малорастяжимы резиновые ремни, армированные кордовой нитью, и не обязательно они клиновидные.

Плоские резиновые пассики не лезли на борт шкива, потому что у ведущего шкива вала двигателя мафона и бортов-то порой не было, а имел он бочкообразную форму. К тому же соблюдались требования к соосности ведущего и ведомого шкивов, и взаимного их расположения по высоте. Балансировка тут на втором месте.

(Это для СМАРТА, ТС всё равно не поймёт.)

У китайцев есть ремни полиуретановые круглые диаметром от 2 до 10 мм.
Есть замкнутые, есть метражом. Легко сваривается нужной длины.

HariusHek писал(а):Ога. Взять отход обряда обрезания, отрезать от него, сколько надо, и обработать соответствующим способом.

Кто про что, еврей про обрезание...
В магазизинах "Подшипник" (есть по моему в любом городе, продают подшипники, спльники, резиновые уплотнители и т.д.) есть резиновые колечки разных диаметров из масло-бензостойкой резины, можно что-либо подобрать. Ещё ремень можно вырезать из мотоциклетной камеры.

Ещё ремень можно вырезать из мотоциклетной камеры.

При желании ремень можно вырезать самому из толстой кожи.

Любители обрезания покажите такой хардкор, пока что не видел.

электрорубанков и прочих электроинструментов не?

Рашка форум, традиции нарушать внимательным чтением первого сообщения нельзя, а то не да Бог революция.
В рубанке такой ремень , и рубанок хоть на холостом работать то сможет? Или при старте порвётся?

Плоские резиновые пассики не лезли на борт шкива, потому что у ведущего шкива вала двигателя мафона и бортов-то порой не было, а имел он бочкообразную форму. К тому же соблюдались требования к соосности ведущего и ведомого шкивов, и взаимного их расположения по высоте. Балансировка тут на втором месте.

В каких это мафонах двигатель крутился со скоростью 15-20к RPM? И мощность передавалась через ремень по 20-30Вт? Да в катушечных помню был круглый ремень, моторы такие у меня валяются, но скажу что эти моторы даже бы и не тронулись при такой нагрузке.
А растягивающийся ремень ты по определению не сможешь натянуть. Когда такую соплю растянет прилично тогда он полезет на стену не то что с бочкообразного шкива выскочит.

А зубчатые в перевёрнутом режиме норм работают?

У китайцев есть ремни полиуретановые круглые диаметром от 2 до 10 мм.
Есть замкнутые, есть метражом. Легко сваривается нужной длины.

Да спасибо, а в рашке нельзя купить? Про то что у китайцев есть я не сомневался даже! У них всё есть, они всё могут!

RadioHAM-433 писал(а):

Ещё ремень можно вырезать из мотоциклетной камеры.

При желании ремень можно вырезать самому из толстой кожи.

Любители обрезания покажите такой хардкор, пока что не видел.

Коль руки под хер заточенны и не увидишь...
Берётся чурка, протачивается на станке до диаметра, дабы кусок камеры надевался на неё с натягом, ну и собственно надевается кусок камеры и острым резцом нарезаешь себе ремней какой надо ширины.
С кожей немного иначе, прибиваеш кусок толстой кожи по угламк фанерки, посредине болт с гайкой, болт зажимаеш в патронь станка, и так-же аккуратно резцом режишь ремень какого нужно диаметра, сначала выбираешь внутренний диаметр, затем внешний.
Поясни что крутить собрался, а то может цепь с зубчатками от ГРМ пойдёт, от маленьких 4т движков типа от мотокосы.

А чем принтерные зубчатые неугодили? Перевернуть его зубами наружу, он и по гладкому шкиву поедет
Резиновые уплотнительные кольца не армированные - танутся % до 30 примерно, потом лопаются. все зависит от толщины ( в сечении).

[uquote="RadioHAM-433",url="/forum/viewtopic.php?p=3448311#p3448311"]...В каких это мафонах двигатель крутился со скоростью 15-20к RPM? И мощность передавалась через ремень по 20-30Вт?[/uquote]Например, что-то подобное было в старых бормашинах, зубоврачебных... Только и там обороты были поменьше - на таких больших оборотах сильно сказывается масса самого ремня, он будет нестабилен... А что, непосредственный привод никак не возможен?

[uquote="Ferropont",url="/forum/viewtopic.php?p=3447934#p3447934"]Легко сваривается нужной длины.[/uquote]А как (чем?)?

Технология была однажды предложена в "Радио" (номер не помню...), суть в том, чтобы одновременно нагреть оба стыкуемых конца до начала плавления и, совместив, сжать до остывания. Неровности потом можно подравнять острым ножом...

кусок камеры

Не мой случай.

А что, непосредственный привод никак не возможен?

Так это и есть переда от двигателя, обороты точные хз даже. Нужно организовать привод от двигателя вот и всё. Расстояние минимальное, то есть ремень выполняет только функцию привода.

Мотор буду применять RC540 поскольку с таким я уже знаком он полностью устраивает. Но обороты конкретные я скажу. В принципе то если приобрести пачку шкивов под зубчатые нужных размеров то будет норма, тогда лучше изготовить ось. Вал у двигателя 3.175. Если опять заказ в китай это блять опять кошмар!
Если брать шкивы то ремни по шагу зуба и ширине это всё? И еще момент будет попутно какую ширину выбрать 6 хватит или 10?

Мляу!
Во-первых, чем выше обороты - тем точнее должна быть балансировка всего агрегата, в том числе и шкивов.
Во-вторых, чем выше обороты, тем больше потери на внутреннее трение в материале ремня, и его нагрев, соответственно. При шкивах малого диаметра это особенно актуально, поскольку радиус изгиба мал.
Поэтому для действительно высоких оборотов ремни не применяются вообще.

В конце 70-х видел сверлильный настольный станок "Prezise", швейцарский. Прямой привод, электронная регулировка оборотов до 45 000 об/мин. Подшипники качения на таких оборотах практически не работают - сразу в хлам. а которые работают, те стоят как сам станок.

Но обороты высокие на двигателе а на шкиве уже куда ниже. Китайцы продают ременные редукторы с мотором как раз почему то у них всё работает. Обороты большие только на моторе передаточное число там порядка 4-5 на первый вал уже так что там уже совсем небольшие.
Прямой привод это хорошо за исключением момента мотора, электронная регулировка не поможет, мотор будет работать на большом моменте с КПД 10% и быстро задымится, сегодня за пару минут на модели задымился старый при езде по траве пора ставить нормальный. Или надо применять мотор большей мощности что бы момент позволял.
А ты прикинь на сколько надо мощнее мотор что бы работал на моменте в 10-15 раз больше? Это просто влепить мощнющий здоровый мотор что бы он там в год наработал пару десятков часов может!

Качения будут на малых оборотах работать уже, да и не такие уж там и большие обороты, вполне стандартные для данных моторов выше 15к не будет.

При шкивах малого диаметра это особенно актуально, поскольку радиус изгиба мал.

Всё пропорционально! Больше обороты тоньше ремень как момент меньше. Кстати на подшипниках износ тоже пропорциональный будет, почему же в пылесосе работают качения? Почему в двигателях которые по 20-30к крутятся работают качения без проблем, и стоят моторы фигня, наверное подшипники такие стоят отдельно как сам станок но а сборе копейки . Кстати на моторе подшипники качения .
Просто я стараюсь отвязываться по максимум, купил в одном месте болванки с точи с них оси, шкивы, и даже подшипники скольжения. Подшипников качения тоже применять распространённые что бы замена не была проблемой.
Я так же и с детальками унифицируюсь, купил тини, мега иксмека с максимум памяти и всё, ОУ беру те у которых применение шире, ШИМ контроллеры более универсальные. Девайсы с серьёзные с зарядом АКБ тоже можно применять разный тип АКБ, а типа лазеров и фонариков без ЗУ там и подавно, то бы к Li-Ion сделал девайс а от Lifepo4 он работать не станет, или модель тоже можно применять разные АКБ и напругу поднимать такое стало возможно после реализации стабилизации напряжения силового привода без потерь, такое в электроинструмент применимо и паяльная станция с доп запиткой 10-26В для работы паяльника и фена без нагрева.

Ведущий шкив на валу двигателя, поэтому обороты у него такие же, как у двигателя, не пори муйню!
А если шкив малого диаметра, то и изгиб ремня будет значительным.

Хочешь, как у китайцев? Флаг тебе в руки. Китайский.

А если шкив малого диаметра, то и изгиб ремня будет значительным.

А если шкив малого диаметра и обороты высокие то ремень тонкий и мягкий.

Хочешь, как у китайцев? Флаг тебе в руки. Китайский.

У них есть что перенять, а у рашко обитателей только .
Китайцы обставили рашку на световые годы потому что они крутые почти как Я!
У нас могут только водку лопать и под умных косить не зная законов физики и будучи пародистами на теоретиков!

Так ты и не знаешь ни законов физики, ни свойств материалов.
А слово "бринеллирование" ты сейчас прочитал впервые в жизни.

ремень ГРМ поможет отцу русской демократии




http://www.rospod.ru/products/privodnye ... remni-grm/

ремень ГРМ поможет отцу русской демократии

Ни чё подобного, поможет китайский зубчатый ремень которые используются в каждом принтере. Шкивы куплю и всё отлично будет!

А слово "бринеллирование" ты сейчас прочитал впервые в жизни.

Во об этом я и говорил, пук под умного, но завоняло то на всю! Вот как прёт когда не по твоему, да не дай Бог таким на руководящие посты! Прям как училка по физике когда я ей написал в кОм и мОм, а еще сказал о каком измерении говорить когда магазин сопротивлений контачит так что поворачивая контакты мощно как переменник рандомный использовать, я так и не смог добиться одинаковых результатов после каждого переподключения.

RadioHAM-433 писал(а):У них есть что перенять, а у рашко обитателей только .
Китайцы обставили рашку на световые годы потому что они крутые почти как Я!
У нас могут только водку лопать и под умных косить не зная законов физики и будучи пародистами на теоретиков!

Вот видишь! Ты сам можешь всё собрать из "говна и палок"
плети ремни- точи шкивы...

Добавлено after 2 minutes 16 seconds:
Re: Ремни а не пасики для приводов самодельных шкивов где взять

RadioHAM-433 писал(а):а у рашко обитателей

Отельное пожалуйста...